Mulți șoferi ca urmare a funcționării vehiculului cu care se confruntă cu aceeași problemă: ambreiajul scârțâitul pedalei. Dar, nu toate driverele în măsură să determine originea scârțâitul neplăcut, și de multe ori să caute ajutorul profesioniștilor, sau să încerce să identifice și să corecteze problema. Scîrțîitul pedalei de ambreiaj poate fi eliminat în mod independent, dar numai atunci când aveți o anumită experiență sau cunosc masina ta de bine.
De ce se poate pisa de prindere
Scîrțîitul pedala de ambreiaj poate fi împărțit în mod figurativ în două tipuri:
- Așa-numita scârțâit lumină. Acest lucru nu afectează scârțâitul pedalei, și absolut nu afectează în nici un fel activitatea sa. Mai degrabă, sunetul neplăcut devine enervant conducătorului auto, creând condiții incomode pentru funcționarea mașinii și este o mare dorință de a pune capăt acestui curând. Foarte des, se poate întâmpla atunci când temperatura aerului exterior este aproape de zero sau sub zero (tipic pentru iarnă). Ca o regulă, a scăpa de ea este extrem de dificil în aceste condiții meteorologice, deoarece poate să apară din nou și din nou. El dispare atunci când mașina este încălzit un pic și ambreiajul în timp pentru a dezvolta și vine la normal.
- Hard sau cum este numit scârțâit greu - este un semnal clar că este necesar să se facă un diagnostic precum și apariția unui sunet greu presupune apariția unei amenințări reale de deteriorare la oricare dintre părțile care sunt strâns asociate cu această pedală. De asemenea, este posibil să observați pedala de comportament neașteptat: cu greu se poate merge pe jos sau de a lucra cu labagii. Aceasta este o problemă destul de gravă, care necesită reparații urgente, în caz contrar aceasta va duce la o funcționare necorespunzătoare sau furcă la marginea unei frânghii.
Motivele care însoțesc apariția scârțâit enervant, pot exista mai multe. Prin urmare, înainte de repararea este extrem de important să se identifice însăși sursa de origine.
Una dintre cele mai comune cauze de zgomot de la pedala - o transmisie manșon de plastic. Bucșă în timpul debreiere bracket în vedere, ca urmare, există unele frecare dintre cele două elemente, și un sunet neplăcut este produs printr-o astfel de interacțiune.
Racla pedala de ambreiaj poate apărea și în alte situații, de exemplu, lubrifiantul este prezent în caseta de pe arborele de intrare. Sunetul în acest caz, apare în timpul funcționării pedala la punctul în care presiunea de lagăr. În timpul funcționării, fișa face clic pe rulment, care la rândul său comunică cu discul de ambreiaj. De la un astfel de impact, desigur, sunetul va avea un efect și, de regulă, apariția bruscă a dorinței de a scăpa de el.
Scîrțîitul pedala de ambreiaj poate fi, de asemenea, auzit de la compartimentul motorului. În acest caz, de asemenea, poate fi din cauza lipsei lor de lubrifiant de suprafață.
In cazuri foarte rare, scîrțîitul poate fi derivată din presiunea unui deget. În acest caz, nu există nici un diagnostic și grăsime nu va ajuta, deoarece un astfel de element nu poate fi reparat și trebuie înlocuit. Dar nu uita noua parte bine lubrifiat înainte de instalare.
metode de eliminare
Diagnosticheze și să rezolve aceasta problema este de a efectua anumite acțiuni și operații destul de complexe. Primul lucru pe care trebuie să efectuați - pentru a face ajustarea decalajului stecher, al doilea - pentru a pune lubrifiant pe elementele care sunt sursa directă a chițăit.
Ajustarea se poate face două moduri: prin eliminarea filtrului de aer și fără îndepărtarea.
- Un proces care implică îndepărtarea filtrului. Succesiv deconecteze montarea suprapunere de alimentare cu aer, apoi deconectați duza furnizarea aerului către receptor și senzorul de debit de aer. Apoi deconectați filtrul în sine, cabluri electrice și dopurilor de cauciuc.
- A doua metodă nu este deosebit de popular, deoarece este foarte dificil și durează o lungă perioadă de timp pentru executarea acestuia.
Pentru a face priza de reglare a spațiului liber, efectuați următorii pași. Am găsit cablul de ambreiaj și să-l. Este nevoie să se retragă tot drumul, direcția de deplasare a mașinii și prin înșurubarea mielul de plastic special de a instala clearance-ul necesar între bifurcație și im. Informații despre diferența este necesar, puteți învăța de la un manual la masina lui, deoarece diferite modele si tipuri de mașini, această cifră nu este același lucru.
După setarea clearance-ul necesar pe fișa trebuie să efectueze operațiuni de lubrifiere. În acest caz, trebuie să știți locul exact în cazul în care este necesar să se aplice unsoare. Posibila utilizare VD (vedeshku) ca lubrifiant. Acest lucru nu este doar un material versatil, dar este, de asemenea, face perfect cu probleme similare. Nu este nevoie pentru a lubrifia ambreiajul necugetat și totul, așa cum este suficient pentru a face acest lucru în câteva locuri. Astfel, nu trebuie să cheltuiesc mai mult decât materialul, deoarece nu va aduce rezultatul dorit, și, probabil, pedala după această operație va pisa totul bine.
Primul loc care trebuie tratat cu unsoare - această pedală și unitatea sa de la mașină.
Apoi, scoateți șaiba de cauciuc cu ambreiajul, apoi scoateți cablul de la marginea fantă și să-l curat. În primul rând, trebuie să fie libere de murdărie și alte substanțe care nu sunt necesare. După aceea, cablul și fișa trebuie să fie tratate teflon unsoare. Cu ajutorul unei seringi medicale pentru a lubrifia coarda în zona de ondulat. Apoi deconectați aspirator de praf și lubrifia cu grijă manșonul și arborele. Pentru acest amestec special de aerosol de molibden este utilizat.
Scîrțîitul pedala de ambreiaj Acum poți să te retragi, economisind în același timp la locul de muncă.
Pe motociclistul de înregistrare spune despre posibilele cauze ale chițăit ambreiajului și metodele de îndepărtare a acestora.