Ce spun SDA
În conformitate cu normele de drum în sez. 3.27 marca „No Stopare“ arata ca un cerc albastru pe un fundal roșu ion linii roșii incrucisate încrucișate. Aceasta înseamnă că este imposibil să se facă o oprire în această zonă nici un vehicul. Excepțiile sunt doar un autobuz de pasageri care poate opri, în funcție de traseul lor pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor.
În plus, cu acest semn poate fi utilizat, și marcaje speciale. Astfel, pentru a indica aria sa de acoperire poate fi vopsit banda galbena pe drum sau bordură, și, mai precis, de marcare, 1.4. De asemenea, de multe ori, alte semne care indică tipul de transport, care nu se pot opri acolo, sau care este autorizat să facă acest lucru.
Tabletele care pot fi aranjate în „Oprirea“ descris în p. 8.4.1-8.4.8, 8.18, 8.2.3 și 8.2.4 a regulilor de circulație.
Parcarea temporară poate fi interzisă pentru o anumită perioadă de timp, de exemplu, 20.00-7.00. Dar acest lucru trebuie indicat pe placa sub semnul, în cazul în care o astfel de explicație nu, atunci, funcționează în jurul constrângerea de ceas. Tableta poate fi etichetat rezoluția pentru a opri transportul de serviciu.
Pentru a nu confunda efectele încălcării, o interdicție temporară privind parcarea, cealaltă care interzice parcarea este necesar să se înțeleagă diferența în parcare și o parcare temporară.
parcare temporară a unui vehicul implică o acțiune care nu poate dura mai mult de 5 minute. Locuri de parcare este considerată o parcare temporară pentru 5 sau mai multe minute.
De asemenea, există o excepție: în cazul în care vehiculul este temporar ridicat în picioare pentru încărcare sau descărcare a mărfurilor, precum și pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor și timpul este nevoie de mai mult de 5 minute, acesta va fi, de asemenea, considerată ca fiind o parcare temporară.
Suprafața efectivă a setului de marcaje limită se aplică și parcate în același loc.
zona de acoperire, opriți de semnul „No Stopare“
Zona, care se extinde încălcarea mărcii începe imediat după aceea. Astfel, o mașină care este în picioare chiar în fața ei nu va încălca regulile de drum.
În conformitate cu MP „nr Stopare“ se aplică numai numai pe partea laterală a traficului, în cazul în care acesta se află, și anume pe banda din dreapta. Parcarea pe partea opusă a drumului nu este interzisă în cazul în care nu există același semn. Distanța la care acționează, poate fi complet diferite:
- cel mai apropiat de prima intersecție;
- la un semn care indică începutul sau la sfârșitul celui mai apropiat oraș, în cazul în care este plasat acest plus sau semnul prescriptive;
- la un semn, care se numește „sfârșitul tuturor zonei restricționate.“
De asemenea, o acoperire poate fi specificată direct în metri pe placa sub semnul în sine. Atunci nu mai va fi interzis-l pe întreaga lungime a distanței.
Pe plăcile pot fi, de asemenea, vopsite cu acele tipuri de transport, care, în cazuri excepționale, pot sta temporar în încălcarea zonei.
În cazul în care nu există excepții, nimeni, în afară de transfer mașini care stau pentru aterizare / oamenii de aterizare nu se poate face o oprire.
Care sunt excepțiile de la regula
Una dintre principalele excepții de la aplicarea prezentului regulament restrictiv este autorizat să oprească sau staționarea de urgență pentru vehiculele de rută. Acestea includ autobuze, taxiuri.
Taxiurile pot opri, de asemenea, sub ea, cu toate acestea, ele ar trebui să fie cu simbolul relevant și contorul la momentul așteptărilor clientului ar trebui să fie deja activat.
Transportul, care a ajuns la Organizația pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor, și sa oprit în zona de interzicere, nu a încălcat regulile de circulație, în cazul în care nu există nici o altă soluție.
oficii poștale de transport, șoferii cu handicap, sunt excepții de la regula. În cazul în care o marcă de bază este o rezoluție specială a tabletei, în cazul în care modul de transport specificat. Tableta pe care este desenată o persoană într-un scaun cu rotile, ceea ce înseamnă că sub ea poate opri masina, condus de un șofer cu handicap 1 sau 2 grupe.
ea, de asemenea, actioneaza asupra masinile care transporta astfel de persoane cu handicap și copii cu dizabilități. În cazul în care această marcă nu este prezent, atunci parcarea temporară va fi interzis pentru ei.
Sancțiuni pentru încălcarea
Pedeapsa pentru încălcarea regulilor pot fi diferite. Totul depinde de faptul dacă o anumită regulă nu este îndeplinită, iar dacă aceasta are implicații în ceea ce privește ceilalți șoferi auto.
Foarte des mașinile făptuitori luat pur și simplu departe pe un camion de remorcare cu lira masina.
Dar, uneori, inspectorii DPS limitat doar bine.
- Pedeapsa pentru ca vehiculul să se oprească semneze zona de acțiune în conformitate cu articolul 12.16 CAO p.4-5, 1500 p. La Moscova și București, această sumă a ajuns deja 3000 p.
- În cazul în care vehiculul este ridicat temporar și reprezintă o lungă perioadă de timp într-un loc unde nu poate fi doar drivere de mașină cu handicap, pedeapsa pentru aceasta ar ridica la de la 3 000-5 000.
- Când mașina sa oprit la locul de posibila oprire transport in comun, atunci pedeapsa va fi de 1000 de ruble.
- În cazul în care conducătorul auto a parcat masina un semn de interdicție și, de asemenea organizat din cauza acestui dop, atunci acesta poate fi amendat până la 2000 de ruble.
- Conducătorul auto simțit brusc rău amețit de stomac,, bolnav. El a încetinit și sa oprit la bordură doar în locul unde există o „nici o oprire“. Driverul pornit alarma. Mă simt mai bine după câteva minute, iar șoferul a fost de gând să meargă mai departe. Dar ofițerii de poliție rutieră a condus până la acest punct, toate - încă, amendat de 1500 de ruble proprietarului auto.
Se pare că șoferul nu a știut că, în acest caz, cu excepția alarmei incluse a trebuit încă să pună un triunghi de avertizare. - Departe de curtea unei case apartament de semnul „Fără oprire“. Urmat de șoferii de autobuze și microbuze de multe ori opresc pentru îmbarcarea și debarcarea oamenilor. șoferii de vehicule care de multe ori ies din această curte, transportul urban, oprindu-se în același timp, acoperă o mare parte o imagine de ansamblu a benzii din sens opus. Dar, în cazul unui accident la marginea șantierului mă va da vina conducătorului auto al vehiculului, chiar și în cazul în care cauza a fost o revizuire rău.
- Un om care lucrează în birou. Clădirea unde lucrează incinta. După gardul este o bucată de teren în termen de 5 metri. Apoi, vine lățimea pavajului de 2 m. Pe drumul de la 200 de metri la cladirea este un semn „nici o oprire“. Un bărbat a parcat mașina pe o bucată de pământ între gard și trotuar. Ca urmare, a fost lansat o amendă de 3000 de ruble.
Conducătorul auto nu a fost de acord. Dar, în conformitate cu pedeapsa PPD îndeplinită în mod corespunzător. Deoarece, acțiunea aplicată pe porțiunea de drum unde este instalat. Iar conceptul de „drum“ include carosabilului, trotuar și bordură.