Poate, Saab 9-3 XWD Aero proiectat pentru a rupe complet în jos stereotipurile despre masina brandului suedez. De exemplu, ceva timp în urmă, aceste mașini au avut o reputație aproape cel mai adesea rupe (după Fiat). Și pentru costul serviciului - primul loc în clasamentul celor mai scumpe. Și, deși întrebarea de serviciu a fost mult timp decis încă stereotipurile au rămas. Deci, vom proceda la distrugerea lor.
Eroul acestei revizuiri discerne în mod clar originea de a privi „față“ și pasajele roților. Astăzi, nu atât de multe mașini cu propria sa persoană, și chiar mai mult - de marcă. Și Saab - una dintre puținele. În plus față de unicitatea acestei mașini nu este încă pentru o gamă largă de consumatori. Acesta trebuie să fie în măsură să aprecieze și să trateze în mod corespunzător.
Interiorul Saab 9-3 XWD Aero din altă eră, cu toate acestea, ca și exteriorul. În rolurile principale, originale, nu Spartan. Fără un indiciu a ceea ce proiectantul a fost de lucru pe ea. Într-un sens, asta a apărut de la sine. Ei bine, în afară de crom tăiate în jurul tabloului de bord. De fapt, totul aici este structura simpla, dar este convenabil și practic. Nici măcar interior, iar cabina nu este configurat la control, și pentru a călători doar.
Minimalismul nu este rău, pentru că este în limite rezonabile. 2 XWD de stat Aero - echitatie sau de așteptare pentru plimbare. Masina pe placul spațiu, mai degrabă decât blocajele de trafic metropolitane, sufletul vrea mai mult decât mersul pe semafor la semafor. Este de înțeles - 370 Nm disponibil la 1.800 rpm. Este absurd să fie cu o astfel de acționare cu motor, în blocaje de trafic fără sfârșit - această „fiara“ vrea să o șansă.
În setul Saab 9-3 XWD Aero turbo cu 280 cai putere volum V6 de 2,8 litri. Pentru a verifica necesitatea unei astfel de un motor este suficient să apese pe pedala de accelerație. „Chip“ model de a realiza la viteză mare atunci când mașina monolitic, fără nici un raționament depășește pe rând. Cu dinamica toate bune, destul de putere. Ce zici de management?
Anterior, ampatament lung și nu un nas ușor ca urmare a emis troiene. Problema deși nu este de 100%, dar încă rezolvată interwheel diferential pe puntea spate și inegale supermufry tracțiune integrală Haldex. Acum, în curbe strânse tinde Saab, cu toate acestea, cu nămeți totul este normal. Datorită acestui cuplaj a avut un controlabilitatea excelent.
Saab 9-3 XWD Aero capabil de a activa un astfel de diametru mic, care nici măcar nu cred că vă aflați în vagon. Pentru masina de asfalt se sprijină ferm, care adaugă un plus de încredere. Învârti roata frumos grele. Pedala de surprinzător informativ, elastic și confortabil. Despre frâne brusc lovitură de cuțit - mașina se oprește imediat, dar dacă încet - fără a încetini va „dând din cap“.
Dar cel mai interesant din șezlongurile cu acest suport lateral excelent și finisare din piele moale, de înaltă calitate. Dar aceasta recenzie nu a fost un fanatic, ai un pic de mașină și drăcoaică. Roata bine transmite toate neregulile, este necesar să se poată să se răsucească. În scaune incalzite au 3 moduri, dar 2 dintre ele nu au nici un sens.
Mental pregătiți-vă pentru faptul că apetitul Saab 9-3 XWD Aero bun. Ei bine, asta este cat de bine ... iubitori pentru a salva va fi șocat de 17-25 litri la 100 de kilometri. In timp ce este posibil să fi supărat pe mașină, având în vedere motorul său minunat și manevrabilitate excelentă? Cu toate acestea, în vagon ar trebui să fie confortabil ca un sedan de clasa business.
Dachshund, ceea ce nu a existat problema avem ... să distrugă stereotipurile - dreapta? Acesta poate fi de multe ori contradictorii, și este aproape imposibil de a evalua pe deplin fiabilitatea masinii pentru cateva zile de test-drive. Cumpărătorul acestei mașini se bazează în mod clar pe ceva mai mult decât un motor puternic și controlabilitatea perfectă.
Probabil, cumpărător Saab 9-3 XWD Aero nu selectează pentru faptul că „volanul“ poate fi folosit ca o gantera. Probabil, în mașină, cu un indiciu de sportivității se așteaptă să vadă un tablou de bord ușor diferit. Dar nu este atât de important, toate aceste lucruri. Și pentru studiul de detalii bun venit la germani.
Costul estimat al Saab 9-3 XWD Aero:
- România: 1,5 milioane de ruble.
- Ucraina: 395 000 grivna.
- Suedia: 30 000 EUR.
Fotografii Saab 9-3 XWD Aero:
