9.1. Numărul de benzi pentru vehicule fără urme marcaje se determină și (sau) semnează 5.15.1. 5.15.2. 5.15.7. 5.15.8. și, dacă nu, atunci de către conducătorul auto cu vedere lățimea carosabila, dimensiunile vehiculelor și intervalele necesare între ele. În acest caz, partea pe care doriți să ceilalți participanți la trafic pe drumurile cu două sensuri, fără o linie de demarcație, este considerată jumătate din lățimea carosabilului la stânga, nu de numărare lărgirea locală a carosabila (decelerării de accelerație benzi, benzi suplimentare în creștere, conduce-buzunare de locuri se oprește vehiculelor de rută ).
9.1 (1). Pe orice drum cu două sensuri de trafic este interzisă mișcare pe banda desemnată pentru traficul din sens opus, în cazul în care acesta este separat piese de tramvai, o bandă de separare, de marcare 1.1. 1.3 sau 1.11 marcare. linia întreruptă, care este situat pe partea stângă.
nici atunci când există marcaj pe drum, sau în cazul în care nu este vizibil (zăpadă, gheață, etc.), conducătorii auto trebuie să se determine numărul de benzi și lățimi lor.
9.2. Pe drum cu două sensuri de patru sau mai multe benzi de călătorie interzis să depășească sau să evite banda destinată traficului din sens opus. se transformă pe astfel de drumuri la stânga sau la Întoarceri pot fi efectuate la intersecții și alte locații în care nu este interzisă de normele, semnele și (sau) un marcaj.
Dacă pista are patru benzi sau mai mult, între contra-flow vehiculelor linie dublă solidă de marcare 1.3 și a făcut să se aplice linia de demarcație. În absența markup, sau în cazul în care nu este vizibil, conducătorul auto trebuie să determine numărul de benzi pe drum, ghidat de punctul 9.1, în cazul în care există mai mult de trei, nu poți merge dincolo de mijlocul drumului.
9.3. Pe două căi, având trei părți carosabile benzi marcate marcaje (cu excepția marcajului 1.9), din care media este utilizat pentru traficul în ambele direcții, li se permite să se deplaseze pe această bandă numai pentru depășire, ocol, rotirea spre stânga sau de cotitură. Pentru a lăsa pe stânga banda desemnată pentru traficul din sens opus este interzisă.
Pe drumurile benzi extreme luate în considerare sunt destinate numai pentru traficul într-o singură direcție. ceilalți participanți la trafic asupra lor nu este permisă, în ciuda faptului că acestea sunt punctate de marcare 1.5 linie.
Utilizați banda din mijloc pentru mișcarea constantă nu poate, pentru că este permis să meargă la șoferi, se deplasează în direcții opuse. În medie, lățime de bandă este permis să intre numai pentru un anumit scop: pentru depășire, ocol, rotirea spre stânga, de cotitură.
9.4. În afara localităților, precum și în așezările de pe drum marcate cu un 5.1 sau 5.3 sau în cazul în care mișcarea permisă la o viteză de peste 80 km / h șoferii trebuie să le conducă cât mai aproape de marginea din dreapta a carosabilului. Este interzis să dețină banda de la stânga la dreapta-liber.
În localitățile cu cerințele prezentului alineat și punctele 9.5, 16.1 și 24.2 din Regulamentul conducătorilor auto pot folosi cel mai convenabil pentru ei benzi. În trafic intens, atunci când toate benzile sunt ocupate, schimbarea banda este permisă numai pentru rotirea viraj la stânga sau la dreapta, opri sau de a evita obstacolele.
Cu toate acestea, orice drum având de mișcare în această direcție trei benzi sau mai multe, ocupa banda extremă stânga este permisă numai în trafic intens în cazul în care sunt ocupate de alte trupe, precum și viraj la stânga sau la un viraj, și camioane cu greutatea maximă admisă mai mare de 2,5 tone - numai pentru rotirea spre stânga sau de cotitură. Lăsând stânga culoar un drum mod de a opri și de parcare, în conformitate cu punctul 12.1 Regulamentul.
Acest element SDA necesită drivere în aceste situații muta spre dreapta, pe cât posibil, în afara localității, care este, în cazul în care banda din dreapta este liber, atunci trebuie să se deplaseze numai pe el, fără benzi din stânga.
benzi stanga ar trebui să fie liber pentru posibilitatea unui viraj și a vehiculelor de viraj la stânga, precum și servicii operaționale pentru trecerea vehiculelor în mișcare la viteză mare.
9.5. Vehiculele a căror viteză de deplasare nu trebuie să depășească 40 km / h sau că, din motive tehnice, nu se poate dezvolta o astfel de viteză trebuie să se deplaseze la banda din dreapta, cu excepția ocol de întâlnire sau reconstrui înainte de a porni sau opri viraj la stânga, în cazurile permise pe partea stângă rutier.
Cerința elementului este necesară pentru a efectua, indiferent de ceea ce este cauza mișcării vehiculului la o viteză care să nu depășească 40 kmh (caracteristici de design, starea tehnică sau proprietăți specifice ale încărcăturii transportate).
9.6. A permis circulația tramvaielor care trec direcția spre stânga pe același nivel cu carosabilul, atunci când toate benzile sunt ocupate această zonă, precum și atunci când trece, de cotitură la stânga sau la rândul său, sub rezerva punctului 8.5 din Regulamentul. În același timp, nu ar trebui să creeze un zgomot de tramvai. Călătorie pe direcția opusă drumului de tramvai este interzisă. În cazul în care semnează drumul 5.15.1 sau 5.15.2, mișcarea traseelor de tramvai prin intersecția este interzis să se stabilească înainte de intersecție.
