Lumea auto și transformarea ei nu este în loc, precum și aspectul masinii. Vopsele și acoperiri nu devin caduce și în mod constant sub tribut adus de moda sunt transferate de la un punct culminant la altul. odată ce a fost la modă să „umple“ oja auto si ceara care lucea pe kilometru, acum în vogă culoare mată non-glare. În special, el arata bine cu discuri lucioase lustruite. Care sunt avantajele și dezavantajele păstrează ceata. Deci, acum hai sa vorbim despre o mașină de culoare mată - principalele argumente pro și contra.
Aplicați un finisaj mat pe masina in doua variante:
- vopsea. In schimb, ultimul strat de vopsea lucioasă se aplică spec. lac cu un ton mat.
- film adeziv. O opțiune mai ieftină este lipită pe suprafața mașinii, dându-i o mată sau aspect lucios. În acest caz, folosind un astfel de film poate realiza gama de culori incredibil, care este dificil de a face cu vopsea.
Mată de culoare auto - principalele argumente pro și contra are ele pe care le considerăm acum.
Culoare mată poate fi dată nu numai complet în jurul vehiculului, dar, de asemenea, părțile sale, cu bine-combinei, cu un luciu mat.
Să vorbim despre pictura masina in acest fel. De fapt, o astfel de acoperire masina ta vă puteți picta cu echipamentul standard pentru vopsea și abilități standard, în această chestiune. Diferența dintre pictura în luciu este numai că nu se va folosi vopsea lucioasă folosind specială. lac. În cazul obișnuit de pictură, lac strălucește după lustruire, atunci vopseaua contrar are un finisaj mat, care, ca urmare a creșterii costului său de multe ori și de a crea unele probleme în achiziționarea acestora, având în vedere faptul că există multe căsătorie și consideră că este în forma sa originală destul de dificil.
Deoarece această culoare, nimic mai mult decât o tendință de moda temporară, atunci unele practic și beneficii, nu poți căuta. Deci, dacă într-un astfel de caz, trece la ceata?
„Pontanutsya“ poate și are un înveliș lucios, ceea ce face un singur aerografie de calitate sau o etichetă bună, ea se distinge de masa gri. Povestiri că mată protejează mașina de la coroziune, zgârieturi, etc. - acestea sunt cuvintele care nu au nici o confirmare practică și, în principal, provenind din mat masina proprietarilor „, a declarat în justificare, sau pentru a spori importanța acoperirii lor. Prin urmare, în plus față de frumusețea estetică, acest strat are avantajele nu mai.
În ceea ce privește contra, atunci când primiți o luptă zgâriat sau ciobit, vei scapa de ele nu va reuși, pentru că pe saltea nu poate pisa nimic. Dacă te-ai decis să picteze propria lor de transport, ține cont de faptul că materialele de calitate sunt greu de găsit, și chiar dacă-l găsesc, apoi să păstreze în minte că te va costa de două sau chiar de trei ori mai mult.
Și acum ne vom concentra pe foarte pictura si consistenta:
- În mod ideal, trebuie să se spele corpul și componentele sale de murdărie, vopsea și alte resturi depozitate;
- eliminați toate părțile detașabile ale corpului - bare de protectie, spoilere, etc.;
- dacă există coroziune, atunci trebuie să fie la nivelul de intrare sau șlefuită sau, în cazul în care absolut totul este rău, să taie din zona afectată;
- Corp de lustruit - este necesară pentru a elimina neregulile și pentru a scăpa de vopsea veche;
- lustruire finisaj se face de obicei manual folosind nazhdachki de diferite tipuri și, ca urmare, după o astfel de procedură pe o mașină aproape nu rămâne vechea vopsea;
- acoperire cu două straturi - după este necesar fiecare strat să aștepte timpul de uscare;
- aplicarea vopselei, de obicei 3-4 straturi, dar nu mai puțin de 2;
- aplicarea unui lac mat.
Știri asociate: