Spre deosebire de vinciuri, macarale pivotante, mecanizarea staționare nu numai pe verticală, ci și deplasarea orizontală a încărcăturii în zona acoperită de boom-ul. În acest scop, supape sunt de ridicare, luffing și Swing.
Pentru macarale pivotante staționare sunt macarale turn si brate, macarale turn și fabrica.
Macara cu turn si brate. Caracteristica lor caracteristică este montat permanent Mast, susținut de vergeturile de cablu - baieti sau acolade rigide. În prima metodă de fixare macarale mastocite, numite hobanat, iar al doilea - zhestkonogimi.
Pentru un catarg montat pivotant braț de macara. Boomul și mastocite cos topic rotit în jurul unei axe verticale. ridicare cargo, luffing și rotirea mast transportate vinciuri, poziționate la baza stâlpului.
robinete byte (Fig. 58 a) constau dintr-un catarg 9, brațul 8, un elevator cu lanț mărfuri 6, lanț ridicare braț 3, vinciuri electrice 14, grinda de rezemare 11 și învelișurile care dețin catarg 2. inferioare și superioare capetele stâlpului sunt fixate în suporturi speciale 1 și 15 (fig. 58 g), care permit catargului împreună cu fișierul atașat la baza sa pentru a roti brațul prin intermediul platan 10 și cablul de tracțiune 16 cu 360 ° în jurul unei axe verticale.
(Fig. 58 b) trage turnbuckles sau scripetele cu troliu manual și atașat ancore naturale sau artificiale. Vinciuri sau întinzătoare care servește pentru a reglementa tensiunea cablurilor în timpul utilizării macaralei. Hobanat catarg-braț de macara catarg mai bum aproximativ 20-40%, și, prin urmare, unghiul de înclinare de circa 30 ° mantale brațului este liber să treacă pe sub mantale.
rulment este mai mic pasă toc catarg 15 cu o gaură axială pentru trecerea ramuri ale cablurilor 17 rulează în jos scripete la troliul macara. Ball suprafață de sprijin călcâiul catargului permite unele abateri de la verticală, datorită deformării elastice a cablurilor și tensiunea lor inegală.
Arrow 8 macarale catarg boom are loc într-un bloc de scripete braț poziție înclinată 3; la capătul brațului suspendat marfă evadează frânghii de ridicare cu lanț ramură 6. scripete prin ambele blocuri de ghidare sunt introduse în mast pe axa de rotație: brațului lanțului de ridicare coarda - în partea superioară a stâlpului, și un elevator frânghie lanț de marfă - în partea de jos. Ambii coarda trec printr-o gaură în călcâi mast în jos și prin blocurile de ghidare 12 și 13 merg la tobe de vinciuri 14, 15 montat la o distanță de 30 m de macara. Macaralele turn si folosite elektroreversivnye sau mnogobarabannye troliu de frecare.
Uneori pereții de capăt la brațul principal este fixat pivotant de duză suplimentară braț-4 (fig. 58 a), cu un troliu camion lanț 5. evadări lanț ridicare coarda 5 este, de asemenea, a trecut printr-o gaură în baza călcâiului catarg și este înfășurat pe un troliu tambur separat. Greutate semnificativ mai mică taxă JIB brațul principal (de obicei 20-25%). Partea din spate a tiranților braț 7 coarda ținut atașat la brațul prin acoperirea, care permit schimbarea unghiului de înclinare brațului în raport cu axa brațului. Prezența brațului în macarale turn si creste zborul brațului principal și face posibilă efectuarea instalarea structurilor la mare altitudine.
După cum se poate observa din Fig. 58, în capacitatea macaralei este constantă în orice braț de macara.
catarg Descris hobanat, Macarale sunt utilizate pentru asamblarea structurilor prefabricate din industria construcțiilor. Cu toate acestea, în multe cazuri, articulat boom-ul la partea de jos a catargului creează anumite inconveniente, deoarece creșterea înălțimii de construcție scăderi de braț de ajutor.
Acest dezavantaj este eliminat în suprapusă macara catarg-braț (fig. 59), în care, pe lângă principal, un braț suplimentar atașabilă la secțiunea de mijloc catarg. Combinate macarale turn si pot fi folosite pentru montarea in mai multe deschideri de magazine de întreprinderi industriale. În acest caz, brațul principal montat grele coloane, șarpante și podstropilnye și macara grinzi și un braț auxiliar este montat lumini de fermă și se execută deschideri adiacente.
robinete Zhestkonogie (Fig. 60), diferit de octet în care acestea nu sunt susținute de învelișurile mastocite și lonjeroanele rigide, care sunt sprijinite pe grinzi-traverse dispuse în general, la un unghi drept unul de altul. În locuri care poartă lonjeroane, grinzi traverse sau balastul încărcate zaankerivayut Crapo pentru a da stabilitate împotriva bascularea spre încărcătura sa. Baza macaralei montate și fixate pe o fundație sau pe clădire sub constructie. Astfel, catarg orizontale grinzi traverse și lonjeroane formează o structură tridimensională rigidă, în care grinzile orizontale evacuate din percepția încărcăturilor fundație orizontale.
Absența cablurilor face posibilă pentru a face aceste macarale cu braț mai lung de 2 ori mast 1.5-. Cu toate acestea, lonjeronul prezență limitează unghiul de rotație al pilonului cu boom-ul în intervalul de la 270 p și de obicei nu depășește 240 °. Designul catargului susține amplasarea troliuri, transmisia de cârmă, principiul circuitului kanatovedeniya
nu diferă de dispozitivele descrise anterior vantovyh macarale Mast-braț.
