Proprietarul auto este de multe ori se pune întrebarea, ce fel de ulei aleg un sintetic sau semi-sintetic? Atunci când alegeți o mașină, luați în considerare următoarele caracteristici: marca, vârsta, kilometraj și condiție. Unul ar trebui să știe, de asemenea, diferențele de bază ale semi-sintetice sintetice.
Ce este un semi-synthetics și synthetics
Uleiuri sintetice - un produs de origine artificială sau obținut printr-o rafinare adâncă a petrolului sau gazelor naturale din metoda de sinteză a moleculelor. Este puțin influențată de factori externi, și aproape nu se schimbă proprietățile în timpul utilizării prelungite.
Uleiuri semi-sintetice obținute prin amestecarea a două baze diferite în următoarele proporții: 30-50% și 50-70% ulei mineral sintetic. Ce este sintetic, descris mai sus, și uleiul mineral este un produs de origine naturală, obținute din petrol prin distilare și purificare ulterioară.
Diferențele dintre sintetice și uleiul semisintetic
Ce conceptul de stabilitate în ceea ce privește uleiul de motor sintetic, și ce înseamnă acest lucru pentru automobilist obișnuit? Compoziția de uleiuri de motor sintetice sunt molecule ale căror performanțe atent calculate. Aceasta înseamnă că acest tip de ulei are o stabilitate termică și chimică ridicată. Prin urmare, uleiurile sintetice sunt mult mai mici decât alte uleiuri, temerile legate de supraîncălzire și temperaturi scăzute. Acesta asigură funcționarea în siguranță a motorului, atât vara cât și iarna, pentru că acesta își păstrează vâscozitate optimă de performanță chiar și la viteze mari ale motorului și sarcini mari ale motorului. Stabilitate chimică înseamnă nici o interacțiune cu ulei, astfel încât proprietățile sale nu se schimba pentru o lungă perioadă de timp.
Semisynthetics are o stabilitate mai mare decât uleiul mineral, dar sintetic inferior, dar în anumite circumstanțe, este prefera synthetics. Dacă autovehiculul are kilometraj semnificativ, motorul trebuie să fie turnat în semi-sintetice, ca synthetics dă un monoxidului de carbon ridicată. Semi-synthetics poate fi utilizat în siguranță chiar și atunci când vehiculul nu funcționează la temperaturi scăzute (sub douăzeci de grade Celsius), în cazul în care alte caracteristici ale uleiului sunt potrivite pentru vehicul. Ulei semi-sintetic va trebui să se schimbe mai des decât sintetice.
Sintetice mai puțin frică de temperatură scăzută și supraîncălzirii comparativ cu semi-synthetics.
Sintetice mai păstrează proprietățile sale de performanță, o bună protecție împotriva uzurii motorului, de asemenea, trebuie să-l schimbe mai puțin frecvent decât uleiul de semi-sintetice.
Sintetice are o mai mare fluiditate și de penetrare a capacității, astfel încât acesta este capabil de a reduce pierderile de putere pe frecare și pentru a reduce consumul de combustibil.
Semisynthetics mai potrivite pentru motoarele pe benzină și diesel precum și motoarele cu supraalimentarea. Este foarte eficient atunci când începe un motor rece.