9.7. În cazul în care carosabilul este împărțit în fâșii de marcare linii, circulația vehiculelor ar trebui să fie strict pe culoarele desemnate. Încălecat linii punctate de marcare este permisă numai la schimbarea benzii.
Riding de-a lungul liniilor de marcare este dezorganizarea mișcarea, pentru că ceilalți șoferi pot decide ce aveți de gând să se schimbe benzile. Impactul asupra liniei de marcaje longitudinale în condiții meteorologice nefavorabile, de exemplu în timpul ploii, periculoase prin faptul că diferitele coeficienți de aderență a acoperirii și materialul de marcare (vopsea, material plastic) posibila skid vehicul.
9.8. La pornirea la drum cu mișcarea inversă a conducătorului auto trebuie să conducă vehiculul în așa fel încât la ieșirea de la intersecția vehiculului a luat banda sensurilor dreapta. Reconstruirea permisă numai după ce conducătorul auto se constată că mișcarea într-o anumită direcție și a permis pentru alte trupe.
Conducerea (de cotitură), pe drum cu mișcarea inversă trebuie să aibă banda extremă dreaptă, indiferent în ce direcție la intersecția (du-te dreapta la stânga) se efectuează rotație.
9.9. Nu conduceți vehicule pe banda de divizare și marginea drumurilor, trotuare si alei pietonale (cu excepția cazurilor prevăzute la punctele 12.1, 24,2 - 24,4, 24,7, 25,2 regulamentelor), precum și circulația autovehiculelor (cu excepția motocicletelor) pe culoarele pentru bicicliști. Nu conduceti autovehicule pe bicicleta si bicicleta sau. Acesta este condus întreținerea drumurilor mașini și servicii municipale, precum și accesul prin mărfuri cel mai scurt traseu podvozyaschih vehiculelor de comerț și alte întreprinderi și facilități situate direct la marginea drumurilor, trotuare sau alei pietonale, fără alte posibilități de intrare. În acest caz, ar trebui să se asigure siguranța traficului.
Șofer de vehicule speciale, în timp ce în cazurile de mai sus permis pe partea trotuar a drumului sau potecă, este obligat să țină cont de faptul că avantajul mișcării în această situație aparține pietonilor.
9.10. Conducătorul auto trebuie să respecte o astfel de distanță față de vehiculul din față, ceea ce ar permite să se evite o coliziune, precum și distanța laterală necesară, asigurând siguranța traficului.
Reglementările sub distanța dintre vehicul se înțelege distanța dintre vehicul, se deplasează una după alta pe o singură bandă. Normele nu specifică valoarea exactă a distanței de siguranță, deoarece depinde de starea tehnică a mașinii, suprafața drumului, condițiile meteorologice și așa mai departe. D. Atunci când în condiții de trafic intens aveți nevoie pentru a prezice posibila de frânare de urgență se deplasează înainte de transport și să acorde o atenție la cei care sunt în mișcare în urmă.
Convențional, se presupune că, atunci când conducătorul auto de conducere este de a menține distanța (în m), egală cu cel puțin jumătate din valoarea vitezei (km / h). Ie la o viteză 60km / h. Acesta a considerat o distanță sigură de aproximativ 30 m la 90 km / h. - aproximativ 45m, etc.
Ca ochi bun toți oamenii sunt diferite, pentru a evita confuzia în metri, distanța este mai convenabil să se măsoare în câteva secunde. De ce este mai bine și cum să-l pună în aplicare, există un răspuns la mișcarea de articol în fluxul.
Spațierea laterală - distanța dintre laturile vehiculului în mișcare ambele simultan și în direcții opuse. Fixați distanța laterală este selectată în funcție de viteza și lățimea mașinii. În orice caz, nu ar trebui să fie mai mică de 0.5 m (valoare condiționată) între unitate TC-așa cum se mișcă cu aceeași viteză.
9.11. Este trebuie să fie menținute așezări de pe drumurile cu două sensuri cu două benzi, conducătorul auto al vehiculului pentru care limita de viteză stabilită, iar conducătorul vehiculului (vehicule de compoziție) sunt mai mult de 7 metri între propria lor și un vehicul în față o astfel de distanță încât depășirea vehiculele sale pot regla ușor la ele benzii ocupat anterior. Această cerință nu se aplică în cazul conducerii pe segmentul de drum pe care este interzis să treacă, precum și în traficul greu și se deplasează într-o coloană organizată.
Drivere TS lente și lungi sunt necesare pentru a monitoriza îndeaproape situația de trafic înainte, și nu numai de către părțile lor, dar, de asemenea, la partea din spate pentru a permite întoarcerea în timp util depășire pe banda lui.
Atunci când se deplasează TS lente și lungi într-o coloană organizată și cu trafic de mare intensitate, șoferii nu pot respecta regulile elementului, deoarece în aceste condiții de depășire imposibile.
9.12. Pe drumurile cu două sensuri de trafic, în absența unei refugii de divizare benzi, piatră și elemente ale structurilor rutiere (poduri sprijină, pasaje superioare, etc.), care sunt în mijlocul carosabilului, conducătorul auto trebuie să păstreze la dreapta, cu excepția cazului în semne și marcaje nu prescrie altfel.
Această cerință este impusă pentru a împiedica ieșirea vehiculului, efectuarea unei obstacole ocolitoare pe partea laterală a traficului din sens opus. Du-te în jurul valorii de aceste elemente de construcție de drumuri de pe stânga este permisă numai atunci când prescris de semne rutiere (4.2.2 „obstacole Ocolire de pe stânga,“ sau „obstacole 4.2.3 Ocolire pe stânga sau la dreapta“) sau marcajele corespunzătoare.