Problema de multe ori vine de unde era de așteptat.
În ultimele luni am citit în mod obișnuit trista veste despre cei morți și răniți în punctele fierbinți ale planetei, în estul Ucrainei.
Nimeni nu este surprins de moartea ofițerilor de poliție, pompieri.
Dar acum, că pasagerul a fost ucis într-o coliziune în timpul decolării aeronavelor cu mașini de zăpadă - această veste este un șoc.
Și asta este ceea ce sa întâmplat la Moscova Vnukovo-3 aeroport.
Vestea a provocat o reacție rapidă în întreaga lume, pentru un avion de pasageri a fost unul dintre cei mai mari oameni de afaceri, președinte al companiei petroliere franceze total Kristof De Margerie.
Ca rezultat, omorând toți cei care au fost la bord: pasageri Kristof De Margerie, cei doi piloți și un însoțitor de zbor.
De fapt, incidentul a fost o cauză penală în temeiul articolului „Încălcarea regulilor de siguranță de funcționare a aeronavei, ducând la moartea a două sau mai multe persoane.“
Printre cele mai importante versiuni - o greșeală a controlorilor de conducător auto și un plug de zăpadă.
Este posibil ca accidentul de avion a fost rezultatul unei confluente de factori - umane și vreme: a avut loc atunci când snowthrower a apărut la intersecția celor două benzi în care accesul a fost refuzat.
Masina ar putea ajunge acolo din cauza vizibilității săraci și dispecerul poate fi avut puțin timp să reacționeze.
De asemenea, verificați versiunea de condițiile meteorologice și de eroare pilot.
Unii experți și-au exprimat versiune de crimă cu premeditare și Margerie, organizată de adversarii de Vest din poziția sa socială și politică.
Cu toate acestea, imediat au existat versiuni contradictorii ale tragediei asociate cu dezastrul tradițional rusesc.
Reprezentantul TFR, Vladimir Markin a spus că, potrivit datelor preliminare, șoferul unui plug de zăpadă a fost intoxicata: el, cum ar fi, a recunoscut că înainte de a ajunge în spatele volanului, a băut cafea cu lichior.
Studiile au confirmat prezența alcoolului în sânge în concentrații mici.
La momentul de urgență, el era treaz. "
După cum a declarat avocatul deținutului, clientul său a fost lăsat să funcționeze perfect legal, „De fapt, există documente care înainte de a schimba clientul meu a trecut un examen medical, doctorul a permis în mod oficial să-l la locul de muncă.
După aceea când a încercat o foaie pentru masina. "
SK România a declarat că prezența de alcool și droguri psihotrope verifica instructiunile dispecerilor care ar putea provoca o tragedie.
Cu toate acestea, în funcție de sursa jurnalistului aproape de Corporation, consumul de alcool ca managerii să se schimbe, și în timp ce este imposibil să se schimbe.
Potrivit lui, înainte de a merge pe controlerele de serviciu proceduri testate, inclusiv alcool.
Încălcarea oricăror cerințe atrage după sine răspunderea penală.
A existat, de asemenea, o versiune în acea noapte a făcut o greșeală tragică intern.
Cu toate acestea, o sursă în cercurile de control infirmat aceste informații: „În scopul de a controla mișcarea controlerului fără toleranță - este de neconceput și o infracțiune.
Nu există cu siguranță nu a fost nici o FAP încălcări (Reglementări Federal Aviation).
Managerul stagiar controlează mișcarea numai sub supravegherea unui manager de instructor experimentat.
Această lucrare importantă este întotdeauna controlată. "
În plus, din moment ce se efectuează de zbor de la Vnukovo primele persoane ale statului, aeroportul se află sub control special.
Această informație a fost confirmată de către președintele consiliului de administrație al Vnukovo Vitaly Vantsev.
Potrivit lui, la aeroport sunt 9 mii de angajați cu înaltă calificare, care, înainte de fiecare schimbare sunt necesare controlului, instruiesc .; Aeroportul este echipat cu cele mai moderne echipamente, iar managerul creează cele mai bune condiții pentru durata maximă.
Tot echipamentul este echipat cu sistem de „GLONASS“.
El a spus: „Motivele pentru care la nivelul maxim de control și de logistică în Vnukovo a devenit posibil incident similar, ar trebui să afle ancheta.“
În timp ce din cazurile în momentul anchetei a respins șeful de schimbare Vnukovo.
Restul, în conformitate cu Vitali Vantsev, aeroportul este acum lucrează în mod normal.
Basmanny Court din Moscova a trimis în arest la domiciliu a capului de zbor Vnukovo Air Traffic Control Center Roman Dunaeva suspectat de implicare în prăbușirea aeronavei Falcon.
Având în vedere interesul internațional pentru dezvăluirea cauzelor tragediei, experții din Comitetul Interstatal Aviație (IAC) înregistratoare de zbor vskroyut ale avionului prăbușit în aeroport „Vnukovo“ Falcon numai la sosirea delegației de experți francezi.
