zgomot inutil în compartimentul motorului poate apărea din mai multe motive. Uneori, în scopul de a determina sursa de zgomot, doar deschide capota si asculta, dar nu ajută întotdeauna. Pentru a vedea unele dintre părțile interioare ale compartimentului motorului este motivul pentru apariția unor sunete străine, de multe ori trebuie să se joace.
Una dintre cauzele zgomotului în compartimentul motorului poate fi acoperit în sistemul de evacuare. Dacă începutul curgerii garniturii colectorului de evacuare sau conducta de recepție sau tubul pentru primirea unei fisuri apare un sunet din exterior, volumul care va depinde de turația motorului, iar în cabina poate primi mirosul caracteristic al gazelor de eșapament. Determinați cauza este simplu - pur și simplu să inspecteze sistemul de evacuare pentru daune. Gazele de evacuare locul de ieșire a apărut la fața locului tipic.
În general, cauzele de zgomot sunt transmisii curea. Dacă ați condus de cureaua de distribuție nu, ca un lanț, zgomotul are o nuanță metalică caracteristică. Acest sunet poate fi distins chiar persoana departe de tema auto. Lanțul începe să facă zgomot din două motive - din cauza producerii de unelte de pescuit, sau din cauza dezvoltării lanțului în sine, care este mult mai frecvente. Dacă în loc de un lanț ar trebui să curea, zgomotul poate doar videoclipuri. Care poate fi determinată numai într-un singur fel - îndepărtați cureaua de distribuție și încercați manual fiecare rolă de reacție. Desigur, această procedură este consumatoare de timp, dar altfel nu se poate determina cauza zgomotului. Printre cauzele mai rare - pompa de apa. Nu întotdeauna în cazul spargerii sau uzura pompei începe să facă zgomot, dar uneori se întâmplă. Verificați-l destul de simplu - ai nevoie doar pentru a defila prin pompa în sine. Ea nu poate da juca la roata de transmisie, dar se poate produce zgomot atunci când se rotesc. Separat, se poate spune despre „fluierul“ sub capota - apare atunci când cureaua alternatorului foarte uzate și începe să alunece.
Dacă aveți o mașină cu un rapel, sunetul exterior poate face pompa. Faptul este că într-un sistem de direcție este pompat în mod constant de fluid hidraulic. Se efectuează această lucrare pompa, ceea ce poate provoca zgomot în compartimentul motorului. De regulă, aceasta nu înseamnă defecțiune sau o problemă, doar câteva părți a lungul timpului a produs în timpul funcționării pompei poate să apară un sunet din exterior.
Se întâmplă adesea ca șoferul începe să se audă zgomote neobișnuite după ce mașina lui a fost reparat. De exemplu, după înlocuirea toba de eșapament vechi, care este prea tare, puteți vedea o mulțime de zgomote străine care vin de sub capotă. Nu intrați în panică, surse mici de zgomot poate fi o duză de injector sau o valvă. Ele pot funcționa în modul normal, dar face zgomot. Și este de remarcat faptul că, chiar și în același sunet motorului de operare poate varia.