Bună ziua tuturor.
Deci, urmatorul BZ, care este dedicat suspensiei.
Pe scurt zatarivatsya integral (pentru a schimba, asa ca schimba).
Un motiv pentru înlocuirea stâlpi din spate din oțel, unul umed, iar cealaltă doar a început să transpire
În timp ce în procesul de demontare sa dovedit că acestea sunt încă de lucru. Oh, bine încă mâncărime pentru a înlocui rack. Acesta a fost achiziționat:
lonjeroanelor spate KYB (-meats gaz) - 3360r
Inserturile frontal struts KYB (-meats gaz) - 3280r
Ochelari de vedere din față - 1300r
Opornik asul despre confort - 2850r
Nuci ochelarii (deoarece acestea sunt incluse cu folie realizate din) - 150R
Podrazvalnye despărțiri și șuruburi - 200R
Shumoizolyatory spate SS-20 - 200P
Shumoizolyatory frontală Sevi Extreme (un tambur și arc sub formă de bară) - 270R
Ball armat Belebeevsky - 600R
Antere înainte de fund - 730r
Cheie pentru asamblare ceașcă - aproximativ 200 p.
Acum, continuați cu instalarea.
Pentru a începe, curățați ochelarii montanților de tot gunoiul care a strălucit ca pisicile ouă, sau chiar să fie atât de
Apoi împinge înapoi căptușeală și umple orice ulei (făcut în principal pentru a preveni rugina și sunete străine). Ei bine, nu am umple orice și turnat SHELL sintetic de motor
Ca rezultat, vom obține următoarea imagine
Apoi, momeli și strângeți piulița de sus în mod corespunzător. Pentru comparație, nativul și noul suport
Apoi scoateți raftul din plastic cum ar fi săraci nativ anterei
și a pus un cauciuc normal de + ciocni
În plus, arcul întinde shumoizolyator
și va aduna. Pe raft zdnie doar întinde shumoizolyator și va aduna
Înlocuit doar mingea și nu există trucuri acolo decât șuruburi Torx dificile sub E13.
Pentru comparație, un simplu și armat (verifica cât de mult)