Multe drumuri sunt într-o stare proastă, care sa transformat doar în zonele cu gauri mari. O „harta rutieră ucis“ în curând să fie similar cu un satin gros, cu zeci de mii de obstacole, care sunt periculoase pentru oameni și mașini.
adâncimea aven umplut cu apă a fost astfel încât roata din spate „Niwa“ plutea în aer. Un alt rut - pe una dintre cele mai aglomerate rute ale orașului - a devenit o capcană pentru autobuz de pasageri.
Bucăți de sticlă auto - dovada unui accident recent. Soția mașinii, a declarat Konstantin Shalabin, a zburat într-un șanț și răsturnat din cauza drumului rupt. Dar, aproape imediat dupa ce o femeie cu leziuni a fost dus la spital, groapă pe această porțiune de drum umplut cu bitum.
„Se pare că a intrat în groapă. După aceea, mașina a derapat, mașina a devenit greu de controlat „, - spune Konstantin Shalabin.
barele de protecție Rattle, manevre între mașini fagase. Un poster de casă întrebare răspunsul la care nu este doar în căutarea drivere Briansk.
Pentru a recupera de la compensarea lucrătorilor rutier pentru prejudiciile cauzate ca urmare a muncii lor proastă calitate, trebuie să-și petreacă timp, nervi și bani. Prin urmare, nu orice automobilist răniți se îmbarcă pe litigii. O astfel de impunitate - unul dintre motivele pentru care chiar și drumurile nou reparate se destramă în fața ochilor noștri.
Acest lucru, am putea spune, este pe drumul Road Travel. Dar apoi, după cum puteți vedea, onoarea de uniforma lui, ei nu au putut salva. Deși în urmă cu doar doi ani, oficialii locali au raportat loc aici pentru o groapă - cu privire la repararea amănunțită.
Anul trecut, pentru repararea drumurilor din Volgograd a cheltuit mai mult de trei miliarde de ruble. Dar activitatea desfășurată de autoritățile și automobiliștilor rutiere apoi pus în reacție sceptică locul de muncă, amânarea evaluării până în primăvară. Și ei au fost în mare parte corecte. Membrii filialei Volgograd a Frontului Popular Obscherumynskogo a început verificarea prin suprafața drumului de iarnă.
Oficialii declară că forța de defecte rutiere corecte pe propria cheltuială. Dar, de multe ori după activitatea contractantului este pur și simplu să nu găsească. Dar starea actuală a drumurilor orașului atribuită faptului că de mai mulți ani doar găuri de patch-uri.
În România, mai mult de un milion de kilometri de rețea de drumuri. Așa cum se spune onF coordonatorii de proiect „Ucis de drum“ pe repararea și construcția în fiecare an se alocă 800 de miliarde de ruble.
Pe „foaia de parcurs a ucis“ Obscherumynskogo Front Popular pot găsi orașul sau satul tău, și votează drumul care urmează să fie pus în ordine mai întâi. Dar, cel mai important, în conformitate cu proprietarii de automobile - pentru a monitoriza calitatea muncii la următorul asfalt de primăvară și am cheltuit bani pe ea nu se topește cu zăpadă.