Outlander - Întreținere și reparații> bat pe raftul de direcție pentru a determina modul în care exact.
Bună ziua tuturor! În, câteva întrebări generale:
1) Avem un rack de direcție înăsprește. și cum să o facă.
2) Cum de a determina care bate un anumit.
În general, istoria astfel cumparat hodovka ucis crezut schimba ouăle stand și totul uodet. bine Podstukival pic roata, și smochine cu el.
Dar, în final hodovka reparate și robinete rake.
Ce trebuie să faceți:
- Cu groapă de tije de legătură tras în sus și în jos - au miza.
- Am fotografiat unul câte o tijă de legătură la începutul lasa sa paralele cu podeaua (toamna) și zvâcni-l la domiciliu, există o bătaie, dar nu este atât de teribil.
- Shot de pe bara transversală de jos îl kardanchim ca nou
- Roata Twisted cu glet Cordani (verificați partea de sus a crucii), de asemenea, tot focul.
De fapt, întrebarea! CE Nahr gunoi. Cum poate fi aceasta. Că pot exista încă pounding. Lovirea atât dreapta și la stânga la fel pe denivelari. palavrageala pe pneuri - bat prea bolnăvicios. Gidrach puțin microfonie, dar cred că nu e la fel vleyat.
Datorită tuturor răspuns.
Încercați să mutați arborele în coloana de direcție și pedala este foarte puternică, există o piuliță care podtyagivet nu pisate bolnăvicios, și a tras toate regulile!
Postat de LOMZER:
Încercați să mutați arborele în coloana de direcție și pedala este foarte puternică, există o piuliță care podtyagivet nu pisate bolnăvicios, și a tras toate regulile!
Cum de a urca și decât muta. Nu am putut încrucișează mâinile lui nimic. kardanchik Dressed a încercat să se legene pe el, dar, de asemenea, nu au de lucru.
Adăugat după 8 minute
Și în plus, atunci când volanul dur (aparatul este conectat) trage la o parte și netezi celălalt într-un anumit loc, care este stuchok. Ca Bud ceva deșurubat.
În cazul în care piulița. Ce promptă număr.
cui 45272S
el este sub capota din plastic negru
L-am nu a luat off. În altă zi, am verificat - atinge scopul. Clarificati doresc capac din plastic deșurubat de compartimentul pentru pasageri nu-i așa? El a îndepărtat arborele conducător, apărarea de fier a interiorului și păstrează plasticul din exterior. Tocmai am împușcat vozduhan, caseta de filtru și nu au înțeles cum să deșurubați partea laterală a hotei.
Chiar și a observat același sunet al motorului este pornit, este prima secundă după demarorul, deoarece aparatul este tremura un pic, iar când demarorul se oprește sonor.
Am, fără șuruburi, doar otkolupnul-l, iar când lansarea motorului a fost auzit un ciocănit și gropi mici, așa cum a fost auzit. Coloana compus cu cremaliera a fost slăbit aproximativ
Postat de LOMZER:
Am, fără șuruburi, doar otkolupnul-l, iar când lansarea motorului a fost auzit un ciocănit și gropi mici, așa cum a fost auzit. Coloana compus cu cremaliera a fost slăbit aproximativ
Tot ce am realizat. Am atinge scopul.
Postat de Dimastyy89:
Bună ziua tuturor! În, câteva întrebări generale:
1) Avem un rack de direcție înăsprește. și cum să o facă.
2) Cum de a determina care bate un anumit.
În general, istoria astfel cumparat hodovka ucis crezut schimba ouăle stand și totul uodet. bine Podstukival pic roata, și smochine cu el.
Dar, în final hodovka reparate și robinete rake.
Ce trebuie să faceți:
- Cu groapă de tije de legătură tras în sus și în jos - au miza.
- Am fotografiat unul câte o tijă de legătură la începutul lasa sa paralele cu podeaua (toamna) și zvâcni-l la domiciliu, există o bătaie, dar nu este atât de teribil.
- Shot de pe bara transversală de jos îl kardanchim ca nou
- Roata Twisted cu glet Cordani (verificați partea de sus a crucii), de asemenea, tot focul.
De fapt, întrebarea! CE Nahr gunoi. Cum poate fi aceasta. Că pot exista încă pounding. Lovirea atât dreapta și la stânga la fel pe denivelari. palavrageala pe pneuri - bat prea bolnăvicios. Gidrach puțin microfonie, dar cred că nu e la fel vleyat.
Datorită tuturor răspuns.
trage feroviar poate și ar trebui să fie. Pentru a face acest lucru, slăbiți contra-piulița (46290S) și strângeți ușor în sens orar piulița (46061). Se țuguindu primăvară (46,175) prin intermediul sectorului (46181) selectează decalaj.
În cazul în care este necesar reajustare pentru a roti volanul de la dreapta- la capătul din stânga și verifica dacă nu mușcături în pozițiile finale (sfaturi de direcție deșurubați din ciolan).
Dar cum se face acest lucru fără a lua o masina HZ I (I reglementa îndepărtarea șinei).
Și în cazul în care tijele de legătură cad sub propria greutate, acestea trebuie să fie schimbat în mod explicit. Dacă schimbați tijele de legătură, atunci trebuie neapărat să pună cleme metalice. Datorită elementelor de fixare din plastic instalate înainte de mine (presat slab mai jos de plastic) a murit ax cremalieră (ruginite).
Publicat 22 ore 22 minute
I feroviar la peretele etanș și a fost înlocuit cu un alt lagăr (46039S) - a avut o reacție. Și am rugat Turner să sculpteze teflon sau kaproloktanovuyu (nu poate aminti) hub-ul în detaliu sub numărul (46043A). Ei, bine lubrifiat cu piese de tip unsoare angrenaj litologic (46128 - arborelui cremalieră) și 48756 și 46181.
Și reculul în rack de direcție este necesar să se uite la Gur pompei de lucru. Și apoi pe probleme directe uscat.
Vechi maestru pentru a vedea vânzarea de încercarea de a trage masina feroviar. Pe detaliile 46290S și 46061 au fost vizibile urme ale utilizării dălți ... ..
Am verificat șurubul care sfătuit pe direcția Cardan - cât mai bine.
În general, încerc să schimbe pentru sfaturi. Poate sa schimbat ceva, apoi se strânge în cazul în care bate nu va pleca.
Voi dezabona ca încălcarea dans cu o tamburină.
Nu vreau să tragă în toate. Nu am găuri în garaj și locul.
Iar arborele coloanei de direcție ciufulit? Încercați mai multe servo-direcție poshatatsya sus strict în jos
Am primit aici graficul de diagnosticare pentru CTP.
întrebă brusc răsuciți roata de un sfert de rotație pentru a ajunge aici
Am făcut repede 6-7 ori. în cazul în care o bătaie de lumină a spus. abia abia. Aici cred că pot trage
la fel, totul se schimbă cu excepția grătarelor și a șinelor. Visez ca un crawl strânge.
doglyadel schemele pe care le este pe blocuri mute, se poate lovi cu piciorul? cineva le-a schimbat?
Adăugat după 1 minut
articol 46043