expert în buget de contabilitate, Ph.D.
Proprietatea, închiriere sau folosirea gratuită a majorității instituțiilor publice au vehicule. acestea sunt utilizate în scopuri administrative, comerciale, industriale și alte legate de îndeplinirea atribuțiilor angajaților de locuri de muncă. Atunci când funcționează costurile de transport constituie o proporție semnificativă din costul de combustibil și lubrifianți. Calculul consumului de combustibil reglementările legale în vigoare. Despre standardele de consum de combustibil expertul spune revista, „Contabilitate în instituțiile bugetare“.
Top 10 întrebări pentru CWR și Kosgei
Descărcați ultimul număr al revistei cu răspunsurile la întrebările cele mai frecvente de colegi. Este gratuit.
Linii directoare pentru calculul consumului de combustibil
La punctul 2 din recomandările metodologice sunt date:
- valorile inițiale, în vehicule și de operare (inclusiv sporurile) ratele de consum de combustibil pentru rulare rutier de uz general stoc;
- standarde de consum de combustibil pentru activitatea de mașini speciale;
- datele de referință normative privind consumul de lubrifianți;
- Valorile cotelor de iarnă et col.
ratele de consum de combustibil și lubrifianți pentru transportul rutier proiectat pentru următoarele scopuri:
- calcularea valorii standard, consumul de combustibil la locul de consum;
- efectuarea de raportare statistică și operaționale;
- determina costul de transport și a altor tipuri de operațiuni de transport;
- planificarea necesităților întreprinderilor de a furniza produse petroliere;
- calcule privind impozitarea întreprinderilor;
- economisind modul și de economisire a energiei consumate de produse petroliere;
- decontări cu utilizatorii de vehicule, șoferi etc.
Astfel, în Recomandările metodice ale ratei consumului de combustibil și lubrifianți când este operat vehiculul sunt prezentate separat pentru producătorii interni și externi model specific de masina, marca sau modificare (p. 3).
Citiți mai departe în subiect jurnal electronic
Linii directoare pentru calcularea impozitului pe venit și raportarea
În conformitate cu recomandările metodologice privind standardele de cost de combustibil și lubrifianți, de asemenea, ia în considerare formarea agențiilor de raportare statistică. Cu toate acestea, în pregătirea declarațiilor, cum ar fi indicatori ce caracterizează costurile de instalare pentru producerea și vânzarea de bunuri, lucrări și servicii sunt înregistrate, inclusiv costul de achiziție de combustibil și lubrifianți. Pe baza recomandărilor internaționale, aceste costuri sunt calculate pe baza informațiilor privind achiziționarea și soldurile la începutul și la sfârșitul perioadei de raportare. Astfel, costurile sunt incluse în totalitate, indiferent de debitul stabilit prin normele de combustibil și lubrifianți. Prin urmare, Ministerul Dezvoltării Economice din România consideră necesară:
- se elimină de la punctul 3 din indicația recomandări Metodic că consumul de combustibil și lubrifianți pentru transportul rutier proiectat pentru a calcula taxa și pentru desfășurarea rapoartelor statistice;
- sublinia liniile directoare recomandabile.
calcularea consumului de combustibil în practică
Pentru a rezuma. ratele de consum de combustibil, combustibil, în primul rând, sunt esențiale pentru:
- planificarea combustibilului;
- calcularea costului standard a produselor, lucrărilor sau serviciilor;
- ținând seama de costul real al abaterilor de la planul;
- să evalueze eficiența utilizării resurselor materiale ale instituției.
Responsabilitatea financiară a conducătorilor auto
Supra-cheltuielile de răspundere prevăzute de combustibil a lucrătorilor (șoferii de vehicule). Cu toate acestea, stabilirea de angajatori sunt încurajați să ia măsuri specifice pentru conservare corespunzătoare considerate legale și nu au permis unui angajat să facă o plângere în instanța de judecată.
În primul rând, trebuie să furnizați aplicarea obligatorie a recomandărilor metodologice pentru stabilirea unui ordin sau a altor reglementări interne. În al doilea rând, la încheierea cu angajații, conducătorii auto și contractele colective de muncă ar trebui să fie descrise în aceste documente, măsuri care vizează îmbunătățirea eficienței utilizării combustibilului. În plus, se recomandă să se precizeze în aceste contracte colective de muncă și că depășirile de costuri de combustibil poate fi considerată o lipsă de inventar transferat la angajat pe cont. Acest lucru va permite să recupereze suma cheltuită pentru combustibil în plus față de normele de cheltuieli de fata, nu va asigura funcționarea normală a vehiculului.
Tarife Consumul de combustibil
Cel mai adesea în instituțiile bugetare utilizate vehicule de uz general. Deci, hai sa vorbim mai multe despre normele de consum de combustibil pentru astfel de vehicule. norma Consumul de combustibil - aceasta este valoarea setată a avertismentelor sale de consum pentru vehicul (punctul 3 orientări.). Această măsură este stabilită prin calcularea consumului de benzină sau motorină consum în litri la 100 kilometri. Pentru vehiculele cu uz general următoarele norme stabilite.
Se ia în considerare greutatea vehiculului în stare de funcționare, itinerariul tastat și modul de circulație în condițiile de funcționare în cadrul regulilor de drum.
- Rata de transport în litri la 100 km (l / 100 km) a căii de transport în timpul funcționării:
- autobuz, care ia în considerare greutatea proprie și reglementată de încărcare nominală de desemnare autobuz de pasageri;
- Se haldele greutate proprie unde se consideră și camion încărcare reglementată cu coeficientul de 0,5.
normal de lucru privind transportul include un consum de combustibil de bază, care poate depinde de:
- capacitate de transport;
- sarcina nominală a pasagerilor;
- greutatea specifică a transportului.
Rata de transport de 100 de litri pe tonă-kilometru (l / tcm 100) în timpul transportului vagonului la baza permite rata de consum de combustibil suplimentar în timpul mișcării:
- masina cu o sarcină;
- camion cu remorcă (semiremorcă) fără sarcină și cu sarcina sau cu factorii menționați anterior pentru fiecare tonă de marfă, masa remorcii sau semiremorcii.
- Rata de funcționare a care este stabilit la locul de funcționare a vehiculului pe baza ratelor de bază de consum de transport sau de combustibil. Se utilizează factorii de corecție (contra cost), ținând seama de condițiile locale de exploatare.
Instalat unități reprezentate sub forma unui tabel.