În prezent, dezvoltarea motorului de hidrogen destul de promițătoare, deoarece acestea permit să nu vă faceți griji cu privire la stocurile de petrol și alte resurse epuizabile utilizate drept combustibil. Un alt motor important hidrogen plus este că nu dăunează mediului înconjurător, ca produse secundare ale muncii sale sunt apă și căldură.
Principiul funcționării motorului hidrogen
În funcție de principiul de funcționare, motoarele pe bază de hidrogen pot fi împărțite în două tipuri:
- Motorul bazat pe celule de combustibil.
Motoarele pe bază de hidrogen de acest tip au un cost foarte ridicat, din cauza conținutului desenelor și modelelor lor astfel scumpe și rare, cum ar fi paladiu și platină. Principiul de funcționare al acestei tehnologii este că, în timpul reacțiilor fizico-chimice din divizarea celulei de combustibil produce hidrogen și generarea de electricitate.
- Motorul cu ardere internă cu hidrogen.
Motoarele de acest tip sunt foarte similare utilizate pe scară largă în prezent pentru motoarele cu propan. Pentru că ei au principii foarte similare de funcționare, atunci trecerea de la propan la hidrogen este destul de simplu pentru a reconfigura motorul. Și există un număr destul de specimene științifice ale unor astfel de motoare pe hidrogen. Dar eficiența acestei metode este mai mică decât cea a celulei de combustibil.
Nu este clar care dintre aceste două opțiuni de motor de hidrogen va fi cel mai economic și tehnic avansat, bazat pe celula de combustibil sau de un motor cu ardere internă cu hidrogen, dar timpul nu se va rupe studiul în domeniu.
În cazul în care un produs secundar de funcționare a unui astfel de motor este apa, în cazul în care nu va duce la o umiditate creștere Insulele în atmosferă și, în consecință, creșterea ploioasa?
proporția de apă găsit în natură izucheny.Eto procesele de recuperare fizico-chimice nu le place să nu afecteze bezopasnost.Bolshe dumneavoastră afectează inegalitatea economică, acesta va fi mult mai vizibil decât în cazul în care apa a motorului va curge la o ceașcă de cafea.
Este doar un prototip. Pentru omenire este un pas în viitor de mediu. Totuși, această metodă este mult mai bună decât motorul cu ardere internă pe benzină și motorină.
nu prav.Dvigatel aranjate sub o sursă de alimentare de hidrogen și întregul design motocicleta este, de asemenea, obtinerea sub catalizatori de răcire.
apa reziduală într-un cilindru cu un mic sistem de lubrifiere smeshaetsya, deoarece motorul va rula de lubrifiere vodnomaslyanoy Impulsul de?