un punct de conexiune pe alarma auto Lada Priora
Blocați la dreapta pedalei de frână:
capota remorcii (-) - alb / negru în conectorul de mijloc
Aprindere (+) - conector mediu orange
deschiderea hayonului (-) - albastru / roșu în conector mic
Uși remorcii (-) - alb / negru într-un conector mic
hayon remorcii (-) - galben / roșu în conectorul mic
corn propriu - gri / negru pe cutia de siguranțe
Pentru a controla inchidere centralizata taie firul maro în portiera șoferului și să fie preluat de către schema:
Blocul este situat în spatele panoului, în apropierea pedalei de accelerație. Pentru a prelua blocul de stânga și dreapta ședere în panoul, slăbiți cele două, blocul de montare nuci 10 la stânga și la dreapta.
Conectarea la sistemul de închidere centralizată
La conectarea CL (cm. Schema 3), în cazul în care vă conectați doar la firul maro în portiera șoferului, acesta va închide toate ușile, și a deschis doar șofer. Pentru a deschide cealaltă ușă, pentru a fi utilizate în semnalizarea este realizată pentru deschiderea în două etape de CH și conectați schema de mai jos.
Deschiderea altor uși purtate de al doilea impuls, K1 releu. Doar declanșa relee K2 și K3, care au nevoie pentru a bloca dreptul ferestrei de ridicare. Dacă nu, atunci când deschideți alte uși vor fi ușor ferestre deschise pe dreapta 0.8 secunde, adică, puls CH de deschidere, a doua etapă. este necesar Blocați ferestrele din cauza ușilor Priory electrice speciale.
Dacă nu Montator fereastra de configurare în ușile din spate, releul K3 este setat nu este necesar, și, prin urmare, H1-11 celula din X1 conector nu este implicat. (H1-11 culoare de sârmă nu este cunoscută.) Dacă nu există nici o transpalete fereastra de configurare la toate, nu este necesar să se utilizeze releul K2.
controler electropackage Schema
Pentru cutia releu și siguranța:
+12 (pentru modulul releu) - Red gros
aprindere - albastru / negru
starter - Rosu
Handbrake (-) - albastru / negru în cablajul panoului de bord (A se vedea figura 6.).
Greutate (-) - negru gros; electropackage Unitate 4 Conector (A se vedea. Fig. 1)
1 conector bloc electropackage (A se vedea figura 1 ..):
+12B (putere unitate de alarmă) - roșu gros
sirenă sârmă standard - gri / alb groase. Firul utilizat pentru a conecta sirena, astfel încât să nu pentru a trage sirena de sârmă sub capota. sirena Full-time (Klaxon) ar trebui să fie eliminată, în locul său de instalare sirena în kit.
Bloc conector electropackage 2 (A se vedea figura 1 ..):
Hood remorcă (-) - alb / negru (Pin 15), vezi fig .. 5
bandă de urgență (gestionare alternativă de semnalizare) (-) - roșu (Pin 5)
Bloc conector electropackage 3 (A se vedea figura 1 ..):
hayon Trailer (-) - Galben (Pin 14), vezi fig .. 5
Can-H - galben / roșu, vezi Fig .. 4
Can-L - gri, vezi Fig .. 4
Lin - albastru / alb. cm. Fig. 4
pentru că shtatka nu este activ, acesta poate fi deconectat de la terminalul ghetei blocului electropackage și capotă sau descatusa diode (A se vedea. Fig. 5).
Pentru a pune în aplicare ochelari la ridicarea de alarmă regulate nu este activă, este necesar la armarea cuplați contactul timp de 1 secundă, astfel încât alarma nu se va vedea. Pentru acest conecta semnalizare schema de mai jos (vezi. Fig. 2), iar conductele flexibile programate №2 și №8 (vezi. Fig. 3).
Conform CAN-LIN:
- Controlul motorului
- comutator de ușă
- Managementul CZ
- Managementul de blocare portbagaj
- Confort (ridicare de sticlă)
Log frână (portocaliu / violet de semnalizare) la sol.