Cum de a testa amortizoarele pe vaza

Verifică funcționarea amortizoarelor după cum urmează:

- eliminat absorbant de șoc la brațul inferior

- un amortizor de șoc este montat vertical

- de mai multe ori tija este tras și eliberat.

În cazul în care amortizorul este în stare bună, rezistența la mișcare va fi de două ori mai puternică rezistență în jos. În plus, în lucru tija amortizor la pozițiile apropiate de fermitatea sau rezistența nu a simțit extremă. Apariția defectelor de mai sus spune că aerul este prins în cilindrul de șoc absorbant. Libera circulație a tijei - o consecință a lipsei de lichid. În plus, amortizoarele trebuie să fie într-o stare uscată, performanțele sale degradează orice scurgere de fluid și provoacă zgârieturi și lovituri.

Odată cu slăbirea rezervorului este necesar pentru a strânge piulițele. Singur nu este recomandabil să se adauge lichid absorbanți, diluați ar trebui să fie profesioniști.

Dacă există deformare, scurgeri de informații trebuie să înlocuiți amortizorul. Trebuie acordată atenție la verificarea stării suporturilor inferioare și superioare. Nu puteți utiliza amortizorul cu dopurile distruse și perne de cauciuc.

În cazul în care autovehiculul în timpul conducerii apleacă spre arcul de podea, cel mai probabil. În plus, panta mașinii poate fi cauzată de un proiect de arcuri lamelare sau rupere.

Dacă aveți orice zgomote neobișnuite provenind de la rulare în timpul deplasării, este necesar, în acest caz, verificați arcurile colierele de montare șaibe din plastic protivoskripnyh, cleme, bucse, tampoane de cauciuc. În plus, un zgomot anormal trebuie să se asigure că există un lubrifiant între foile de arcuri. Pentru a scapa de acest eșec pentru a lubrifia foile arcuri și schimba piesele uzate.

În timpul deplasării autovehiculului, pentru a supraîncălzi hub-ul indică o lipsă de lubrifiant în lagăre. Lubrifiantul poate scăpa prin ambalajul deteriorat. În plus, se poate supraîncălzi hub-ul din cauza ajustării incorecte a lagărelor hub. Puteți verifica acest lucru, după cum urmează: în cazul în care partea din spate a mâinii nu poate rezista la o lungă atinge latura exterioară a butucului, ceea ce înseamnă rulmenți atât de mult înăsprit. Prin urmare, necesitatea de a ajusta din nou lagărele.

Vă recomandăm lectură:

rulmenți de îngrijire pe masini VAZ
Defecte și deteriora fasciculul axa față
Atât independent, cât și în mod corespunzător a elimina rugina din organism auto
Cum de a fi într-o situație în care țara a rupt cureaua ventilatorului
Probleme cu senzorul arborelui cotit, care pot apărea pe vehiculele VAZ
Nuantare pe masini VAZ
prag de căptușeală - nevoia de VAZ
Ingrijirea adecvata a masinii VAZ

Distribuiți prietenilor:

articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare