Prieteni buni zi!
În ajunul de 70 de ani de la victoria în Internet există o mulțime de articole interesante despre isprăvile războaiele noastre!
Astăzi a venit peste un articol despre unic de acest gen, scape din captivitate!
bombardier german Heinkel El 111. La un astfel de pilot grup de evacuare Michael Devyataeva. Foto: Bundesarchiv, Bild 101I-385-0587-07 / Wanderer, W. / CC-BY-SA / wikimedia.org
În numeroasele sale interviuri Devyatayev a spus că, pentru a scăpa de tabără în avion, el a decis în primele minute de la sosirea sa pe insula Usedom. El, din copilărie avioane fond, părea destul de ușor să fure o condiționată „Junkers“ de sub paza nas. Acum avem de a alege o echipă, de încredere oameni, care, sub tortură nu va da informații despre evadare în viitor. Doar furisat din zece persoane, care o dată a lucrat aproape de aeroport, cineva a avut o escortă, și toți, fără excepție, au tăcut cu privire la viitorul evadare. Și cum ar putea trăda tovarășii săi, dacă toți cei care au intrat pe lista fugarilor, a avut conturile lor personale cu germanii? De exemplu, Nemchenko în timpul interogatoriilor și ochi tortura dislocat, Urbanowicz a fost în tabără ca un băiat în 1941, și Krivonogov nu știa ce este frica, iar în lagărul anterior, chiar uciși în fața tuturor de către poliția locală.
Următoarele câteva luni pentru a scăpa de Devyatayev încercat discret pentru a studia panouri de instrumente de aeronave care au fost reparate în cazarmă învecinate. Apoi a învățat de la prizonieri mai mari pe arme germane de judecată, iar apoi le-am văzut eu.
„Din nou, bara va cădea din cer, - a spus a lucrat lângă mine om.
- Care este bara? - l-am întrebat.
- Acum vezi, - a fost răspunsul, și apoi cineva a explicat:
Și într-adevăr, câteva minute mai târziu, la șasiu mare, cu aripile întinse late nu sunt cunoscute pentru mine în avion de proiectare. Am fost ordonat să se oprească de muncă și du-te în jos, în groapă, care au fost pregătite în prealabil în acest scop. Agenții de pază cu câini a început peste noi. Am auzit cel care răcnește, apoi celelalte motoare ... Eu văd un cerc al elicei nu se poate vedea ... Sunetul motorului este de asemenea neobișnuit - unele șuierător, fluierând.
Aici avionul a fugit repede și a plecat. Aerul era deja separat de el ceva care este similar cu șasiul sau bara, și a căzut în mare. A face pe o gamă foarte mare de două viteze, avionul a intrat în teren și a aterizat. Un alt mister al insulei: avionul cu jet. Poate că acest lucru este „arma miracol“ Hitler, din care le-am spus în mod repetat propagandiștii Goebbels. Nu știu despre ea la Moscova? - M-am întrebat ".
„Zece zile de viață“ - o formulă de lagăr linșaj, violență grupuri arbitrar mici de bandiți în închisoare. Ei aleg o victimă la ordinele comandantului sau siguranța și pentru a vă rugăm să le-o ucide, ucide mod barbar. Cine a arătat nemulțumirea față de ordinele de tabără, care purtau roșu pe piept ( „politică“) Winkel, care a rezistat un jaf, care a spus nu atât - el cade în puterea gasca de huligani. Nouă zile de „vinovat“ torturat în orice mod, care ar putea veni doar cu organizatorii agresiunii, și dacă el era încă în viață, a finalizat în a zecea zi. Instigatori a avut dreptul de a bate condamnat doriți, ori de câte ori doriți și, astfel încât ultimele zece zile a trăit numai în agonie, în delir, într-o stare semi-conștientă. Cu cât el a suferit, cu atât mai mare recompensa pentru munca lor. Cele mai multe instincte sălbatice au fost treziți la temperaturi joase, creaturi josnice astfel willfulness asemenea impunitate. "
Nu este de mirare că prizonierii se temeau un astfel de rezultat este mult mai mult decât o execuție „uman“. Cu câteva săptămâni înainte de a trage Devyataeva aproape prieten a devenit o victimă a justiției mob. Și „Zece zile“ prescrie pentru el însuși. Motivul pentru care a fost o lupta cu unul dintre prizonieri, Costa marinar. Cuvintele lui aspre: „Și să-mi ce diferență în cazul în care să trăiască Vodka, Fata si bani!“ - nu o dată scos din ei înșiși altor prizonieri, pentru care casa a fost lăsată în familie patria. Și odată ce Devyatayev pierdut cumpătul, și a lovit infractorul, dar el a fost apoi bătut cu brutalitate. Când sa trezit, el a dat seama că cele nouă zile rămase, „propoziția“ nu va fi capabil să supraviețuiască, și cu atât mai probabil acestea sunt coechipierii piratarea - cu atât mai bine. După încă 3 zile de la bătăi și umilințe, planul de evacuare finală a fost gata.
