Cum flightradar24, supravegherea aeriană, aeronave de urmărire - anunțuri de-b, ADS-B, ACARS,

Flightradar24 un serviciu online care prezinta in timp real aviatraffik la nivel mondial. Flightradar24 afișează date din mai multe surse, cum ar fi ADS-B, TAJB și FAA. Datele de la sistemele ADS-B, TAJB și FAA sunt sincronizate cu datele programul și statutul de zbor pe aeroporturi și companiile aeriene, și toate acestea oferă o experiență unică pentru a vă aviatrekingu aplicații flightradar24 și flightradar24.

Cum flightradar24, supravegherea aeriană, aeronave de urmărire - anunțuri de-b, ADS-B, ACARS,

Tehnologia de bază pe care le folosim pentru informații de zbor numit supraveghere dependentă automată de radiodifuziune (ADS-B). Principiul de funcționare ADS-B, indicat pe imaginea de pe dreapta.

  1. Aeronava determină locația sa prin GPS, spunikovoy
  2. Transponderul (emițător) ADS-B pe planul transmite, și multe altele, semnalul radio de date
  3. semnal ADS-B este recepționat de un receptor
  4. Receptorul transmite date la flightradar24
  5. Acestea pokazayvayutsya www.fr24.com pe site-ul și aplicațiile flightradar24

Astăzi, aproximativ 60% din toate aeronavele de pasageri echipate cu ADS-B transponder. Acest procent este în creștere ca punerea în aplicare a ADS-B ca radarul primar pentru controlul aeronavei.

Flightradar24 are o rețea de mai mult de 3.000 de receptoare ADS-B din intreaga lume care iau un avion de informații de zbor și parametrii de transpondere de aeronave ADS-B și transmit aceste informații către serverele noastre. Așa cum se utilizează frecvența de 1090 MHz, acoperirea fiecărui receptor este de aproximativ 250-400 km (150-250 mile) în toate direcțiile de la antena receptorului, deoarece curbura Pământului „blocare“ semnal. Mai departe de aeronava receptor, cu atât mai mare trebuie să zboare, astfel încât să puteți lua de la ea un semnal. Prin urmare, peste oceane, care recepționează semnale ADS-B nu au nimic de a transporta.

Aproximativ 99% din Europa acoperite de receptoarele ADS-B. O bună acoperire în SUA, Canada, Caraibe, Brazilia, România, Orientul Mijlociu, India, Japonia, Thailanda, Malaezia, Indonezia, Australia și Noua Zeelandă. În unele părți ale lumii Durga acoperire ADS-B variază.

În prezent, TAJB acoperă o parte limitată din Europa și America de Nord, dar se extinde rapid.

În plus față de aceste ADS-B și TAJB, vom obține, de asemenea, datele din Administrația Federală a Aviației (FAA) din Statele Unite ale Americii. Spre deosebire de datele ADS-B și TAJB, care sunt date în timp real, date FAA are o întârziere de aproximativ 5 minute de reglementările FAA. Flightradar24 pe hartă, toate planurile primite de la FAA este portocaliu.

FAA date pe baza datelor de la radar convenționale (adică aeronave nu numai cu ADS-B transponder) și majoritatea includ un date în principal pe zborurile comerciale în spațiul aerian al Statelor Unite și Canada + parțial peste Oceanele Pacific și Atlantic.

Ce aeronave poate fi văzută pe flightradar24 (în cadrul placare ADS-B)

Un avion model comun, care au de obicei transponder ADS-B și vizibil pe flightradar24 (în interiorul acoperirii ADS-B):

  • Toate modelele Airbus (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A350, A380)
  • Antonov AN-148 și AN-158
  • ATR 72-600 (cele mai noi livrări)
  • BAe ATP
  • BAe Avro RJ70, RJ85, RJ100
  • Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787
  • Bombardier CS100 și CS300
  • Embraer E190 (cele mai noi livrări)
  • 70 și Fokker 100
  • McDonnell Douglas MD-10, MD-11
  • Suhoi SuperJet 100
  • Unele noi Ilyushin și Tupolev (de exemplu, IL-96 și TU-204)

Aeronavele care apar frecvent modele care de obicei nu au un transponder ADS-B și nu sunt vizibile pe flightradar24 (în interiorul acoperirii ADS-B):

Aeronavele vizibile pe flightradar24 (TAJB interior acoperire sau FAA)

informații de blocare

Pentru a asigura informațiile privind siguranța și confidențialitatea în legătură cu unele dintre avioane este blocat și nu este afișat pe hartă.

Harta de acoperire

Cum flightradar24, supravegherea aeriană, aeronave de urmărire - anunțuri de-b, ADS-B, ACARS,

În zonele în care flightradar24 are acoperire, toate aeroporturile importante marcate cu markere albastre.

Vă rugăm să rețineți că acoperirea și vizibilitatea aeronavei depinde de mai mulți factori, inclusiv tipul de aeronavă, tipul de transponder aeronavei, altitudinea de zbor a aeronavei și suprafața pământului și pot fi schimbate. În cazul în care avionul pe care îl căutați nu apare pe flightradar24, el sau nu are transponderul necesară sau în afara acoperire flightradar24.

Vă rugăm să vizitați întrebările frecvente pentru a găsi răspunsuri la întrebări frecvente referitoare la flightradar24.

articole similare