Gostyanka sau Gostonka - râu în România, are loc în regiunea Belgorod. Gura râului este de 3,1 km pe malul drept al râului Vezolki. Lungimea râului - 20 km, zona de captare - 132 km².
Așezările de la sursa la gura
Grinzile de la sursa
de-a lungul râului
- Asociația Diamond grădinar, Diamond Farm ( "Gat")
- Generalovka
- Komsomolului
- Bolhovets
- Roșu (regiunea Belgorod)
- Repnoe (zona Belgorodsky)
Aceste registru apos
Conform stadiului unui registru apos România se referă la Don bazin, porțiune de râu de gospodărire a apelor - Doneț de la sursa la granitsyRumyniyas Ucraina fără bazine de râuri Oskol și Aydar, râu sub-bazin - Doneț (partea română a piscinei). Bazinul hidrografic - Don (partea română a bazinului).
Conform sistemului de informații geografice de diviziune de gospodărire a apelor a teritoriului Federației Ruse, elaborat de Agenția Federală a resurselor de apă:
- Codul corpului de apă în registrul de apă de stat - 05010400112107000010764
- Codul de control hidrologic (GI) - 107 001 076
- Cod piscina - 05.01.04.001
- numărul de volum al GI - 07
- Eliberarea GI - 0
minerale
In partea superioara a Gostenki suprafata rupe hidrogen sulfurat, cu un miros caracteristic de ouă stricate. Scott a refuzat să bea apă, iar peștele moare. Înainte de război și în anii postbelici timpurii în linie uscată Gostenki extrase de turbă. Pe malul stâng Gostenki mai aproape de gura vine la creta de suprafață. Încă din secolul al 17-lea de pe malurile Gostenki lucrat fabrici de cărămidă, utilizarea de argilă și apă mori locale. Ultima watermill a existat la gura Gostenki până în primii ani de după război.
Legenda originea numelui
confuzie geografică
Parched râu superior Gostenka situat între grinzi și Ugrimov Ugrimchik numit Orline tractului. Orline - o-corupție primul coloniști maloRumyniyanami medievale sud-rus „Eagle“ - unghiul. Într-adevăr, în tractul Eagle Eagles nu sunt găsite, dar este la un unghi ascuțit față de gura de vărsare a fasciculelor care se varsă în Gostenku. Înaltă malul drept al tractului numit Orline Pristinok - din sudul cuvântului românesc medieval Pristen - malul drept ridicat al râului. Cu toate acestea, banca de mare dreapta (Pristen) și pantă de curent (capete) nu sunt singurele semne de pat vechi. Pe versantul stang Orline se intinde discontinue similitudine ax de nisip râu pur sub un strat subțire de gazon. Această așa-numită credință printre toate indicațiile de mai sus vechea albie uscată. Unul dintre jurnalele bliz Generalovki numit Kiki. Conform legendei, aici exilat vrăjitoare în secolul 17-18.
Inundații în 1959.
Cu toate acestea, în calcule a fost admis calcul greșit. În 1959, după ploi abundente, un baraj în cursul superior al grinzilor Gostenki au fost zădărnicite. peretele de apă a trecut de la gura la pat, la o înălțime de 1 metru. De la 705 km (în apropiere de stația Bolhovets pavilionului) la 701 km de linie de cale ferată a fost neclară, iar mișcarea întreruptă de calea ferată. Urme de un nivel ridicat de apă este încă văzută la o stație Bolhovets pavilion de cărămidă.
Construcția căii ferate Belgorod, Kursk Gostenki albia râului.
În 1869, în timpul construcției Kursk-Harkov șinele de cale ferată de cale ferată au fost stabilite în felul următor. stație Belgorod Gara situată pe malul de vest al râului Doneț Seversky. Locuitorii din cartierele centrale ale orașului Belgorod convins de acest lucru de fiecare dată când merg la plajă, trebuie să traverseze șinele de cale ferată. La scurt timp după stația de cale ferată pe un pod mic traversează râul Vezelku. În continuare, trece pe malul estic al râului pavilionului stația Gostenka Bolhovets. În același autobuz 701 km și până la Bolhovets rutier stație este pavat de-a lungul terasamentului de pe malul drept al râului. Astfel, un flux mare Reedy este Gostenka. La 500 de metri de stația de cale ferată Bolhovets povarachivaetsya brusc la est de canalul principal Gostenki. În continuare, se trece de-a lungul pantelor vestice sunt log abrupte - intrări Gostenki. În acest caz, panta era abruptului, și atârnând peste marginea ravenei calea de terasament fortificată. scumpiri semnificative în fasciculul Nameless jurnal, care este Dolbino sat. La punctul în care calea ferată intră în fasciculul și lăsați-l în dealurile din jur, două treceri au fost încălcate. După fasciculul în sine pus movilă de dimensiuni gigant. Deoarece elevația dintre grinzi Gostenki gurii și în cursului său superior mai mult de 110 de metri înainte de apariția tracțiunii electrice Bolhovets stație pentru a muta compoziții Merry Lopan asistată clopot de locomotive. lucrări pe scară largă pentru transformarea albiei și a afluenților săi Gostenki hardball log pe drumul cel bun pentru linii de cale ferată care nu sa sfârșit aici. risc semnificativ pentru șinele de cale ferată au fost primăvara și toamna de inundații Gostenki, această problemă a fost rezolvată atât. În primul rând de-a lungul patului au fost construite baraj și terasamentului de cale ferată din apă este întărită în mod considerabil. În al doilea rând, multe izvoare hrănesc Gostenku au fost acoperite. Una dintre grinzi a fost sursa Gostenki zgomotos - o fântână subterană. Conform legendei, a ucis 14 zile.