„! Împingeți ușor Motor butonul de pornire rustled ju-ju-ju rândul său, în liniște“ picior „, contactul, motorul pufni și huiduit de mai multe ori pentru a mări gazul -. Roaring cerc de elice a devenit clar, transparent Prietenii incante da umeri lumina roz vesel .. “.
Mașina se sprinteaza, trece vahtmanov, stând jos, „Junkers“ ... și aproape cade de pe o stâncă în mare. Chiar și la viteza maximă nu merge în sus, doar câteva minute Devyatayev își dau seama care împiedică tuns, într-o mașină ciudată în care sunt instalate în „aterizare“. New overclocking, dar acum pe pista rula deja germanii, evident, cred că cu avionul, și, probabil, cu un pilot care ceva este greșit, ele sunt acum blocate de un circuit de trupa live.
„Ei nu se aștepta ca,“ Heinkel „se va muta la ei. Da, ei apasă, de asemenea, prizonier pilot! Ele sunt împrăștiate. Cei care au fost pe și care nu au fost amenințați, scoase din toc. Alții fugit la armele antiaeriene. Dar timpul a fost a câștigat, doar timpul și să nu câștige. avionul concurat din nou la capătul aerodromului, de unde am început. "
Cu ajutorul colegului Devyatayev încă capabil de a trage roata în sine, iar avionul a decolat, a zburat! Dar am zburat șovăitor, prea repede a început să câștige altitudine și viteză a pierdut, a fost necesar să se uite la înălțimea asieta întâmplare și numai după aceea bombardier excesului de greutate a devenit rapid eliminat din nefericitul Peenemünde.
S-ar părea că toată scăparea mult-așteptata este perfect, în fața ținutului natal. Dar coada sa așezat un luptător german, care se întorcea dintr-o misiune. El a reușit să elibereze spre „Heinkel“ Prizonierii de mai multe mașini-arma de foc, dar a fost forțat să aterizeze, ca el, fie a rămas fără combustibil, sau a alerga afară de muniție. Devyatayev și însoțitorii săi au dispărut în nori. De soare, ei au reușit să găsească drumul lor și în curând a ajuns aproape de linia frontului, unde a deschis focul, tunuri antiaeriene sovietice. Ea a forțat avionul să aterizeze într-un câmp în apropierea orașului Voldemberga deja pe teritoriul controlat de Armata Roșie.
Prima dată, foștii prizonieri NKVD au fost interogat de mai multe ori pe zi - soarta foștilor deținuți din lagărul de concentrare a fost apoi neinvidiat. Dar situația este salvată de către omul de știință sovietic legendarul Sergei Korolev: familiarizat cu „umplutura“ și documentația „Heinkel“, el a fost încântat. După un grup de fugari avansat la întâmplare pentru a obține informațiile și echipamentele care nu au putut fi obținute și o duzină de alte cercetași. Aceasta, desigur, a fost primul din lume de rachete balistice V-2 „arme de răzbunare“ germanii.
Sa dovedit că de toate în picioare pe pista aeronava prins grupul Devyataeva este cea în care un echipament de radio special pentru a începe miracolul rachete a fost stabilit. Aprecierea ajutat de designerii sovietici pentru a crea primele prototipuri de rachete balistice, și, ulterior, pentru a crea un program de spațiu.
Continuarea soarta fugari sunt în mare parte trist. Doar patru din zece au prezentat o moară de război sângeros. El devyatayev însuși a primit cel mai mare premiu sovietic - Steaua de erou - în 1957 pentru contribuția sa la știință de rachete sovietice.
Erou al Uniunii Sovietice Mihail pilot Devyatayev. Foto: Vladimir Akimov / RIA Novosti www.ria.ru
(În timp ce scriu acest articol este inspirat din cartea MP, Devyataeva „Zbor la soare“)
Vă mulțumesc pentru atenție!