mașină de producție fabrică
mașină de producție fabrică, cu divizia sa a muncii efectuate de către comunism imposibilă, în virtutea acestor motive pur tehnice: 1) specializarea, care a stabilit domeniul de aplicare al inițiativei creatoare, interesul și dezvoltarea deplină a individului; 2) diviziunea muncii, care limitează utilizarea proceselor continue de producție și, în consecință crește productivitatea; 3) limitele de viteză și alți parametri de mijloace tehnice om proprietățile fiziologice, fără de care aparatul de lucru în fabrica de mașini de fabricație nu poate lucra; 4) limită în reducerea timpilor morți, și, prin urmare, creșterea productivității; 5) limitează producția de masă și de precizie; 6) În funcție de ritmul de producție și a productivității de calificare, abilitatea unei persoane, și doar de starea și starea lui. [1]
Utilizarea de mașini de producție fabrică și hardware-ul său corespunzător este posibilă numai în socialism, dar nu se află sub comunism. [2]
Mașini de producție de mașini din fabrică, datorită complexității sale, nu se poate dezvolta fără știință, necesită utilizarea cunoștințelor științifice exacte dezvoltate. Odată cu dezvoltarea în continuare a practicii de o formă de mașină începe să se bazeze pe principiile mecanicii, este calitativ diferit de forma de unelte manuale, iar arta lucrător dispare. Principiul producției mașinii necesită utilizarea cunoștințelor științifice exacte. În producția mecanică întregul proces de producție este descompus în părțile sale componente. Executarea fiecărui proces parțial și conectarea diferitelor procese parțiale într-una permisă de aplicarea tehnică a științei. Mai mult decât atât, atunci când fabrica de mașini de fabricație, există astfel de probleme practice care pot fi rezolvate numai pe baza cercetării științifice. [3]
Producția fabrica de mașini-unelte, în contact direct cu subiectul de muncă în cursul tratamentului său, nu este un instrument de om și mașină. Mașina ca întreg nu acționează ca un agent de tr lucrător UD, care mediază numai funcționarea mașinii, vizionarea ei și previne problema. În fabricarea uneltei vine de la lucru, muncitor face un instrument pentru a vă servi, fabrica Pa, el trebuie să urmeze mișcările instrumentelor, astfel încât nici un lucrător folosește un instrument - și o mașină supune lucrătorul. La fabrica există mecanism independent de mort lucrătorilor și sunt atașate la ea ca apendici vii. [4]
Pentru perioada victoriei producției de mașini și fabrica capitalistă se caracterizează printr-un progres tehnologic rapid. [5]
O caracteristică specială a artei acestei perioade este faptul că mașina și fabrica de producție capitalistă a extins utilizarea realizările științei naturale, a accelerat procesul de transformare a științei într-o forță de producție directă. Prin urmare, cartea a deschis o nouă relație dintre știință și tehnologie și producție, analizat recenta revoluție în științele naturii, care a început la cumpăna secolelor XIX-XX. [6]
Este efectuată în cursul asocierii dezvoltării industriale a mașinilor într-un anumit sistem a fost un semn important al dezvoltării fabricii de mașini de producție. Sistemul cel mai stabil mașină a luat poziție în inginerie mecanică, în cazul în care aceasta se bazează era flota de mașini-unelte specializate, de înaltă performanță, cu acționare electrică. [7]
Cu toate acestea, industria a purtat în continuare industria textila dezechilibrată, în principal dezvoltate, dar au pus deja bazele pentru producția de mașini din fabrică. [8]
mașină de producție fabrică, cu divizia sa a muncii efectuate de către comunism imposibilă, în virtutea acestor motive pur tehnice: 1) specializarea, care a stabilit domeniul de aplicare al inițiativei creatoare, interesul și dezvoltarea deplină a individului; 2) diviziunea muncii, care limitează utilizarea proceselor continue de producție și, în consecință crește productivitatea; 3) limitele de viteză și alți parametri de mijloace tehnice om proprietățile fiziologice, fără de care aparatul de lucru în fabrica de mașini de fabricație nu poate lucra; 4) limită în reducerea timpilor morți, și, prin urmare, creșterea productivității; 5) limitează producția de masă și de precizie; 6) În funcție de ritmul de producție și a productivității de calificare, abilitatea unei persoane, și doar de starea și starea lui. [9]
Mașină de munca și producția de fabrică începe să transforme în dezvoltarea globală a muncitorului liber, care va crea, construi și de a gestiona de producție complexe automatizate, oamenii nu vor fi în procesul de producție în sine pentru a îndeplini orice funcții de afaceri pentru a ajuta la mașină. [10]
Astfel, din diferența principală mașină fabrică între producția de ambarcațiuni este faptul că primul lucrător este implicat în întregul proces de producție, pentru care performanta folosește acest lucru sau că districtul și mașini-unelte Obezi sporadic. În muncitorul din fabrică auto-fabricație nu acoperă procesul de producție în ansamblu, acesta este singurul apendice care nu Sary a mașinii, care se desfășoară o mică parte a procesului. [11]
Producția de automatizare este o formă reală de manifestare a procesului de transformare a științei într-o forță de producție directă. Acest proces începe în producția de mașini și fabrică. dar pentru transformarea științei pe deplin într-o forță de producție directă necesară pentru a forței de muncă directe umane în procesul de producție pentru a înlocui complet mijloacele tehnice, persoana trebuie să părăsească producția imediată ciclu (de lucru). Toate funcțiile de producție ale persoanei ar trebui să fie înlocuite cu mijloace tehnice, stabilite pe baza științei. [12]
Cartea, pe care cititorul este familiarizat, dedicat o perioadă foarte importantă a dezvoltării tehnologice. Acesta a fost în acest timp a trecut masina de extindere și de producție din fabrică. care se bazează pe un sistem dezvoltat de mașini de lucru, acționat nu numai abur, ci, de asemenea, un motor electric. [13]
Marea industrie este revolutioneaza continuu forțele de producție, elimina toate urmele de meserii și textile, pune bazele pentru viitor, un nou mod de producție, care va înlocui capitalismul. Clasicii marxism-leninismului a subliniat în mod repetat caracterul istoric tranzitorie a producției de mașini și fabrică. ca formarea capitalistă corespunzătoare. [14]
Înțelegerea mai completă a esenței revoluției științifice și tehnologice moderne este dat în lucrările lui prof. Esența revoluției științifice și tehnologice moderne, prin urmare, este de a trece de la mașină și producția de fabrică de producție automatizate complexe. [15]
Pagina: 1 2