Zhestkonogie macarale turn si sunt fabricate cu o capacitate de la 0,75 până la 35 de tone.
Macaraua-catarge (Fig. 61), brațul este montat în partea superioară a stâlpului deasupra locului de fixare a firelor de cablu. Aceste supape sunt adecvate pentru montarea structurilor înalte având dimensiuni mici în planul (rezervoare de gaz, turnuri de răcire, încălzitoare, și așa mai departe. P.).
Catargul macaralei constă dintr-un catarg fix 9, care este purtat pe partea de sus a părții capului rotativ 3 cu săgeata 6 și contragreutatea 2. învelișurile sunt atașate la catarg 7 de mai jos vârful rotativ, și ele nu împiedică rotirea brațului și contragreutatea. Cu toate acestea, băieții rândul său, împiedică ca marfă de marfă cu ajutorul unui bloc de scripete 5 este necesar de fiecare dată pentru a ridica cablurile, ceea ce reprezintă un dezavantaj serios al acestui tip de macara.
Ridicarea și coborârea, luffing bloc scripete 4 și rândul său, cu vârful brațului (prin coarda 1) troliuri transportate montate la baza stâlpului precum cea a macaralelor mast boom de proiectare convenționale. Macaraua are auxiliară 8 burton grele articulat direct la catarg, și este utilizat pentru montarea de macarale sau alte constructii grele. În acest caz, supapa este utilizată ca catargului de montare.
(. Figura 62) Calculul efortului în greement unei macara cu braț staționar este o sarcină dificilă, influențată de încărcătura vârful catargului este deviat și efort în greement sunt distribuite în funcție de o serie de factori: instalarea cablurilor și poziția lor în planul, valoarea pre-tensionare și așa mai departe. d. Cu o precizie suficientă (cu o marjă) efort pentru a determina tipul de pe presupunerea că brațul macaralei este în planul de tip și totul în Bootarea boom-ul este transmis la o baieti.
De la (130), se observă că o forță de tip crește cu brațul de încărcare și unghiul de înclinația tip p. De aceea, mantale pune în așa fel încât unghiul de înclinare a cel mult 30 °.
De fapt, catargul este susținută de mai multe mantale și cu lor distanțare în stresul circumferențială în tipul cel mai încărcat Sv.kr depinde de numărul lor și pot fi actualizate în conformitate cu formula
unde k - factor în funcție de numărul de cabluri:
Numărul de băieți. 06 aprilie 8 10 12
k. 0,5 0,4 0,667 1 0,3
cabluri din sârmă de oțel pentru văluri selectate de stres maxim, în care factorul de siguranță de rezervă k trebuie să fie mai mic de 3,5
instalarea staționară și complexitatea comparativă a mișcării sunt dezavantaje majore discutate macarale mast boom, limitând domeniul de aplicare. Unul la dispozitivul datorită simplității sale și capacitate mare de încărcare în care sunt utilizate în construcția de clădiri cu o concentrație mare de unități de ridicare greutatea ei pe 1 m 2 suprafață de construcție, precum și depozitul de produse finite.
(fabrica) macarale rotative staționare sunt folosite pentru instalațiile de locuri de muncă de întreținere stroyiidustrii. Ei vin cu o coloană fixă (Fig. 36) și pivotare (fig. 63), cu manual (ridicare) și mașină (elevator) unitate.
Supape rotative sunt construite cu variabile (Fig. 63) și regulate (fig. 64), o rază de braț. După calcularea mișcării de transport mecanisme pen și ridicare a greutăților (vezi. § 3 și 4), se calculează grinda orizontală, căruciorul (Fig. 63), care se deplasează de-a lungul rafturilor. Calculul se face pe o curbă, pe baza condiției de putere egală
poziția fasciculului atunci când căruciorul cu sarcină în mijlocul deschiderii și la capetele de consola l Imax.
Să ne găsim relația dintre l și Imax:
Lmax definirea și cunoașterea greutatea de ridicare a sarcinii și cărucior Q, se poate presupune un maxim de îndoire moment și rezistând clipă secțiunea periculoasă a fasciculului, apoi ridica dimensiunile standard ale secțiunii sale transversale. Reacții H găsite din ecuațiile de echilibru de forțe la raza maximă a macaralei ținând cont de greutatea Gb grinda. Jeturi TION R, care apare la un nod de atașare șir la fasciculul Calc Tuva de ecuația
Este necesar să se calculeze tensiunea șir. Forța de tracțiune și puterea S T determina cu ușurință extinderea forței R.
Coloana a fost calculat prin momentul încovoietor este încărcat cu Hh.
Stabilitatea macaralei rotative staționare depinde de timp și greutatea Mers fundației, iar macaraua cu o contragreutate - De asemenea, mărimea și poziția (Figura 64.) acesteia.
Pentru a determina greutatea cea mai avantajoasă a contragreutății este necesar ca suporturile orizontale în reacțiile H robinet încărcat și neîncărcat sunt egale.
Ecuația echilibrului de forțe pentru o macara încărcată este după cum urmează:
Momentul cel mai avantajos contrabalansarea greutate este înclinarea momentul de încărcare pe jumătate și impulsul unghiular total de propria greutate a macaralei.