Deci, ideea este aceasta: am pompa de jos în sus într-o singură. Și pentru mine, am făcut această declarație:
+) Aveți nevoie de o gaura, aveți nevoie de o seringă și un furtun, de preferință transparent (pentru a controla scurgerea), vom trage pe gresoare în cutie, mai mult ca o cheie pe 9 și Departamentul de Transport (
1) suge lichid dintr-un rezervor;
2) masina la groapa, tormozuhi rezervor de acoperire doar în cazul deșurubat (deși există supapă) ... și suntem deja în mașină.
Apoi, trebuie să știrbească lichidul din seringă de jos în sus, în bachek până când acesta este plin. Dar nu pentru a împinge toromozuhoy furtunul de aer ar trebui să fie umplut:
!3) umple o seringă cu lichid, pus pe furtunul și împinge furtunul umplut!
!3) puteți încerca doar pentru a trage furtunul în accesoriile de ungere, a deschis-o la sticlă un pic de lichid, apoi în furtun pentru a pune seringa. Dar Varick așa-atât. Dar te simți când furtunul se deschide și nu veți surmenaj), trebuie doar să slăbiți doar un pic, astfel încât firele nu sunt intoxicate de aer.
4) davim seringii până când Hydro-vac asupra frânelor bachek este umplut cu lichid proaspăt. Inductoare nu sunt ușor, dar sufocat. Nu atingeți pedala de ...
5) învârti gresoare pe cutie din cilindru de lucru, și apoi scoateți furtunul. Vedem în nivelul de lichid recomandat în rezervor.
I, neputand pompa grappled prin procedura standard (atunci când este necesar să se lucreze la pedală), îndepărtat și demontat cilindrul principal ambreiajului. Am crezut că a murit.
Pentru aceasta, am deșurubat pedale, deconectați niște conectori și scoateți-l din ansamblul pedalei. A lucrat într-un mod ciudat: lichid stors este mai mică decât randamentul. M-am gândit, supapa mort. Dezasamblat-l și nu au înțeles nimic, cu excepția faptului că el a fost un fel de acrit era. Roaba, de fapt, a fost de aproximativ 4 ani.
Am cumparat un aspect nou, și funcționează în același mod. M-am întrebat. Și numai atunci, când doper ca pompă de realizat. Un astfel de lucru cilindru necesitatea de a garanta pentru a trage înapoi de cilindru fluid de lucru, în fapt NU NU PRIMAVARA! Cu toate acestea, am văzut mai mult decât ansambluri cu pedale de modă veche, în cazul în care arcul a fost ... cilindru principal ambreiaj sunt diferite în număr. Cataloagele găsit 3-4 camere diferite. Cel mai sigur compatibile. Detaliile nu a penetrat. Poate cilindrul de lucru care pe cutie, celălalt?!
Am fost atât de