Pagina 1 din 2
Periodic (dar nu mai puțin de o dată la fiecare 15.000 de km) Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze manuală și lichidul hidraulic - în automat. proiectare cutie de viteze nu prevede o schimbare a uleiului (fluidul de lucru) pe toată durata de viață a vehiculului. Cu toate acestea, uneori poate să apară necesitatea de a înlocui uleiul, de exemplu, atunci când se deplasează la o altă vâscozitate de ulei, atunci când deteriorarea calității a fluidului de lucru în transmisia automată după supraîncălzire, transmisie de reparații etc.
Metode de verificare a nivelului și completare schimbarea uleiului (lichid) într-un cutii mecanice și automate sunt diferite, deci sunt prezentate separat pentru fiecare cutie.
Scurgeti uleiul este recomandat în termen de 15 minute după călătoria până când acesta nu sa răcit și are o bună fluiditate.
Într-un API manual GL4 SAE 80W-90 umplere sau ulei de transmisie SAE 75W-90. Producătorul recomandă înlocuirea scăldată la uleiul vegetal pentru SAE 75W-90 ulei de transmisie, în cazul în care vehiculul este utilizat un timp îndelungat la temperaturi sub -30 ° C.
Pentru transmisia automată, producătorul recomandă ESSO JWS 3309 sau hidraulică TOTAL fluid FLUD III G.
Pentru a verifica nivelul uleiului, de sus în sus sau înlocuiți-l în cutia de viteze manuală aveți nevoie de: cap de fata pe 13 „cu 17“, o seringă.
1. Se desfac gaurile de pentru ulei de control, situat pe partea de transmisie caz, și deschideți fișa.
Deci, este fișa de verificare a nivelului de ulei. Notă: fișa este etanșată cu un inel de cauciuc. Foarte comprimat, călit sau înlocuiți inelul rupt.
Membru supleant în conformitate cu deschiderea recipientului, deoarece uleiul poate curge din ea.
2. Nivelul uleiului trebuie să fie la marginea orificiului, sau chiar sub acesta (este posibil să se controleze șurubelniței de suprafață sau ulei de deget).
3. Dacă nivelul uleiului este redus foarte mult (nu se poate controla cu degetul sau o șurubelniță) slăbiți dopurile gaura de umplere ulei, situat în partea superioară a carcasei schimbătorului de viteze.
4. Scoateți uleiul. Gaura priza de alimentare cu ulei îndeplinește simultan funcția de aerisire. Prin urmare, verificați curățenia de găuri în ea.
exploatarea mașinii fără un dop de plută capac de protecție interzis! În absența acesteia, cutia de viteze va primi drumul de pământ.
5. Umpleți uleiul seringii în schimbătorul de viteze carcasă alezaj până când ajunge la deschiderile de control. Înșurubați bușonul pentru nivelul uleiului.
Dopul este montat un magnet pentru a colecta metalice de uzura, curățați-l înainte de a instala plug.
6. Înfășurați dopul de aerisire pentru umplere ulei.
7. bușonul de golire a uleiului nu este prevăzut în structura, deci, dacă aveți nevoie de o schimbare de ulei, stabilit în conformitate cu o capacitate de transport pentru a se scurge uleiul, scoateți șuruburile de pe capacul cutiei de viteze jos.