Informații despre consumul de combustibil va fi util pentru cei care sunt preocupați de această problemă. același lucru care nu are în vedere eficiența ar putea fi de ajutor pentru a merge la secțiunea de tuning Honda Civic. Honda Civic consumul de combustibil, precum și orice alți factori de vehicule depinde de întregul sistem. Pornind de la stilul de conducere, și terminând cu tipul de combustibil. Încearcă să analizeze fiecare dintre parametrii care afectează creșterea ratei debitului de combustibil în motor pe benzină cu ardere internă Honda Civic.
senzația neplăcută că benzina tinde la zero
consumul de combustibil formula la 100 km
Cel mai simplu mod de a măsura este o formulă simplă:
În care în formula de calcul, L - alimentat în litri, S - numărul de distanța parcursă distanța împărțită la cantitatea de combustibil umplut, de exemplu turnat 40, a trecut 456 km.
consum 40. 4,56 = 8,77 litri la 100 km. Imi place primul consum formula topdiva per 100 km.
Într-o conversație între oameni în diferite reviste, cărți de referință există un număr diferit de consumul de combustibil, chiar și cu un singur tip de vehicul. Se spune că a condus 120 km la 10 litri de benzină, celălalt pe o linie care merge 6, o treime se plânge de 18 litri în oraș.
Funcționarea corectă a motorului
Primul lucru pe care trebuie să plătească este starea generală a motorului. Dacă aveți o scânteie rău că este contaminat sau nu lumânări standard de scântei pauze cabluri de înaltă tensiune, slider rău și un capac distribuitor, știi de combustibil nu este ars complet. Bad scânteie afectează atât puterea și consumul de combustibil. Nu există nici o ardere, nici o putere, șoferii adăugați de obicei chiar mai mult de accelerare, care ar obține cel puțin atâta putere din motor.
La viteze mici de gradul de calitate a combustibilului aer monitorizează senzorul lambda - senzorul de oxigen. În cazul în care amestecul este slabă la anumite viteze, senzorul trimite un semnal pentru a îmbogăți amestecul în data viitoare. Și vice-versa. Dacă sonda lambda nu este de lucru, atunci amestecul este echilibrat. Mai rău, dacă senzorul arată întotdeauna una ce poziție asta. Apoi, amestecul va fi fie mai bogat sau mai sărac. Doar deteriorarea caracteristicilor de putere Civic și, astfel, poate crește consumul de combustibil.
Conector drept unghi depinde nu numai de setările de carduri de combustibil, dar, de asemenea, de tipul de benzină. În cazul în care recomandat 95 pentru a turna benzină în mașină, aceasta înseamnă că contactul este stabilit la 95 de benzină. În caz contrar, arderea nu are loc în timpul care afectează, de asemenea, caracteristicile de putere și, prin urmare, poate crește consumul de combustibil.
Un alt tip de combustibil, trecerea 95-92
Motorul, așa cum am spus mai sus, ajustate la un anumit tip de combustibil, dacă te duci la o mai mare, nu numai adăugați putere, dar poate pierde și nu dogorevshee combustibil va arde în sistemul de evacuare, și încălzirea acestuia la motor ca întreg. Lumânări prea repede va fi distrus.
Dar tranziția inversă de la mic la mare, te consuma viata a motorului. Cifra octanică a motorului pe benzină este determinată de gradul de compresie. Raportul de compresie este mai mică de 10, 92 Vărsarea benzină, benzină 10-12 turnare 95, peste 98, și așa mai departe .. Atunci când un raport de compresie ridicată și scăzută cu cifră octanică sarcina crește coliziune. Ca urmare, economisind un pic de benzină, va trebui să plăti reparații ale motorului.
Pentru a fi sigur de a conduce pe ambele tipuri de combustibil, vehiculul trebuie să stea unghiul de aprindere de control.
preîncălzirii motorului
Ceea ce, în general, se încălzește motorul, și de ce există o încălzire a motorului? Încălzirea este intervalul de timp pentru activitatea minimă a motorului sub sarcină ușoară (până la 2500-3000 RPM). Sarcina este cald pentru a da un ulei îngroșat pentru a deveni mai fluide, completați toate canalele de lubrifiant al motorului, ca pereții cilindrilor de acoperire de film de ulei, inele de pistoane pentru a șterge mai puțin (inele de jumătate crește durata de viață!). Tot încălzirea punct de vedere tehnic este de peste. Încălzirea cabină, decongelare sticla, aceasta este dorința ta personală.
Honda Civic începe excelent și iarna românească
Încălzirea o mașină în timpul iernii
Și în căldură și nisip, VTEC!
Încălzirea mașină în timpul verii
Temperatura aerului de vară de cel puțin 20 de grade, ceea ce înseamnă că motorul este deja încălzit până la 20 de grade, care este, să lucreze un minim de lucru. Este suficient de 10-15 secunde înainte de a începe în sus. ruleaza ulterioare sunt facilitate pe măsură ce motorul se răcește vara mai mult. Toate acestea se adaugă până la o reducere a consumului de combustibil.
Există persoane care trăiesc, care spumate la gură, se spune că motorul este în vara înainte de mișcare, de asemenea, trebuie să se încălzească până la 60-70 de grade. Eu personal nu-l înțeleg. Sigur că aveți un aviz cu privire la toate acestea.
stilul de conducere
Dacă începe la fiecare semafor, cu trenuri lăsând mai repede decât altele, iar apoi, după 400 de metri de oprire vă așteaptă rezolvarea din nou lumina de trafic, nu este surprinzător faptul că Honda Civic cu un volum de 1.3 1.4 1.5 va consuma până la 30 de litri la 100 km. Doriți să salvați orașul în blocaje de trafic? Nu depășiți viteza mai mare de 3000, nu este necesar să se folosească „pseudo-curse“ modul drive.
Da, desigur că e Honda, pe el și vrea să apese pedala de accelerație, dar dacă cunoști orașul apoi trebuie să știe ce zone ale drumurilor puteți face acest lucru, dar ușor, și ceea ce este cel mai bine pentru a merge în flux, cu un pensionar vecin. In aceasta nu este nimic greșit și rușinos, încă întâlni următorul set de semafoare.
Consumul în oraș și în afara orașului
Este imposibil să se ia în considerare și să discute despre cheltuiala orasului, mai ales în cazul în care oamenii conduc disskusiyu sunt în diferite orașe. De exemplu, Santk Petersburg și Syzran. În diferite orașe ale diferitelor situații pe drum. Dacă o persoană se duce la capitala regiunii la locul de muncă, atunci cele mai multe ori în dimineața și seara, el va sta într-un blocaj în trafic.
A doua persoană aceeași cale fără un dop poate trece în week-end liber și ușor. Ca rezultat,> distanta ambele vor avea același lucru, prima dată trecere va tinde la infinit, iar în acest moment motorul este pornit. Dar al doilea este traseul minim de timp de deplasare cu o viteză constantă și, prin urmare, mai puțin combustibil irosite.
contorizarea debitului de combustibil nu poate fi cea mai bună metodă de măsurare, compara condițiile aproximează generale exemplu circuitul de dozare a combustibilului.
Sfaturi utile: Înainte de a instala capacul tijei supapei să nu uitați să curățați placa de fund și ghidajele de la resturile din vechea listă de sfaturi kolpachkov.Polny