În primul rând. nu toată lumea îndrăznește să facă dezmembrarea propriei lor.
În al doilea rând. fără ajutorul unui prieten informat nu suficient.
În al treilea rând. timp pentru întregul proces va lua o masina, camion și chiar rulota sa. Dar, de înlocuire poate întârzia permanent revizia, așa că merită să facă.
Cum se schimbă inelele de piston. fără a scoate motorul? Există algoritm detaliate și exacte. Trebuie să se joace, dar nu este nevoie de nimic transcendental. Oricine știe cum să se ocupe de instrumente, capabile să facă față cu acest caz.
Pregătirea domeniul de activitate
Treceți la treabă mai bine, conduce o mașină pe o groapă sau estacadă. Nici una, nici alta - să pregătească un cric și să sprijine cărămizi / bulgări și pentru el însuși - la condițiile de muncă mai complexe.
- Auto pus pe frâna de mână; pentru a asigura roțile din spate este încercuit de rezemare;
- Bateria este deconectată și retrase din circuitul agricol într-o parte;
- Sub motorul este pus un bazin pentru a evita contaminarea peste tot în jurul drenajului;
- Capacitatea de antigel în jos. În acest scop, senzorul de temperatură este deconectat, iar opritorul este deșurubat.
Prima, și cea mai simplă, pas este trecut.
Cea mai grea parte: demontare
Pentru a ajunge la inelele de piston, au eliminat o mulțime de gunoi, dar nu se poate demonta importante, mari și grele.
- Pompa de combustibil este deconectat de furtun. Cu capacul filtrului este piuliță răsucită, fixare desfăcu, după care se îndepărtează;
- Este deconectat de la amplificator tub cu vid;
- Demontati carcasa filtrului;
- fire din tramblera, deconectate înlăturate toate conexiunile, inclusiv cea care duce la aragaz;
- Deșurubat amortizorul de zgomot. Acest lucru se poate face din partea de jos, folosind un cap de pe 13, sau din partea de sus - cu Allen cheie;
- Cablurile înșurubate și îndepărtate de aspirație și gaz furtun carburator detașat, conectori de sârmă sunt deconectate, după care ventilul electromagnetic este dezmembrate sârmă;
- Cu capacul supapei de conducte îndepărtate, cu încuietori ei deșurubat și a fost eliminată;
- transmisie Lever întrerupătoare 4 sau 5 trepte. În această poziție este înșurubat și deșurubat de tensionare bolț scripete;
- curea detașabilă, scripetele arborelui cu came și cheia. Dacă ea refuză să părăsească locul, îl puteți lăsa în pace, deși, și va fi ușor interveni;
- role de tensionare nemontat. În cazul în care perna motorului sagging de vârstă, rola se va odihni împotriva corpului și nu sunt ușor să iasă. Apoi cricuri motorului, atâta timp cât rola nu rulează liber va fi afișat;
- Șuruburile chiulasei sunt tot mai întâi slăbite, iar apoi să fie dovedit din coadă. slăbirea un pic capul îndepărtat.
Ceea ce avem ca rezultat? chiulasa, deși demontate, dar într-o stare asamblată, aprindere, carbohidrati si came cu totul a rămas în locurile lor. Chiar și lumânările din firele nu sunt deconectate. Deci, după activitățile de reparații pentru care le-ați luat să sape pentru fier, nu este necesar să se adapteze aprinderea și reglarea supapei.
Cel mai important lucru: un inel
- Scoaterea galeria de evacuare? Noi o fac în pasul 3
- Înlocuirea garniturii băii de ulei. Procedura de înlocuire
- Cum se schimbă și instala segmenții pistonului? recenzie detaliată
- Care piston inele mai bine? Privire de ansamblu asupra materialelor
