jante din aliaj de sudura cu argon

  • Care sunt diferitele tipuri de daune, și că necesitatea de a le aborda?
  • sudură Selectarea și tipul de electrod
  • pregătire a suprafețelor
  • Ordinea de execuție a lucrărilor de sudare
  • Avantajele suplimentare ale sudurii argon

jante din aliaj de sudura cu argon

Schema turnate disc.

Care sunt diferitele tipuri de daune, și că necesitatea de a le aborda?

Astfel, jantele din aliaj pot fi deteriorate: fisuri si chips-uri. Repararea deteriorate discuri în ateliere specializate va costa o sumă semnificativă. Pretul nu a dictat atât de mult de complexitatea repararea ca o piață îngustă a serviciilor de acest tip. Costul de reparații independente este foarte ieftin. Dar trebuie să ne amintim că pentru a repara daunele menționate mai sus se utilizează sudura cu argon.

jante din aliaj de sudura cu argon

Schema de sudare argon.

Spre deosebire de aparatele de sudură convenționale, atunci când electrodul de sudură argon este introdus în suport, și este adus direct în flacăra argon. Procesul in sine este mai mult ca o lipire decât sudură: suprafețe încălzite sudat, iar între ele este umplut cu metal topit. Această descriere a modului în care procesul de sudare, în general. Nimic complicat, astfel încât să facă față cu acest tip de lucru poate cineva cu experienta in sudura. Și pentru a efectua această procedură veți avea nevoie de:

  • bulgară;
  • aparat de sudura cu argon;
  • electrozi speciali (compoziția lor trebuie să fie absolut identic cu materialul din care este confecționat din disc turnat, discul poate găsi o parte din etichetare, un important producător pune neapărat ștampila corespunzătoare de pe disc);
  • o mască de protecție;
  • alte căi de atac.

Înapoi la cuprins

sudură Selectarea și tipul de electrod

Alegerea electrodului este un pas critic. Ideea nu este ușor, pentru că abaterea de compoziție va duce la rezultate dezastruoase. Există cazuri în care chiar și în ateliere specializate după sudare jante din aliaj recomandate numai pentru roata de rezervă.

jante din aliaj de sudura cu argon

Argon invertor de sudare.

Acest lucru nu este de a spune că Maestrul îi pasă de siguranța pe drum - acest fapt arată că nu a fost electrodul drept este utilizat pentru sudare. Weld transformat nesigure. De asemenea, „despre“ o parte din absolut nicăieri.

Există două tipuri de sudare argon: cu electrod automat de alimentare și hrana pentru animale de mână. Dispozitiv automat este poziționat ca o tehnologie mai fiabile și moderne. Pe de o parte, este adevărat, dar pentru a lucra cu un astfel de dispozitiv poate fi doar un specialist. Mai degrabă, configura corect aparatul pentru o anumită marcă de aliaj va da numai utilizatorii cu experiență.

Pentru persoana medie este mai ușor de a folosi o mașină de sudură mai ieftin, cu alimentare manuală a electrodului. Acesta funcționează prilovchilis nu mai rău și munca lui va fi mult mai ușor.

Înapoi la cuprins

pregătire a suprafețelor

Argon jante aliaj de sudură începe cu pregătire a suprafețelor. Dacă aveți nevoie doar pentru a face o fisură, este necesar să se extindă numărul și îndepărtați vopseaua de pe suprafața discului turnat la o distanță de cel puțin 1 cm de fisura de pe ambele părți.

În cazul în care discul este ciobit (și se întâmplă mai des decât fisura), va trebui să muncească din greu pe ei înșiși și conduce o piesă pe care doriți să sudeze. Se va dovedi bine, dacă este o parte a discului în sine. În cazul folosirii „donor“ parte a celuilalt disc, se recomandă să se reverifica compoziții suprafețe sudate.

jante din aliaj de sudura cu argon

arzător Schema de sudare argon.

