Ceea ce influențează siguranța deplasării pe masina în întuneric
Majoritatea șoferilor preferă pentru călătorii pe distanțe lungi pe timp de noapte. Acest lucru se datorează, mai presus de toate, mai puține mașini pe drum. Singura problemă - limitată (și uneori exclusiv farurile) vizibilitate. Acest factor nu ia în considerare mai multe drivere se bucură de o aliniere „curat“. La rândul său, acest lucru duce adesea la situații de urgență și accidente. Desigur, se pune întrebarea: este posibil de a conduce vehicule pe timp de noapte și cum să o facă în condiții de siguranță?
Cum să se pregătească pentru o excursie de noapte
În primul rând, pregătirea pentru călătorii de noapte, recomandată prin corectorului regla unghiul farurilor. Deci, dacă stai în spatele unui regulator de pasageri care urmează să fie mutat în poziția „1“ în cazul în care cei doi pasageri - în poziția „2“, iar în cazul în care mărfurile sunt situate în plus față de compartimentul de bagaje, poziția „3“.
În timp ce conduceți, puteți regla în continuare luminile, dacă este necesar. De exemplu, lumina poate fi omisă în cazul în care unghiul de înclinare la o scurtă distanță înaintea celuilalt vehicul se află în mișcare. În caz contrar, luminile prin oglinda poate uimi conducătorului auto.
Nu este nici un secret faptul că viziunea de noapte umană funcționează mai rău decât în timpul zilei. Pentru a vedea în întuneric un pic mai bine, medicii recomanda pentru a pune sub limbă o bucată de lămâie sau de zahăr
În plus față de călătoria este recomandat să aibă grijă de a curăța și parbrizul. șoferii cu experiență sfătuiți să se spele și ștergeți nu numai din exterior, ci din interior. Praful și pete care nu pot fi vizibile la lumina zilei, refractă în lumina întuneric de la farurile din sens opus - efectul de orbire afecta foarte mult vizibilitatea.
Nu este nici un secret faptul că o vede pe timp de noapte este mult mai proastă decât în timpul zilei. Pentru a îmbunătăți ușor acuității vizuale, medicii recomanda pentru a pune sub limbă o bucată de lămâie sau de zahăr. Cu toate acestea, acest lucru nu neagă necesitatea de a fi deosebit de atent și precaut atunci când conduceți pe timp de noapte.
Cum să se comporte pe drum
Include farurile de întâlnire la asfințit este recomandată. În ciuda faptului că toate obiectele sunt încă în mod clar, în mișcare auto și pot fi trecute cu vederea.
De asemenea, este important ca în condiții de siguranță de conducere noapte să respecte regulile joncțiunii cu masina din sens opus. Chiar presupunând că șoferii se deplasează unul către celălalt în avans de autoturisme au trecut la faza lungă la farurile de întâlnire, chiar și pentru un scurt moment, este încă orb. Prin urmare, se recomandă înainte de siding cu o altă mașină să ia piciorul de pe accelerație, dar mai bine - muta-l la pedala de frână. Astfel, în cazul unei situații de urgență bruscă reduce timpul de reacție pentru frânarea.
În cazul în care conducătorul auto nu este o masina din sens opus oprit fasciculul principal la intersecția, se recomandă să se uite departe spre marginea drumului - aceasta va ajuta la evitarea orbirea totală.
În plus, trecerea de la faza avans mare la înmuiată recomandată la urcarea în rampă. Mulți șoferi de așteptare pentru trafic din sens opus pentru a ajunge la punctul de sus. Avtoinstruktor bine sfătuiți să includă o lumină care trece la acest punct - în cazul în care producția de lumină este văzută chiar și în creștere - astfel, să fie, de asemenea, posibilitatea de a evita efectul de orbire.
Odată cu creșterea vitezei la 15 km interval / h viziune este redusă cu aproximativ 10 metri
Există o altă regulă nerostită. În cazul în care creșterea se disting trei lumini se deplasează spre galben de masina, atunci trebuie să includă imediat o lumină de întâlnire. Faptul că aceste lumini indică faptul că mașina se va întâlni - camioane (cap tractor si semiremorca). Șoferul camionului sta relativ suficient de mare la nivelul solului, respectiv, deja în acest moment farurile cu fascicul de mare îl va uimi.
