Alternator Freewheel - înlocuire
Bună ziua, dragi prieteni!
Vreau să împărtășesc o mică experiență alternator de schimb scripete pentru AFN motor diesel. Poate că acest lucru nu este nou, dar încă ... Acest scripete sunt cunoscute a fi nu numai rola de obicei, și totuși au în design așa-numitele freewheel. . Aceasta este, roata de curea trebuie să transmită forță numai atunci când este rotit într-o singură direcție - sensul acelor de ceasornic. În cealaltă se rotește liber pe arbore. Acest lucru se face pentru a reduce labagii în unitatea de unități auxiliare și, în consecință, creșterea duratei de curea, rola întinzătoare, și altele.
Importanța ambreiajului peste mal, am învățat din experiență. Proprietarul anterior al clemei de tensiune alternator, sau nu s-au schimbat, sau un film a fost orice stânga. La început, nu am acordat o atenție. Dar când o nouă centură, după ce a lucrat timp de o săptămână, a căzut de la scripeți și a rupt, am început să observ că rola de tensionare este în valoare de un pic oblică. Mai mult, când amplitudinea vibrațiilor motorului rolei a ajuns la 4. 5 mm. Din moment ce a fost necesar pentru a merge noua centura a fost instalat. El a luat chiar mai puțin - a scăzut, dar a rămas intacte. Dar rola de tensionare contorsionata chiar mai mult - mai mult de lucru nu a fost menit să fie. Aici, de asemenea, a fost necesar mai întâi să călărească pe „cravată“ - fara pompa de apa nu va merge departe. Rolei de tensionare garaj a fost demontat și complet demontat. Inspecția a arătat că șurubul central este rupt cu role (este axa pe care titularul rolei se poate roti, creând o tensiune curea). Acest șurub a venit de sudură pentru a restabili și de a construi întreaga structură. Dar pun pariu că nu a îndrăznit - am decis să cumpăr unul nou, și care a fost făcut (vezi foto.). Și a pus filmul vechi, doar în cazul în care - poate fi utilă atunci când ...
scripete tensiune Noua a fost setata (anterior complet demontat, oricare ar fi bine lubrifiat și apoi asamblate). Dar când motorul ezitarea lui nu este mai mică decât cel vechi. Aici mă gândesc la fulia generatorului. revizuirea sa constatat că unidirecționale nu mai este de lucru, și să aibă o bună uzură canelură (a se vedea. Foto).
Prin urmare, sa decis să înlocuiască roata de curea. Acesta este locul unde a început totul ... Adevărul este că avem nevoie de un instrument special pentru a scoate roata de curea. Eu, desigur, nu a fost. Pur și simplu nu am încercat să-l scoată ... Toate în zadar - un scripete ar putea clemă și cheie pentru țevi și o menghină, dar arborele generatorului nu este în măsură să dețină în siguranță. La fixarea rotorului cu palete este pur și simplu deformat. Timp de două ore, a făcut mișto de mine (și eu sunt peste el) Undeva la un forum am întâlnit demontării ideea de a folosi „Masina de tocat“. Ce sa făcut (vezi. Foto). Cel mai important lucru din nou, este bine bloca arborele generatorului. Se taie scripete mai bine de-a lungul axului cât mai aproape posibil firul pe arbore, dar nu-l atinge. De altfel firul „dreapta“ - dreapta.
partea 2
Lupta cu scripetele cu „bulgar“, a fost efectuat nu prea repede - cel puțin o oră. După cum sa dovedit, el este vinovat - primul set, fără a uita la tăiere de disc pentru piatra, dar apoi, văzând că procesul este mai lent decât ar trebui să meargă, el însuși prins și înlocui unitatea. A mers mult mai repede în cele din urmă a format un morman de fier vechi (a se vedea. Foto). Apropo, chiar acum am o idee despre structura ambreiajului peste mal. Arborele nu este, în general rănit, doar un pic dependent de trecerea la un diametru mai mare în capacul în sine. Dar nu e infricosator ... New Rola INA filat manual, deoarece sensul de rotație a generatorului atunci când lucrează în sensul acelor de ceasornic și el dozatyanetsya. Și nu va veni conducție unidirecțională în vrac - aproape nu transmite forța invers acelor de ceasornic. Și totuși - Ungeți arborele și firele înainte de instalare (nu se poate vreodată să ia.)
Apropo, atunci când cumpără un nou scripete verifica imediat dacă rotit într-o singură direcție partea interioară. Și apoi există opțiuni scripeți, fără depășirea limitei de credit.
După instalarea generatorului pentru autoturisme și să verifice activitatea sa a fost observat imediat o ușoară scădere a zgomotului totală a motorului. Fluctuațiile în tensiunea pulia devin aproape invizibile. Concluzie: ne-am chinuit unii pe alții în cunoștință de cauză;)
Îmi cer scuze pentru o astfel de cantitate mare de text.
Și totuși - fotografie, din păcate, nu sunt aranjate în ordine. Dar, cred că totul este clar.