1. Greutatea minimă a bagajelor carry pe. în cazul în care pasagerii pot lua la bordul avionului, - 5 kg. Și aceasta este o inovație bun, pentru că acum cel puțin nu sunt înregistrate nicăieri, toate crescătorie de companiile aeriene. Unele doar 5 kg în clasa economic și sunt permise - „Ural Airlines“, de exemplu. "Aeroflot" și S7 - 10 kg. Chiar dacă se adoptă amendamentul, acestea pot lăsa o rată generoasă.
2. reduce semnificativ lista de elemente pe care un pasager poate lua la salon, în plus față de bagaj de mana. Ei nu se cântărește, alocația liber bagajele nu le privesc, le eticheta nu închide. Acum, lista de articole personale 13 articole propuse să plece 5.
Ce este stânga: geantă de mână sau servieta; alimente pentru copii în timpul zborului; costum în cutie universală; leagăn; cârje și scaun cu rotile pliabil:
Călătorind cu avionul, mai ales pe termen lung, se creează în mintea pasagerilor o mulțime de întrebări, dintre care majoritatea este urmatoarea: Ce este posibil și ceea ce este interzis să iei cu tine? Desigur, în interiorul saci lucrate manual pentru a fi tot ce ai nevoie, ai putea avea nevoie în timpul unui zbor de România sau în străinătate pentru a face cât mai confortabil.
În pregătirea pentru zbor este important să se știe exact ce fel de lucruri interzise să ia în bagajul de mână. În primul rând, este un lichid în vasele de mai mult de 100 ml. Volumul total al flacoanelor nu ar trebui să fie mai mult de un litru. Nu este recomandat să se efectueze aerosoli - în inspecție de multe ori se retragă, identificandu-se la substanțele explozive.
În al doilea rând, pentru transportul la bord interzise puternice medicamente, substanțe psihotrope și narcotice, analgezice puternice. Excepție - medicamente cu prezentarea o rețetă eliberată de un medic.
Inițiative de a limita bagajele luate cu el la bord, poate duce la faptul că fiecare operator de transport va stabili propriile reguli, nu există nici un standard uniform, și, ca rezultat peste tot din nou, atunci trebuie să fie ajustate, avocatul Societatea pentru Protecția Drepturilor Consumatorilor (OZPP) Sergey Emelyanov. Adoptarea unei astfel de legi „ar duce la o orgie de transport“, avocatul convins.
Nu este faptul că, odată cu introducerea bagajelor pentru tarif nerambursabil valoarea lor se va schimba în partea mai mică, a declarat Nikita Kulikov, CAPETE CEO Consulting.
„Această modificare a politicii de stabilire a prețurilor crescătorie de către operatorii de transport, și anume reducerea prețului zborului și este justificarea inițială pentru necesitatea de a face modificările necesare în legislație. În opinia mea, acest decalaj să fie eliminate „la proiectul de lege a fost cu toate acestea, a trecut - spune el.
Proiectul de lege exclude din tariful cheltuielile de transport alocația minim de bagaj, în timp ce pentru biletele de întoarcere își rezervă dreptul de a preda în bagajele nu este mai mică de 10 kg, și o rată de nerambursabil „nu poate furniza“ bagaj normal de verificat. Transportatorul este obligat să informeze pasagerul cu privire la condițiile de bagaje și transporta bagajele de mână atunci când cumpără un bilet.