Vorbind de camioane, nu fi rău să spun câteva cuvinte despre șoferi de camion care atât de mult pe drumuri de țară pe timp de noapte. șoferii din blana ridica de multe ori farurile, la faza scurtă „lumină“ pe. Cei care călătoresc în fața camionului, va avea vremuri grele - efectul de orbire garantat. În acest caz, nu există nici un sens în a cere șoferului să treacă - și așa că a pornit modul de întâlnire. Pentru a face față acestei situații în trei moduri: off, sări înainte, sau, la fel ca în cazul traficului din sens opus, uita-te ușor în lateral.
Atunci când pe o depășire cu două benzi rutiere șoferii cu experiență sunt, de asemenea, sfătuiți să urmeze câteva reguli pe timp de noapte. Nu este necesar de a prelua imediat ce masina a ratat vagonului, deoarece lungimea sa din cauza întunericului și lipsa luminilor de poziție laterale, uneori, poate fi estimat în mod corespunzător.
O altă situație comună apare atunci când conduceți pe timp de noapte - spre vehiculul se deplasează cu un singur far. Cel mai probabil, este o motocicleta, dar nu putem exclude o opțiune care este tot aceeași mașină, dar cu un far defect. În această situație, este mai bine să-l joace în condiții de siguranță și să presupunem că în creștere de mai sus farurile din față - dreptul de a fi gata de a depăși masina din sens opus, cu un stoc.
Dacă este așa, atunci când aveți nevoie pentru a opri faza lungă, desigur, întrebarea rămâne: când să-l includă înapoi. Cea mai bună opțiune - imediat ce masina a atras nivel. În acest caz, conducătorul auto de mașini din sens opus nu va fi orbit, iar aspectul după joncțiunea este la un maxim.
Mai ales cu grijă, este necesar să se meargă în ploaie pe timp de noapte. Nu se recomandă să se cuibărească lângă bordură, și dacă roțile încă „contaminati“ marjele ar trebui să reducă treptat viteza și pentru a reveni masina la asfalt, fără mișcări bruște.
șoferi experimentați sunt sfătuiți să aleagă o rută familiară pentru o excursie peste noapte. În cazul în care acest lucru nu este posibil, este necesar să se ia în considerare faptul că acuratețea percepției și unghiul de vedere în întuneric este în mare măsură redusă. De exemplu, rotația poate fi, de fapt, mult mai abruptă decât pare. Acest lucru ar trebui să influențeze alegerea vitezei. În plus, carosabilul poate fi uman sau animal, care, desigur, nu va servi nici un semnal de avertizare.
Când conduceți pe timp de noapte este foarte important pentru a monitoriza starea lor. La primele semne de somnolenta este mai bine să se oprească pentru o scurtă perioadă de timp, din mașină, face un cuplu de exerciții fizice (abdomene, de exemplu) sau se spală cu apă rece. Dacă persistă somnolență. cel mai bun mod - este de a face un „popas“ și somnul cel puțin o jumătate de oră.
Experții în domeniul siguranței rutiere au calculat că, în timpul zilei crește viteza la fiecare cincisprezece kilometri pe oră, interval de vizibilitate este redusă cu aproximativ șase metri. La timp de noapte - opt la zece metri. De asemenea, este necesar să se ia în considerare la alegerea unui mod de mare viteză.
Astfel, farurile standard de fază scurtă pe timp de noapte poate ilumina drumul aproximativ 45 de metri, și de lungă - aproximativ 100 de metri. Astfel, din lumina care trece în întuneric călătorie recomandată la viteze de 50 km / h, cu atât distanța de vizibilitate în acest caz, ar fi de aproximativ 30 de metri, care este egală cu distanța de frânare la distanță. Faza lungă se extinde cu aproximativ o sută de metri, iar viteza recomandată - 90 kilometri pe oră.
Desigur, toate aceste recomandări vor ajuta să facă o excursie de noapte, dar cel mai important ajutor poate fi doar o experiență de conducere. Cu toate acestea, respectând regulile fasciculului de comutare și faza lungă, ceea ce face modificări la vizibilitatea redusă și selectând setarea de viteză corespunzătoare, nu puteți frică de a conduce în întuneric.