Angajat Serviciul de presă IAC a spus: „lucrări suplimentare privind investigarea dezastrului va fi realizată în strânsă colaborare cu colegii francezi, în conformitate cu standardele OACI, în cadrul existent între IAC și BEA (Plenipotențiar al autorității franceze pentru accidente aeriene de investigare) ale acordului și pe baza predominante de-a lungul anilor cooperare. "
El a mai spus că BEA a numit experți care vor participa, împreună cu partea română în investigarea accidentului.
La rândul său, biroul procurorului din Paris, în legătură cu accidentul aviatic de la Vnukovo a deschis o anchetă în conformitate cu articolul „omor prin imprudență“.
În Biroul francez pentru investigarea accidentelor aeriene au remarcat, de asemenea, că partea franceză vRumyniyaot a zburat trei anchetatori, doi experți tehnici aeriene Unijet care detineau avionul Falcon-50, care transportă Kristof de Margerie.
Ei au fost, de asemenea, însoțit de un reprezentant al navei de fabricație companiei - Dassault Aviation.
Kristof De Margerie a fost cel mai mare partener al România în afaceri cu petrol, cu partenerii săi cel mai înalt punct, nu numai de afaceri, ci și calitățile personale.
Co-proprietar al companiei „Novatek“ Gennady Timchenko, a declarat: „Moartea lui Christophe a devenit pentru mine un adevărat șoc emoțional.
Am simțit cu toții pentru Christophe mare afecțiune personală, care lucrează împreună atât în afaceri cât și în structurile sociale.
Aceasta este o pierdere nu numai pentru Franța, care și-a pierdut un cetățean mare, o mare pierdere pentru România.
Christoph profund înțeles și apreciat România a făcut o treabă excelentă de apropiere a țărilor noastre.
Toți cei care știa Christophe, impresionat întotdeauna prin tăria caracterului său.
Nu contează cât de complex situația a fost în jurul valorii, el a rămas mereu calm, nu a mers după condițiile de pe piață, a apărat opinia sa. "
Directorul MBHR Alexander Brod: „eveniment tragic special dă și faptul că Kristof De Margerie cooperează nu numai în mod activ cu companiile românești, dar, de asemenea, a fost un oponent activ al politicii economice actuale a Occidentului în raport cu România.“
El credea sincer că sancțiunile împotriva energosektoraRumyniya- o fundătură: „Sancțiunile nu rezolvă problemele, în timp ce ei se pot duce la dificultăți serioase.
Eu, în calitate de antreprenor, avocat pentru a se asigura că sancțiunile nu au intrat în creștere pe ambele părți, pentru faptul că economia a rămas departe de politică.
România este un partener, iar noi nu trebuie să pierdem timpul încercând să se apere împotriva aproapelui nostru.
Trebuie să ne gândim cum să fie prea dependent de orice țară.
Și nu din România, care ne-a salvat de multe ori.
Nu trebuie să ne lăsăm convinși că România - dușmanul nostru. Rezerva noastră de energie depinde în mare măsură de acest vecin.
Dacă americanii, pe baza unor motive istorice și motive politice interne, doresc să instige conflictul, care este decizia lor.
Noi, europenii, trebuie să facă față acestei crize în mod diferit, nu numai colorat totul în alb și negru. "
Este suficient să spunem că Kristof de Margerie mers calm, prin pavilioanele Forumului economic de la Sankt-Petersburg, și a dat mâna celor care au căzut în listele de sancțiuni, într-un moment în care Uniunea Europeană a recomandat ca șefii toate marile companii să predea biletele și în România, nu sunt afișate.
Toate ultimele luni Margerie a făcut lobby problema aprovizionării cu România „Mistral“.
„Presiune Îngrozit din SUA, a încetinit contractul Paris. Deci, cu partenerii de afaceri nu conduc - el a argumentat presedintele Francois Hollande. - Astăzi avem nevoie de petrol, gaze naturale. Tehnologia noastră are nevoie de România și alte țări.
Insist că activitatea ar trebui să fie de afaceri.
Și nu va delega competența de a decide în numele meu. "
Nu este nici un accident condoleanțe pentru decesul primei persoane Margerie exprimate România - Vladimir Putin și Dmitry Medvedev.
Vestea a șocat și liderii francezi.
Prim-ministrul franceză Manuel Valls, a declarat: „Sunt foarte conștient de Christophe de Margerie.
În primul rând, el a fost prietenul meu, și, prin urmare, am condoleanțe familiei și prietenilor lui.
Am pierdut o mare industrie generală, o persoană remarcabilă, care a dedicat o viață de totală.
El a fost șeful companiei, care a reprezentat Franta in intreaga lume, a fost fața ei.
Astăzi, toți angajații și prieteni în întreaga lume total sunt șocați și orfani. "