- Somnolența nu înseamnă neapărat adormirea la volan (deși este foarte periculos), aceasta poate fi o pierdere de concentrare pentru un moment sau două, adică, este suficient de lung pentru a provoca un accident grav.
- Puteți evita potențialul de somnolență la volan, întotdeauna Erupția bun timp de noapte (opt ore pe zi, dacă este posibil). De asemenea, trebuie să luați pauze frecvente în timpul conducerii (mai ales dacă vă simțiți obosit), pentru a respira aer curat și să bea cafea. Împărțiți datoria de a conduce cu un alt conducător auto, dacă este posibil.
- Ar trebui să fie, de asemenea, foarte atent cu privire la a lua orice medicamente care pot provoca somnolență. Dacă luați tuse sau antihistaminic, urmați întotdeauna instrucțiunile de pe etichetă.
- Nepurtarea centurii de siguranță pentru a împiedica ocupanții autovehiculului de a fi aruncat în salon sau prin parbriz în timpul unui accident, contribuind astfel la prevenirea fracturilor, leziuni craniene severe, lacerații și posibilitatea de a lovi un alt vehicul.
- Uneori putem auzi povești înfricoșătoare despre oamenii care sunt prinși în mașina lor din cauza centurilor de siguranță Fixati. Acest fenomen este rar și apare doar într-un procent mic de accidente. În marea majoritate a accidentelor, centura de siguranță va lucra în favoarea ta.
- Evite orice acțiuni care ar putea inrautati comportamentul altor șoferi. Acest lucru poate fi intermitentă a farurilor, semnale sonore sau gesturi brute. Acest comportament poate distrage atenția altor drivere și potențial provoca un accident.
- Dacă un alt conducător auto face ceva periculos sau care acționează agresiv față de tine, stai calm, da sau lăsați-l să treacă pe lângă tine. Cu cât mai repede se duce drumul tau, cu atât mai bine.
Partea 2 din 4: Respectați regulile de circulație
Urmați „trei regula a doua.“ Este important să se evite aproape de locație din apropiere o altă mașină, deoarece vă oferă mai puțin timp pentru a reacționa la situația, în cazul în care conducătorul auto în fața dumneavoastră decide să se oprească brusc sau rândul său. Din motive de siguranță, conducătorii auto sunt sfătuiți să mențină o distanță de trei secunde între vehiculul lor și mașina în fața ei.- Distanța este măsurată în timp, mai degrabă decât în etape (sau altă unitate de măsură), astfel că poate fi destul de dificil de a judeca distanța în timpul conducerii și care este considerat o distanță de siguranță atunci când se modifică viteza.
- Pentru a judeca distanța minimă de siguranță, în conformitate cu cea de a doua regula de trei, pentru a alege un obiect staționar pe marginea drumului, cum ar fi un felinar sau cutie poștală. Atunci când vehiculul trece înaintea ta obiectului, începe numărarea secunde. Cel puțin 3 secunde trebuie să treacă înainte de a face treci acest obiect.
- Conducerea în condiții precare necesită a fi chiar mai atent decât de obicei. Trebuie sa conduci mai lent decât este scris pe semnul, limitatorul de viteză, să mențină un spațiu suplimentar între vehiculul dumneavoastră și cel care se află în fața ta, și să fie atent cu privire apoi pe curbele.
- Dacă e întuneric, ceață sau ploaie vine, ar trebui să ne amintim, de asemenea, pentru a porni luminile. Ar trebui să vedeți dacă doriți, pentru a evita obtinerea lovit!
- Periodic, trebuie să se oprească pentru a șterge geamurile aburite sau congelate pentru a îmbunătăți vizibilitatea. Tratamentul de suprafață (de exemplu, „ploaie X“) poate îmbunătăți vizibilitatea prin ștergătoarele de sticla.
- Desigur, cel mai sigur - este de a evita de conducere în condiții meteorologice nefavorabile. Dacă e ploaie, zăpadă sau lapoviță, trebuie să vă gândiți că nu a părăsit casa, dacă este posibil.
- Cu toate acestea, fiecare masina are un punct de „mort“, trebuie să știți și să facă cote pentru aceeași zonă în alte vehicule. Verificați întotdeauna punctul „mort“ de a privi peste umăr înainte de a porni sau benzi de schimbare.
- Puteți instala, de asemenea, oglinda în punctul „mort“, dar să fie conștienți de faptul că totul în ea reflectă mult mai puțin decât pare.
- Nu blocați vizualizarea. Nu lipi etichetele ferestre sau atarna ciucuri (de exemplu, zaruri pufoase) pe oglinda retrovizoare.
Partea 3 din 4: lucrul cu surse potențial periculoase de drept
Fiți deosebit de atenți atunci când de conducere pe gheață. Conducerea pe gheață necesită o îngrijire specială, iar aici sunt câteva sfaturi:- Dacă vă aflați dintr-o dată pe gheață (sau pe gheață) nu a lovit frânele; puteți pierde complet controlul. Dacă aveți nevoie pentru a încetini, a pus mașina într-o treaptă inferioară de viteză și / sau încet aplică frânele rapid și în mod direct.
