Pram. Tipuri de amortizare.
Ambulant ar trebui să ofere confort și comoditate pentru copil. Chiar și pe lovituri de drum inegale nu ar trebui să fie. Smooth-doborire oferă diferite tipuri de amortizoare.
„Frunza“ pandantiv - nume de cod. Desigur, într-un scaun cu rotile, nu există izvoare, dar se pare ca un mic izvor în interior cu un arc strâmt. Această suspensie este suficient de „elastic“ - adică, absoarbe transmis roți „hit-uri“ de pietre, gropi și alte nereguli rutiere. „Schema“ cărucior clasic - de obicei, 4 roți mari (de obicei, gonflabile) și 4 corespunzătoare „primăvară“, se agită de absorbție. Aceste cărucioare au o altă caracteristică frumos - aveți posibilitatea să se agită un cărucior, copii balansoar, de exemplu - în timp ce stau pe o bancă din parc. Acest tip de depreciere sunt trăsuri „clasice“, iar ei au - cărucioare cu cea mai bună amortizare.
Centura de suspensie: același circuit de transport clasic (cu rama „în formă de X“), roată directă 4, dar suportul este suspendat pe un cadru special, care, la rândul său - este conectat cu o curea ampatament 4 prin suspensie.
Sistem de absorbție a șocurilor Belt - softest. Schele permit cărucior rock în toate direcțiile (în sus și în jos), utilizate în clasice pentru vagoane-leagănele și unele transformatoare. Dezavantajul acestui sistem este că structura devine un pic „șubredă și chifle“ când unitatea scaunului cadru montat (copil la acel moment are deja mai multă greutate și poate scaun destul de semnificativ leagănă cadrul cu o suspensie curea care este necesară).
Diverse „pendul“ sau „pârghie“ sistem de amortizare. Aceste amortizoare sunt de obicei puse pe cărucioare, deoarece dimensiunea amortizoarelor - destul de mici, ceea ce este important pentru pliere compactă și dimensiunea căruciorului. Într-o „pe scară largă“ - acestea sunt montate pe roțile din spate ale celor mai multe scaune cu rotile modulare.
izolatori cu arc drepte - a constatat utilizarea mai frecventă în buggy, datorită simplității sale și de dimensiuni mici (ele nu sunt chiar vizibile din lateral). Ei tind să fie amplasate în interiorul mecanismului de montare roata la cadru.
amortizoare combinate. Ca o regulă - sunt folosite în cele mai multe scaune cu rotile modulare moderne 2in1, 3in1 - cu roti pivotante din față. Pe perechea de roți din spate - mai multe amortizoare sunt „de tip pârghie“, iar perechea de roți din față - izolatori cu arc drepte. Acest sistem permite un scaun cu rotile pentru a manevra bine.
Amortizarea scaunului rulant depinde de câțiva factori:
- diametrul roții. Cu cât diametrul - pentru o mai bună absorbție de șoc și permeabilitatea cărucior.
- Materialul din care a făcut roțile. Materialul poate fi diferit, dar cea mai bună opțiune - este roți gonflabile cu camerele de luat vederi din interior. Ele oferă cele mai confort în timpul deplasării trăsuri.
- Greutatea (masa) de transport. Cu cât greutatea, cu atât mai mare momentului de inerție și, prin urmare, - scaune cu rotile mai bune de amortizare. Respectiv - deprecierea mai ușoare trăsuri va fi mai rău.