interesant de vânt În al doilea rând decât chip tuning subvenții pentru automobiliști

Procedura de bandă roșie.

Care este supapa de control pe motor

supape de reglare fină pe YaMZ diesel 238:

Recomandări cu privire la salon soba de înlocuire a radiatorului

Design-ul și procedura de înlocuire fereastră

Care sunt standardele de bază de combustibil oferă Ministerul Transporturilor

Declarată și măsurat consumul de combustibil

livrarea de combustibil se realizează printr-o linie de o singură conductă sub controlul unui modul electronic de comandă a motorului (ECM), care procesează semnalele provenite de la senzori. Spre deosebire de modelele anterioare, modulul este utilizat Itelma 11186. În opinia proprietarilor, are unele software-ul neterminat, care pot fi corectate numai cip la nivel de program de granturi de tuning.

Motivele pentru care necesită rafinament ECU Lada Granta

După cum sa menționat mai sus, vazovtsy echipat cu un nou controler de 2190 M74 11186-1411020-12. Esența funcționării sale este fundamental diferită de modelele anterioare, de exemplu, alte blocuri și metode de reprogramare nu funcționează aici. Datele sunt transmise pe CAN-bus, care are o viteză mai mare decât moștenirea-K canal.

setările din fabrică Masina satisface, în general, mulți șoferi, dar unele sunt încă ezită să firmware ECM din mai multe motive:

• motorul nu ține pasul cu instalația de aer condiționat al XX;
• dificultăți într-un motor de pornire la rece;
• regimuri de temperatură incorecte;
• oprirea motorului;
• îi lipsește dinamica;
• depășiri de costuri de combustibil.

VAZ 2190 cutie de viteze automată cu mid-range are unele dificultăți cu alegerea unei viteze corespunzătoare - transmisie automată tot timpul încercând să se mute într-o treaptă inferioară de viteză. Pentru modul urban, cu puțin trafic această soluție nu este critică, dar pe drum sau în manevra de trafic greu va fi problematică.

De asemenea, există numeroase răspunsuri cu privire la lipsa de tranziții line și o tracțiune slabă la turații foarte mici. Experții sunt de acord că muncitorii de plante modificate ușor caracteristicile parametrice ale regulatorului. Se poate concluziona că programul face ajustări la orice conducător auto care se respectă încă standuri.

Ce mijloace de transport sunt optimizate atunci când chip tuning Grants centrale electrice

Planta produce o anumită ajustare periodic pentru service în garanție, dar nu toată lumea folosește acest serviciu, iar cele care sunt o garanție - nu este înțeles întotdeauna. Ca urmare, proprietarii continuă să exploateze cunoscute mașinile defecte, fără să realizeze că este suficient să se modifice algoritmul electronic. Înțeles schimbarea ECM software-ul este de a optimiza funcționarea motorului și a transmisiei.

Modurile Lada Granta care necesită rafinament:

• timpul de aprindere;
• cantitatea de timp de injecție de combustibil;
• Sistemul de control al emisiilor din gazele de eșapament;
• Algoritmul pentru determinarea cifrei octanice a combustibilului;
• automat de lucru.

Opțional, a doua ieșire a circuitului senzorului de oxigen pentru a îndepărta în continuare catalizatorul.

Ce se poate aștepta de la modulul de management a configurației software

• diagnosticarea și corectarea erorilor;
• copie de rezervă setările implicite din fabrică;
• caracteristici de învățare și de ajustare;
• modernizarea și testarea noului firmware ECU.

În cazul în care proprietarul dorește să revină la setările implicite, este literalmente în fața lui pentru o perioadă scurtă de timp. De obicei, cu toate acestea, cei care au încercat cel puțin o dată pentru a trece pe Grant a petrecut chip tuning nu va dori o masina cu setările din fabrică. Răspunsul este simplu - automobilist primește:

• reducerea consumului de combustibil cu 5%;
• caracteristici de viteză mai mari;
• creșterea puterii de 10%;
• unelte de buna pe transmisie automată;
• o creștere a cuplului.

Și toate acestea, te superi, fără nici o intervenție în partea mecanică. Acest tip de tuning este bugetul disponibil și majoritatea proprietarilor.