Dacă vă cumpărați o mașină nouă, ești întotdeauna sigur că totul în ea este de brand nou, care nu este adevărat de masini folosite. Atunci când cumpără o mașină de ocazie, trebuie să verificați aproape totul, începând cu corpul și terminând cu fluide de înlocuire, în caz contrar probabilitatea de a cumpăra un „porc într-un poke“ va fi mare.
Și că acest lucru se va întâmpla, vom lua în considerare cele mai importante aspecte pe care trebuie să caute atunci când cumpără o mașină utilizată. Și să ne ajute în acest manager de clienți senior „Atelier BMV“ Volodin Georgiy Viktorovich.
- George V., spune-mi cum să facă achiziționarea unei mașini cu un kilometraj?
- Liked masina este necesar pentru a conduce în funcțiune la o revizuire cuprinzătoare. Primul lucru pe care un specialist ar trebui să determine dacă autovehiculul a fost într-un accident. Faptul că repararea corpului este cel mai scump (înlocuirea pieselor individuale din suspensie sau motorul este de obicei mult mai ieftin). Și dacă geometria corpului a fost rupt, apoi achiziționarea unui astfel de mașină ar trebui să fie abandonată. Apoi, un alt specialist face inspectarea parti mobile, atunci trebuie neapărat să efectueze diagnosticarea motorului. În cazul în care autovehiculul este bine, apoi, după achiziționarea este necesar să se înlocuiască toate lichidele tehnice, filtre și centurile de siguranță.
- Cât de des ar trebui să se schimbe uleiul în motor? Care ulei pentru a alege?
- Pentru mașini noi au recomandările producătorului pentru frecvența de schimbare a uleiului: fie o dată pe an (chiar dacă rulați un mic) sau o dată la fiecare 10-15 mii km (oricare survine mai întâi) .. La mașinile cu kilometraj este mai bine să nu depășească intervalul de la 10 mii. Km. Dacă nu știi ce fel de ulei turnat anterior, apoi se clătește bine motorului în scop profilactic. În viitor, cel mai bine este de a folosi numai ulei sintetic. Faptul că uleiul de motor sintetic în vreme rece menține fluiditatea necesară și în cald - vâscozitate. De asemenea, ea lasă în urmă o funingine mult mai puțin decât minerale sau semi-sintetice. Asigurați-vă că pentru a verifica uleiul recomandat în cartea de service.
- La ce kilometraj schimbarea curelei de distribuție?
- Am nevoie pentru a schimba uleiul într-o transmisie manuală? Cât de des ar trebui să se schimbe uleiul într-o transmisie automată?
- Uneori, unii producători scrie că uleiul din cutia de viteze manuala este proiectat pentru intreaga durata de viata a masinii. Desigur, cutia de ulei în care nu este expus la temperaturi ridicate, dar procesul de oxidare este încă prezent. De asemenea, ratează în chips-uri de unt in timpul uzura pieselor frecare. Desigur, chips-uri mari este capturat și ținut un magnet special, dar o suspensie de fină încă atârnă în ulei. Prin urmare, înlocuirea uleiului într-o transmisie manuala, este de dorit să efectueze o dată la trei ani. Dacă începe de la calea, limita de 60 de mii. Km. muta nedorite. Pe „mașină“ conturile de piese pentru o sarcină mult mai mare decât „mecanica“, asa ca va recomand să facă înlocuirea uleiului în timpul transmisiei automate de 40 mii. Km.
- Cât de des ar trebui să se schimbe lichidul de frână?
- Lichidul de frână are capacitatea de a comprimat puternic, creșterea presiunii în sistemul de frânare, și în care decelerația are loc. Cu toate acestea, lichidul de frână este higroscopic, adică absoarbe umezeala. Apa, după cum știm, contracte proaste. Mai mult decât atât, apa eliberată la comprimarea lichidului de frână sub formă de bule, ceea ce împiedică și mai mult pentru a atinge presiunea dorită în sistemul de frânare. Dar asta nu e toate efectele rele din apă: tub interior începe să coroda, piese ABS infundate cu rugina și încetează să funcționeze corect. Lichidul de frână trebuie schimbat la fiecare 40 de mii. Km. sau o dată la doi ani. Deci, puteți fi întotdeauna sigur că frânele vor funcționa în mod normal.
- Ce vă poate oferi recomandări cu privire la înlocuirea filtrelor de aer și aer cabină?
-Aici recomandări practice pentru a fi aproape imposibil. Totul depinde de condițiile de funcționare: cineva se duce numai în oraș, în timp ce altele - pădure și câmpuri, respectiv, în primul caz, filtrul de aer este curat, celălalt - nr. Vă recomandăm verificarea filtrului de aer la fiecare 10 mii. Km. Vara sau când conduceți pe drumuri cu mult praf verifica mai bine mai des.
Un filtru de cabină murdar poate provoca aburirea geamurilor. trebuie, de asemenea, pentru a crește viteza ventilatorului, fluxul de aer este normal. In plus, un filtru murdar bacterii proliferează activ, apoi suflat în interiorul masinii. Pentru purificarea aerului din vapori nocivi și o decontaminare bacteriană mai bine utilizați un filtru de carbon.
- Cât de des ar trebui să se schimbe filtrul de combustibil?
-Filtrele sunt la distanță sau plasate în stația de pompare. Filtru extern este de obicei situat la punctul cel mai jos al căii de combustibil, se acumulează apă în el și murdărie. Înlocuirea filtrului de carburant la fiecare 30 000-50 000 km. rula. În cazul în care filtrul în stația de pompare, aceasta va dura mai mult. 80-100000 Km.
- Cum să scapi de apă în rezervorul de combustibil?
- Modul cel mai important pentru a curăța rezervorul de apă și murdăria - ia-l și spălați. Cu toate acestea, această metodă este rar utilizată. Umiditatea în rezervorul de combustibil poate fi înlăturat un mod de bătrâni: se toarnă alcool în ea. Alcoolul va face legătura între apă și el, la rândul său, se dizolvă în benzină. Apoi, acest amestec a fost ars în condiții de siguranță în motor. Dacă nu aveți alcool, puteți utiliza „remover de apă,“ o mulțime de produse chimice în automobil.
- Spune-mi, cât de des ar trebui să verificați presiunea în anvelope?
-În ceea ce privește verificarea presiunii în anvelope, fără a atinge vehiculul pe care sunt instalate senzori de presiune, eu cred că verificarea presiunii în anvelope, așa cum spun mulți, „Shinnik“, nu au nevoie în fiecare zi. Acesta va fi suficient pentru a efectua scanarea o dată pe lună. Amintiți-vă, de pompare anvelopele cu azot nu scutește șoferul de la verificarea presiunii din pneuri. Bineînțeles, atunci când schimbarea cauciucului este de dorit pentru a verifica alinierea.
- sfaturi și sugestii
- Dacă este așa aveți de gând să cumpere o mașină folosită, nu fi leneș, zaedte un atelier de „Atelier BMW“ și de a face un diagnostic de masina, nu pentru a cumpăra un „porc într-un poke.“ Și nu uitați să luați timp după aceea, când inspecții și schimba toate consumabilele în conformitate cu recomandările producătorului.
Ziar „Auto Club-Kazan“ Vă mulțumim pentru interviu
senior manager client "Atelier BMV"
Volodina Georgiya Viktorovicha.