- Mutarea pe gheață, nu rotiți volanul. Accidentele grave apar adesea din cauza faptului că șoferul întoarce roata de pe gheață. Rotiți volanul mai rar sau deloc tactil până când mașina va părăsi suprafața normală și anvelopa nu din nou, va câștiga de tracțiune. Odată anvelopele redobândi de tracțiune, masina este încă ceva timp pentru a merge prin inerție, ceea ce poate duce la un accident.
- Signalte de îndată ce vă decideți că doriți să se rotească, și apoi uita-te la spațiul în care doriți să facă un viraj, și nu invers. Acest lucru va da alte drivere mai mult timp pentru a observa, și poate chiar să elibereze spațiul.
- Aceste reguli se aplică, de asemenea, atunci când schimbați benzile și vira brusc. Dacă sunteți în același timp, nu dau un semnal pentru alți conducători auto, acesta poate fi foarte periculos.
- Schimbarea de direcție (de exemplu, viraje la stânga în țările cu volan pe dreapta) devine deosebit de periculoasă și trebuie evitată dacă este posibil. Planificați-vă călătoria pentru a face o mișcare de rotație, în măsura în care este posibil.
- Prin urmare, este important să se dea camionul spațiu suplimentar. Puteți face această a doua regulă de șase (în loc de trei secunde) în timpul conducerii vehiculului.
- Fiți extrem de atenți atunci când un camion depășire. În cazul în care există un accident între o mașină și un șofer de camion a vehiculului va suferi cel mai mare risc.
- Nu este mai puțin probabil ca un pieton (eventual, un copil) poate ajunge la trecerea de pietoni, încercând să traverseze strada. Dacă există oricare dintre aceste lucruri, este probabil să fie un accident grav, și va fi numai tu de vină.
- Rețineți că celălalt conducătorul auto este foarte dificil de a determina cât de repede conduci, dacă doriți să accelereze sau să oprească atunci când vin la tine pe frunte.
- Daca nu sunt puternice în aceste probleme, vă rugăm să contactați un mecanic cu experiență.
- Nerespectarea oricăreia dintre aceste componente pot crea o situație periculoasă în timpul conducerii.
- Fii atent la lucrurile mici. Înlocuiți lamele ștergătoarelor atunci când încep să lase urme pe parbriz în timpul utilizării.
- De asemenea, umple permanent flancul parbrizului pentru a șterge murdăria și resturile de pe parbriz.
- Asigurați-vă că presiunea este normală, deoarece presiunea inegală poate duce la o performanță slabă sau chiar rupe cauciuc.
- Înlocuiți anvelopele uzate. Amintiți-vă că mânerul se deteriorează uzura benzii de rulare la nivelul maxim admis în umed, deoarece apa este mai puțin loc pentru deplasare. Înlocuirea 4/32 poate fi o decizie înțeleaptă. Verificați piesele, atunci când verificați anvelopele.
Regulamentul
Regula de avertizare
- În cazul în care autovehiculul încearcă să se întoarcă, și, în același timp, încercând să meargă direct (în același mod), dau o pasă dacă poți, pentru că nu există nici o intersecție, reglarea mișcării.
- Dacă undeva aproape de accident sau un accident pe marginea drumului, fie deosebit de atenți pentru că, cel mai probabil, cele mai multe drivere observa, de asemenea, ceea ce se întâmplă, nu acordând o atenție la drum. Deci, asigurați-vă că mașina nu este mutat înapoi, mai ales în aceste circumstanțe.
- Trebuie să aveți o licență, în cazul în care mașina nu se află în proprietatea ta.
- Fii atent în special situațiile în care o bandă este aproape inactivă, iar mișcarea următoare este la o rată normală. Acest focar de accidente. Oamenii se confruntă de multe ori cu partea din spate a trotuarului lângă un număr de la viteza de top sau tăiate în ele, încercând să meargă la apropierea unui număr de pe marginea drumului într-un culoar mai repede. Cea mai gravă situație - să fie în adâncuri lângă bordură fără un număr de mașini lente în spatele. Deci, să fie foarte atent și să fie conștienți (de ceea ce se află în fața și în spatele dvs.) astfel de situații.
- Unele greșeli comune pe care oamenii fac, și puteți viziona afară pentru:
- Încercarea de a sări peste o lumină roșie (sau pur și simplu nu văd lumina roșie). Uita-te pentru a vă asigura că tot traficul este oprit înainte de a intra în intersecție; nu au încredere în ei și asigurați-vă că totul este corect.
- Niciodată să nu circulați într-o zonă „moartă“ a vehiculului.
- Signalte nu un lucru, atunci când faci altul (de exemplu, se apropie de masina trimite un semnal că acesta se va transforma, și el trece prin intersecție).
- După ce a învățat toate aceste lucruri, poți conduce mai mult în condiții de siguranță.
- Toate verificați cu atenție înainte de a schimba benzi (oglindă, mișcare, semnal, etc.), și nu uitați să dea semnale (LED-uri).
- Verificați ambele opțiuni modul în care, chiar dacă doar faci dreapta. Desigur, este ușor de observat că nu există mașini de pe stânga, dar poate șoferul poate călători pe dreapta, în timp ce în banda sa.