Lucrul tronsoanele urbane de transport apă București - Akvabusov
Akvabusy în St. Petersburg nu a fost dezvoltat în mod corespunzător. Promovarea transportului public de apă transformat
o sarcină descurajantă pentru funcționarii Petersburg. Cetățenii percep akvabusy mai mult ca și vizitarea obiectivelor turistice
mersul pe jos un taxi, iar dupa pret de anul trecut de autobuze de apă a crescut la 100-200 de ruble, o conversație care
acestea vor fi în măsură să completeze rutele terestre a scăzut de la sine.
Ca urmare, traseul va fi eliberat numai akvabusy de servire „linia Litoral.“
Pe celelalte trei linii ale mișcării de transport pe apă, nu vor fi puse în aplicare. „Linia Neva“ leagă de pescuit
și Sverdlovsk terasament, oficialii s-au închis, considerând-o neprofitabilă. Un serviciu de „Central“ și
„Resort“ au dat ei insisi linii companii maritime. După cum spun oficialii, ei vor anunța o nouă licitație, aprobă alte
rute. În special, Comisia pentru transport Posibilitatea de prelungire suplimentară a „Primorye
line „la malul mării Sinop la un impas în domeniul Aleksandra Nevskogo. De asemenea, este planificat să lanseze noi
trasee de apă Nye care se conectează diferite părți ale orașului din Insula Vasilevski și complexul de afaceri nou construit
"Gazprom" în Lahti, transferuri BaltInfo. Asta numai în cazul în care există sunt dispuși între companiile maritime și dacă
aceste rute sunt relevante pentru St. Petersburg?
Informații despre rutele mișcării „Akvabusa“