Principalul avantaj al trecerii la metan pentru automobilist obișnuit - reducerea costurilor de combustibil cu 50-60%. Consumul de benzină și metan aproximativ comparabilă, dar prețul unui litru de benzină, chiar 92go la mai multe stații de benzină au mai mult de 36 de ruble, în timp ce costul unui metru cub de metan este o medie de 11,5 ruble.
Există și alte dezavantaje:
- pentru mașini noi în timpul instalării dealeri HBO poate refuza fabrica de garanție
- dinamica vehiculului scade cu aproximativ 10%
- Spre deosebire de propan, butan, cilindri de metan mai generală și, în esență, „mananca“ spațiu în portbagajul unei mașini
- în timp ce o rețea limitată de stații de distribuție
Cu toate acestea, în ceea ce privește stațiile de gaz, atunci aici sa mutat mai departe, mai ales în Tatarstan - chiar și în Naberezhnye Chelny este a doua realimentare metan a deschis câteva săptămâni în urmă.
Cine ar beneficia de trecerea la metan? În primul rând, proprietarii de vehicule cu kilometraj ridicat (taxiuri, mașini de serviciu, ceasuri) sau cu economia de combustibil mare. În primul caz, o centrare mare permite să ramburseze costul de HBO, datorită diferenței în prețul de combustibil este literalmente 6-12 luni. În al doilea caz, proprietarii de autoturisme cu un consum de combustibil de 20-25 litri la 100 km și poate, uneori, reduce costurile de combustibil.
Dar pentru proprietarii de mașini cu o rată de 6-7 litri la „sute“, și chiar plimbări în anul de cel puțin 10 mii. Km. trecerea la metan este aproape nu are nici un sens.