ar reduce pragurile @ Niva 4x4

Wanderer 525
Citiți mai sus. NIVA I 29 I (lung). Am scurtat bine, nici eu nu pot, și nu este necesar. În orice lift este încă în cataractele se va închide. Într-o astfel de realizare nu este la fel de dureros. Și GAItsam nu vezi modificările. În pădure mă duc cea mai mare parte încărcat, pe 15 - 20 kg. în afara volumului de mărfuri în cabină - nu este critică.
Dar același principiu se poate face, și așa mai departe în loc de două profiluri mele 40x80, 50x50, stick sau două singur 50x100, pot fi alte dimensiuni.

Poate că ceea ce sunt gândurile lor.?

Prag Cut sudate tub profilat întărită de elemente transversale Spar la pragul.

Spar sine putrezit a trebuit să gătească în loc de tevi de profil.

Pentru a fi sigur de a ridica pragul pentru Jack a făcut țeavă suplimentară.

Pe aceasta puteți roti încă rezemat de un copac.

unele imagini așa cum a fost și ce sa întâmplat.

Ford Explorer 94g. BFG 35x12.5R15.

barracud un
,Fotografie privit-cool! temă asieta Doar prag sub spate (Teschin) ușa nu este destul de raskryta.U tine tub, în ​​care bara de protecție spate agățat piese pentru nedolonzheronov podvaren și în cele din urmă la partea de jos buzunarele arcadelor din spate? Când este scos șuruburilor cu ureche această economie nu va pleca ? Și dzhechit pentru bara de protecție este posibil?
Imagini statice pe acest site adăugat.

Astăzi el însuși sculptat prag.
până când curentul a pregătit scena)

Voi suda profilul 120 80
bare cred că profilul insera identitate.


Renegat: numai tema de tăiere prag sub spate (Teschin) ușa nu este destul de raskryta.U tine tub, în ​​care bara de protecție spate agățat piese pentru nedolonzheronov podvaren și în cele din urmă la partea de jos buzunarele arcade din spate?


dacă te uiți atent.
este tăiat de la începutul buzunare sort spate si Spar apoi putred.
incizie longitudinală este introdus tubul profilat.
Sudate la lonjeron de-a lungul podelei.
După aceea, profilat varivaetsya tub în locul șorț.


Renegat: Atunci când este scos din această economie nu a șuruburilor cu ureche va dispărea și dzhechit pentru bara de protecție este posibil?


În cazul în care trage nu va dispărea, dzhechit posibil și necesar.
Dacă cineva nu ar avea nici un sens al acestui produs.

Ford Explorer 94g. BFG 35x12.5R15.

I delela, astfel: prag circumciși ramane maxim naruzhnej spuma desfasurata, taie amplificatorul maxim tunsă amplificatoare verticale maxime. Pragul utilizat pentru 76mm diametrul țevii, cu perete 3mm. Scopul a fost, cât mai mult posibil pentru a împinge tubul în interiorul pragului caseta. Conducta este sudată la cele două amplificatoare verticale, iar un bit este blocat la amplificator de prag a reziduurilor (care ar putea podlezd). Pragul de spumă intern tăiat și înlocuit cu staniu obișnuită. Amplificatori livrate între Spar și țeavă-prag. Foto atașat:

Perfect în mașină o mașină, făcută cu propriile sale mâini. Lift, arcuri ascuțite, aripioare 31, „cadru de putere bara de protecție, RPM de metal, troliu, obvarka salon, schi și alte tchotchke.

Cer Consiliului Nivovodov, pragul de stânga, aproape putred de aproximativ fund. roți,
ca aceasta:

Deci, întrebarea este aceasta.
Grinder am tăiat în mijlocul pragului, și am tăiat partea de jos a ușii sunt îndoite. cum să spun. fot

Și se pare ca asta?!

tub suplimentar este în formă de privorit necesară
Ar trebui să arate.

Întrebarea este, ce fel de țeavă aveți nevoie în diametru? cum ar fi la fel ca și 50x50
și tyknite imaginile în cazul în care doriți să suda conducta, Strood imagina.
care încă mai au nevoie de țeavă, cu excepția privorit aici?


Voi Blagoraden dacă Explicați în detaliu

yurkin-93
Eu prefer să folosesc profilul 60.
Taiati de prag este de aproximativ asa. Am măsurat din partea de jos a pragului și a tăiat exact 60 mm.

Amplificator tăiate la același nivel cu partea exterioară a pragului.

Unbent prag naruzhny profil suduri la amplificator.
Apoi apasă din nou pragul exterior sunt tăiate, dacă este necesar, sudate la profilul.

Pe conectorul din față mașinii imediat înlocuit pe același profil.

Presele pragul interior la un profil taie de prisos și suduri. Rezultatul este un astfel de lucru:

articole similare