Aceleași reguli de lucru aici: cea mai mică abatere de la compoziția produsului - și toată munca ta va fi în zadar. Fit a împrumutat o bucată de mărimea spațiului disponibil pe disc în clivajul roata este simplu: stick la porțiunea deteriorată a foii de hârtie și trage un creion de scindare a frontierei. Apoi, hârtia este deplasată la „donor“ circuitul de acționare și linii este transferat pe suprafața derivată. De-a lungul acestor linii și trebuie să taie patch-uri.

Detaliile sunt eliminate din nereguli la locul de clivaj, iar poziția de sudare este eliberată din vopseaua la o distanță de cel puțin 1 cm. Acest lucru se face folosind polizorul. Desizolați vopseaua din produsul în orice alt mod este dificil, deoarece aceasta vopsea are o structură foarte specifică și se sprijină pe suprafața foarte bine. Atunci când vopseaua de sudură va arde cu eliberarea unui număr mare de fum înțepător. Din acest motiv, roți de sudura produs într-o zonă ventilată sau în prezența unui desen bun.

În cazul în care experiența pe care sudura nu au, apoi trece direct la o reparație nu ar trebui. Trebuie să achiziționați cel puțin cele mai mici abilități și numai apoi să încerce să facă ceva. Încercați sudor la locul de muncă și de a dobândi abilitățile de a lucra cu ea poate fi pe orice piese din aluminiu. Este de dorit ca acest proces a avut loc în prezența unui maestru calificat.

Înapoi la cuprins

Ordinea de execuție a lucrărilor de sudare

jante din aliaj de sudura cu argon

Moduri la efectuarea operațiunilor de sudură.

Deci, va trebui să se pregătească suprafața, să aibă o anumită experiență cu sudare argon și se poate ajunge la locul de muncă. Inițial arzătorul de încălzire a sudurii. Asigurați-vă că metalul nu se supraîncălzească. Atunci când o anumită culoare (în funcție de materialul din articol), la punctul de sudură este adus electrod. Sub rezerva tuturor regulilor de electrod metalic în topitură rapidă și umple cusătura.

Dacă sunt sudate ciobirea pe marginea, este înțelept să „apuca“ l pe margini pentru a da un patch poziția sa finală, iar apoi puteți face o sudură pentru întreaga lungime a defectului. Cu cusătura de sudură corectă ar trebui să fie vizibil din ambele părți (metalul topit trebuie să umple tot spațiul și să intre într-un disc de grilajul metalic structural).

În cazul în care grosimea discului este mare, sudura este cel mai bine realizat în mai multe etape, pe ambele părți, impunerea unor cusături reciproc. Obțineți mult mai fiabile. După răcirea completă (remisiune) a cordonului discului trebuie să fie șlefuit și pregătit pentru pictură. Aici, veți toate la fel cu măcinarea bulgară și cupa de măcinare. După un tratament de suprafață recuperat turnat pe disc este gata de utilizare.

Înapoi la cuprins

Avantajele suplimentare ale sudurii argon

argon, discuri de sudură avantaj constă nu numai în faptul că alte metode de a face reparații de calitate roata este imposibilă.

Fluxul de argon protejează aspectul de suprafață sudabil de oxizi de pe suprafața sa. Argonul este uneori necesară pentru a adăuga oxigen. O astfel de necesitate apare atunci când sudură articole în cazul în care este necesar să pătrundă adânc în articolul sau compoziția metalului diferă punct de topire prea mare. Chiar și în acest caz metalul care trebuie protejat un curent de argon, deoarece oxigenul este ars în timpul funcționării.

Disc de sudura cu argon este nici o metodă alternativă de reparații, prin urmare, face parte din categoria de servicii esențiale. În viitorul apropiat, cererea pentru aceste servicii vor continua să crească. Este logic să învețe să efectueze calitativ acest tip de reparații. Iar atunci când ia în considerare faptul că, în același mod produs și carter al motorului masina de sudura deteriorate sau alte elemente, putem presupune că sunteți pe drumul cel bun: clienții serviciile pe care le va fi în mod constant.

Kirill Vasilevich Prokopev

articole similare