Când camionagiu american se retrage și setea de călătorie și dragoste pentru camioanele el încă, el cumpără un camion greu cu kilometraj, o aduce în minte, și devine proprietarul vehiculului numit toterhoum (toterhome). Această unitate rezidențială construit pe un camion. Acesta combină avantajele unui camion tractor cu confortul, care oferă motorhome plin de dimensiuni. Poate știi. Și cu abordarea corectă o astfel de decizie ar fi mai ieftin și mai convenabil motorhomes gata. Același scenariu ar putea aplica nu numai la un camion pensionat, și poate că nu vorbesc despre ele. Îmi place să călătorească și profesori de școală, și pensionari personalului militar și funcționarilor publici. Principalul lucru pentru a avea o dorință și o anumită prosperitate, care va oferi o oportunitate de a călători în jurul valorii de țară fără să se gândească pâinea zilnică. Există o parte a americanilor care trăiesc atât de viață. Scuipă pe ideea de a cumpăra un apartament inghesuit intr-un zgomotos New York, câștigând pe internet, și de a trăi în cazul în care le place. Astăzi poate fi coasta din Florida, mâine Oregon Pădure și o săptămână în deșertul Arizona inimii lui.
RV (vehicul de agrement), este, în general, un strat imens al culturii americane și natura națiunii pe care nu-i place să stea în continuare. Aceste RV o mare varietate, de la modul convențional minivan de dormit și terminând cu Caravane cu drepturi depline, bazate pe autobuze de pasageri parcate creștere a volumului de două ori datorită modulelor glisante și zone comparabile cu apartamentul în care locuiesc. Din păcate, în New York, acestea sunt aproape acolo și eu nu sunt familiarizați cu modelele și durata de viață a proprietarilor respectivi. Dar, recent, în sac am pus o fotografie a unuia dintre camion cu inscripția «RV numai» de la bord și a decis să afle mai multe despre ele. Toate nizhenapisannoe Luate pe forumurile de specialitate americane. Toate fotografiile din același loc.
Există două opțiuni toterhoumov. Primul - când a fost adus în minte numai partea din spate a unui tractor standard cu un modul de dormit, mantale-o pentru mai buna aerodinamica, dotarea cu sertare suplimentare și o nouă cuplare. Remorca ia o unitate rezidențială gata făcute și, ca atare, se deplasează țara
Într-o a doua variantă de realizare, vehiculul este supus la o reorganizare la nivel mondial, și se bazează pe ea face un spațiu de locuit plin. Uneori, chiar și rulote. Această soluție este popular printre echipe de curse, atunci remorca va fi echipat garaj și atelier.
Judecând după comentarii, proprietarii preferă să toterhoumov camioane Volvo. Ele sunt considerate cel mai confortabil pentru șofer. Dar există susținători și camioane americane clasice.
Pentru 25 000 de dolari puteți cumpăra o mașină utilizată în zona de 500.000 de mile, care este doar jumătate din viața ei de standardele americane. Cu un consum mediu de 25.000 de mile pe an, resursa sa este suficient pentru întreaga viață, și încă mai au copii. Cei care vor da kapitalku și nepoți.
Puteți utiliza vehiculul mediu fără unitate de pat, iar prețul va fi chiar mai mic. Acest lucru este pentru cei care nu doresc să comunice cu cutia de viteze manuala de marfa. În medie camioanele americane sunt în principal mașini. Se aduce la minte poate fi pe cont propriu sau contactați o firmă specializată. De asemenea, ei vând tractoare cu orașul și poate construi un modul de orice complexitate.
Rampă cu un troliu.
Și chiar și mașini de înaltă calitate.
Doar reprezentat pentru ușor prelungi baza tractorului.
Ia barca la remorcă și să se întoarcă trenuri întregi.
19. Există mai multe modalități originale de transport.
Pe platforma din spate.
În interior în două niveluri.
Și apoi garajul privat auto.
Beneficiile sunt aceleași ca și cea a încărcăturii pentru autoturisme. Relicvele au toterhouma, astfel încât apelul se referă la o remorcă până nu va avea loc pe deal. Ride este mult mai confortabil decât în camionetă cu o unitate rezidențială sau un motorhome de dimensiuni. Datorită capacității de încărcare imens se poate construi o unitate rezidențială de orice complexitate, cu rezervoare de apă suplimentare și de combustibil și un garaj pe remorcă. Doar tractor camion bonneted lasă mai multe șanse de a scăpa de șoc ușor în caz de accident decât un autobuz de pasageri sau camion. Pentru a vă înregistra, puteți utiliza personalul cu taxe minime pe RV și o procedură de înregistrare foarte simplă și obținerea unui permis de conducere pentru ei. Forumurile scrie că una dintre cele mai convenabile pentru acest Texas.
Cea mai frecventă modalitate este o bară rigidă de remorcare
Doar pune protectia la masina nu a bătut pietrele de zbor de sub roți.
Cale mai ușoară - remorcă transport.
Dar, se pare, ceva ce nu știu.
Acest mod de transport este, probabil, cele mai exotice :)
Ei bine, cei adevărați nu melochatsya și târât în spatele unui ciocan bucata :)
