În producția de ulei între paranteze. [C.214]
Randament,% cenușă ulei,% [C.21]
Reziduul de mai sus, ° C Randament,% (pe ulei) [c.123]
Selectarea temperaturii, C. Randament număr (ulei)% cetanică [c.64]
Selectarea temperaturii „, cu ieșire (ulei) / a [c.84]
Odată cu dezvoltarea rapidă a aeronavelor cu jet a devenit necesară pentru a crește producția de combustibili cu jet. Cel mai crește pur și simplu proilvodstva combustibili jet poate fi realizat prin extinderea compoziția lor fracționată. mult mai recente de cercetare a constatat că compoziția de combustibil la nivel fracționată (T-2), cu un interval de 60-280 ° C asigura o funcționare a motorului de încredere de fierbere la viteze subsonice de zbor și sunet la o înălțime de cel mult 10 km. compoziția fracționată combustibili de preparare largă este mai economic, de la intrarea lor în ulei ajunge la 40-50%. [C.6]
Tabel. 20 prezintă un grup de compoziție bitum. obținut prin razny.m scheme tehnologice ale uleiului de gudron de Kotur -tepinskoy și Fig. 70 - proprietăți ale bitumului. După cum se poate observa, la bitum egale de ulei de ieșire. obținute prin schemele cu pre-oxidare. caracterizat printr-un raport ridicat de hidrocarburi aromatice parafină nafto care le asigură o ductilitate mai mare. Acest lucru este valabil mai ales atunci când numai o parte din material oxidat. dar mai profund. În general, se recomandă gudron primă distilare în vid etapă (reziduu peste 470 ° C, ulei vy.hod 28% mass.- Fig. 71), separate în două fluxuri, dintre care unul (15-45%) pentru a oxida temperatura de înmuiere a 70- 100 ° C, după amestecarea fluxului oxidat și neoxidat trebuie să fie supuse unei distilare în vacuum suplimentar pentru a da reziduul peste 510 ° C - bitum. [C.108]
Astfel. la randamente egale de ulei de ieșire și de cocs de materie primă de cocsificare identic obținut prin peroxidare diluție schemă-distilare. Acesta conține mai multe hidrocarburi aromatice decât materia primă obținută prin alte scheme discutate mai sus. Aceasta afectează în mod favorabil stabilitatea termică a materiei prime, care a fost evaluată pe planta tubular pilot cuptor de încălzire. Printr-un cuptor tubular, timp de câteva ore și produsul a fost pompat sub presiune de testare înregistrat la linia de refulare a pompei. Presurizare indica faptul început -vyvanii cocsificare, t. E. Produse de descompunere [177]. Au fost testate intermediari de sinteză cocsificare. obținut în conformitate cu diferite scheme de încălzire ulei Kotur -tepinskoy a fost efectuată la 490 ° C La ulei combustibil pentru încălzire, oxidat la temperatura de înmuiere de aproximativ 70 ° C și asigură producția de cocs în timpul cocsificare 207o, în cuptor presiune conducta de refulare a pompei a crescut timp de 4 h 0.4-1.0 MPa. La încălzirea reziduu de distilare un amestec de ulei de combustibil oxidat și neoxidat, prevede chiar ceva mai mare randament de cocs (25-26%), presiunea în aceeași perioadă de timp nu sa schimbat. Gudronul oxidat cu încălzire se comportă ca păcura oxidat. Pentru comparație, de asemenea, schimbarea de presiune tar încălzite la conducta de refulare a pompei nu a fost observată. [C.120 Moartea]
păcură și randamentul de reziduuri (ulei),% pf Temperatura VUvo VUyuo Conținutul de sulf Koksu- emost%,% [c.70]