Regimul juridic al platoului continental

În conformitate cu Convenția ONU 1982 statele de coastă deține anumite drepturi în acest domeniu de mare ca platoul continental.

În conformitate cu platforma continentală Convenția din 1982 - este fundul mării și subsolul zonelor submarine care se extind dincolo de marea teritorială a statului de coastă la marginea exterioară a marginii continentale sau la o distanță de 200 de mile marine de la liniile de bază de la care se măsoară lățimea mării teritoriale. Ca o regulă, limita naturală exterioară a platoului continental se extinde nu mai mult de 200 de mile marine. Cu toate acestea, în unele cazuri, cum ar fi în largul coastei platoului continental din Argentina se extinde mult dincolo de 200 de mile marine.

Coastă Exercițiile de stat asupra platformei continentale drepturile suverane în scopul explorării și exploatării resurselor naturale sale (art. 2) 11 din Convenție „pe platoul continental“ 1958 ..

Drepturile statelor de coastă în cadrul platformei continentale sunt excepționale. Statul de coastă are dreptul exclusiv de a ridica insule artificiale, instalații și structuri și operația de găurire. Se poate autoriza și reglementa exercitarea acestor activități. Trebuie remarcat faptul că drepturile statului de coastă asupra platformei continentale nu afectează regimul juridic al apelor supraiacente și în spațiul său aerian deasupra acesteia.

Alte state au dreptul la instalarea cablurilor și conductelor submarine pe platforma continentală. Cu toate acestea, determinarea traseului de conducte submarine și cabluri sunt în acord cu statul de coastă, care nu ar trebui să împiedice o astfel de garnitură.

1982 Convenția ONU a oferit obligația statului de coastă de a face după primii cinci ani de producție, plăți anuale sau în natură contribuții la Autoritatea Internațională a fundului mării în ceea ce privește dezvoltarea resurselor nebiologice ale platformei continentale dincolo de 200 de mile marine. Autoritatea Internațională Seabed distribuie plățile primite sau contribuțiile între dezvoltarea statelor părți ale Convenției din 1982, ci pe baza echității.

mare deschisă și regimul juridic al acesteia.

Deschideți mare - parte din mare, care nu sunt incluse în zona economică exclusivă, în marea teritorială.

Această definiție nu include zona economică exclusivă, care face parte din marea deschisă, dar cu un regim special.

În ciuda tuturor modificărilor, în baza dreptului maritim este principiul libertății mărilor, dar cu un număr considerabil de elemente noi. libertatea mărilor înseamnă că este deschisă tuturor țărilor. Nici un stat nu poate pretinde să supună o parte a suveranității sale. Drepturile statelor sunt determinate numai de dreptul internațional. libertatea mărilor înseamnă libertatea de navigație, libertatea de survol, libertatea de a pune cabluri și conducte, libertatea de a construi structuri artificiale, libertatea de pescuit și de cercetare științifică. Legitim este utilizarea în largul mării în scopuri pașnice.

Nationalitatea navei este determinată de pavilionul. Condiții de obținere a dreptului la pavilion stabilit de legile statului. În acest caz, legătura între stat și nava trebuie să fie reale și nu fictive. Este cunoscut faptul că o parte din starea de încărcare este foarte ușor de a oferi un steag (în special Liberia și Panama), fără a oferi un control elementar asupra activităților navelor aflate sub pavilionul lor. În astfel de cazuri, există dificultăți în soluționarea problemelor juridice.

Fiecare stat își exercită în mod efectiv jurisdicția și controlul asupra navelor care arborează pavilionul său. Acesta ar trebui să ia toate măsurile pentru a asigura respectarea normelor și practicilor internaționale general acceptate.

navele militare și alte, constând într-un serviciu public necomercial, în marea liberă au imunitate completă.

În cazul unei coliziuni sau orice alt incident cu nava, care implică răspunderea penală sau administrativă a comandantului sau a oricărui alt membru al echipei, urmărirea penală nu poate fi pusă numai în fața autorităților administrative sau judiciare ale statului de pavilion sau statul care persoana este. Arestarea sau reținerea navei în marea liberă poate fi pe ordinea statului de pavilion.

