Începutul acestei tendințe pot fi urmărite înapoi la 50-60 de ani ai secolului trecut. Autovehiculele cu partea de sus deschis frumos reglate și pictate și apoi au subestimat probabil, această tradiție a prins rădăcini în țara noastră. Dar nu totul este la fel de bun ca s-ar putea crede.
De ce subestimeze masina. o astfel de întrebare este ridicată de mulți oameni care văd creațiile moderne ale majorității oamenilor care au decis asupra cazului. Pentru cea mai mare parte, subestimează nizkoklassovye mașini suficient ca deja nu arata chic. De obicei, această industrie auto românească, și anume automobile Compania "Harmony" pentru numerele 4, 5, 8, 9 și 12.
În corectitudine, trebuie precizat că mașinile străine sunt rareori trec printr-o astfel de procedură, chiar dacă s-ar potrivi cu siguranță subestimare. Proprietarii înțeleg că este nejustificată.
Destul, eventual, o ușoară subestimare admisă chiar și pentru vehiculele din România, dar problema este că mașinile subestimează, în măsura în care abia merg, și în același timp aspectul ca și în cazul în care au probleme evidente cu suspensie și amortizoare de șoc, în special.
Principalul motiv - similitudinea
După câteva interviuri, devine clar faptul că proprietarii de mașini neglijente alungare tendințele din lumea sportului. Dacă te uiți la orice eveniment de curse de tip inel, atunci puteți vedea mai-o subestimare, care este o boală a România modernă. Dar problema este că mașinile sport au un constructiv, care cabinetul lor este omis.
Acest lucru nu a fost făcut în scopul de a privi masina mai frumos, și cu atât mai mult, nu este o excepție trivială de arcuri foi sau tăierea unei părți a arcului. Aceasta este o construcție specială care sa dezvoltat sub el și ajustat poziția motorului și ampatamentul.
Într-un cuvânt, reducerea începe chiar în etapa de proiectare a mașinii, și nu după ce a fost asamblat și operațional.
Problema cu această metodă
Toate nimic, dar acest lucru nu este disponibile pe scară largă, drumuri netede, care pot oferi o călătorie confortabilă. Expresia „plimbare în condiții de siguranță“ se încadrează mai ales că unele vehicule au subestimat garda la sol de câțiva milimetri. Doar un bizon mic pentru a raskurochit toate în partea de jos a masinii. Mai mult decât atât, lipsit de leziuni destul de mici, care se va retrage complet din starea de funcționare a mașinii.
Desigur, nu trebuie să fie un geniu pentru a înțelege atât de repede pe o astfel de mașină nu este trenul, din cauza tuturor acelorași puțuri. Și ce poate fi mai rău decât chirkanut partea de jos a unei găuri sau cucui, ai face acest lucru la viteze de peste 20 km. pe oră.
Aspectul Incomode: Este un lucru atunci când totul este mâncărime pentru un aspect foarte atractiv. Dar, iar acest lucru nu este suficient în mașinile de astăzi subestimare. Aproape 99% sub-masina arata ridicol, și orice automobilist sănătos, pur și simplu rade de maestru de subevaluate este deosebit de ironic atunci când totul pare fără mașini, la tot ceea ce parte nu este adaptat pentru această procedură (de exemplu, subestimare 2107).
Există un pic, care, cu toate acestea, nu joacă aproape nici un rol în viața de zi cu zi. Una dintre acestea - o scădere a clearance-ului, permițând masina este foarte puternic presat pe trotuar. La rândul său, acest lucru va da unele îmbunătățiri de management, precum și reducerea consumului de benzină sărac. Al doilea este atins prin reducerea rezistenței aerului a maselor, în contact cu caroseria mașinii.
Dar, atunci când întrebarea de ce subestimeze masina, nici un conducător auto nu va fi în măsură să dea un răspuns sănătos, chiar dacă el își dă seama că a fost făcut un motiv foarte bun.
- Când este mai bine să vinzi o mașină? Lista de gândire
- Cum să subestimeze 2107? arcuri de tăiere ineficiente
- Ceea ce este necesar pentru casarea autovehiculului? Lista de documente și acțiuni
- Prezentare generală a vehiculelor de familie cu garda mare la sol. modele populare de automobile din țara noastră