Confirmat jurisdicție penală universală asupra pirateriei. Orice stat are dreptul de a exercita pirați în largul mării, și să-i pedepsească. Actele de piraterie comise de o navă de război sau de aeronave confiscate de către echipaj rebel sunt asimilate actelor comise de o navă privată. În toate cazurile, sechestrul se efectuează numai de către instanțele de judecată, în serviciul guvernului.

În plus, în serviciul navei de stat are dreptul de a supune inspecției navei străine, în cazul în care există motive să se creadă că aceasta este angajată în comerțul cu sclavi, difuzarea neautorizată, este fără naționalitate sau refuzul de a arăta pavilionul său. Dacă suspiciunile se dovedesc a fi nefondate, nava a urcat pierderile rambursate.

Permis de urmărire pe marea liberă, în cazul unei nave a legilor statului de coastă în timpul petrecut în apele interne și teritoriale și zona contiguă. Persecuția trebuie să fie continuă și se termină cu momentul în care intrați nava urmărită în marea teritorială a unui alt stat.

Novella dispozițiile esențiale ale Convenției privind dreptul mării de radiodifuziune neautorizate din marea liberă. Introducerea acestor dispoziții a fost necesară, deoarece astfel de emisiuni încălcat drepturile suverane ale statelor, a făcut posibilă pentru a evita plata taxelor și a altor. O persoană angajată în radiodifuziune neautorizate poate fi urmărită penal, nu numai de către statul de pavilion sau de înregistrare, dar, de asemenea că poate accepta un astfel de transfer. Acesta este un alt caz de o prelungire a jurisdicției specializată a statului mării deschise, o abatere de la principiul că o navă în marea liberă este supusă numai statului de pavilion.

O secțiune specială a Convenției dedicată conservării resurselor vii ale mărilor și gestionarea ridicate. Acesta a găsit o expresie concretă a stării marea liberă ca patrimoniul comun al omenirii. Această stare se reflectă într-o serie de alte dispoziții. În special, toate statele, care exercită libertatea mărilor, să ia în considerare interesele altor state. Statele care nu sunt fără ieșire la mare, au dreptul de a avea acces și libertatea de tranzit.

Zona și regimul juridic al acesteia.

District - fundul mării și al oceanelor și subsolul acestora, dincolo de limitele jurisdicției naționale.

Regimul juridic pentru zona a fost reflectat cel mai mult pe deplin conceptul de patrimoniul comun al umanității. Convenția privind dreptul mării în 1982, nu numai pentru a declara zona un patrimoniu comun, dar, de asemenea, principiile fundamentale ale acestui concept. Utilizarea zonei este permisă numai în scopuri pașnice. Toate activitățile desfășurate în beneficiul întregii omeniri. Toate drepturile asupra resurselor zonei aparțin întregii omeniri. Prin urmare, nici un stat nu poate pretinde suveranitatea asupra oricărei părți a acesteia. Nici statul, nici persoanele fizice și juridice nu se poate atribui o parte din ea. Acesta poate fi înstrăinate numai minerale produse în zona în conformitate cu Convenția privind dreptul mării.

Există, de asemenea, reflectat conceptul de dezvoltare durabilă. Activitățile din zonă realizată în așa fel încât să promoveze dezvoltarea sănătoasă a economiei mondiale, de a promova dezvoltarea cuprinzătoare a tuturor țărilor, în special în curs de dezvoltare țări (Art. 150). Promovarea participării efective a țărilor în curs de dezvoltare în activități în zonă, ținând seama de interesele lor speciale. Autoritatea Internațională a fundului mării, creată pe baza acestei convenții, să asigure împărțirea echitabilă a beneficiilor obținute din activitățile desfășurate în zonă.

Unitatea de bază a organismului internațional - Adunarea, Consiliul și Secretariatul. Organismul International include, de asemenea întreprindere. Exploatarea resurselor poate fi realizată direct de către întreprindere, precum și în asociere cu ea de către statele și persoanele lor fizice și juridice.

Acest tip de modul fix de fund a XI-a din Convenția privind dreptul mării, sa dovedit inacceptabil pentru marile puteri maritime, în special în Statele Unite. Ei au refuzat să participe la Convenție, și fără resursele activității internaționale de organe ar fi pur simbolic.

Rămâne să se facă înainte de Autoritatea Internațională a Fundului Mării va funcționa efectiv. lucrări pregătitoare în curs de desfășurare.