Sistem de ungere centralizat asigură furnizarea de lubrifiant la fiecare punct de ungere, care pot fi verificate vizual pe indicatori. vaselină centralizat robinetele se efectuează de obicei cu alimentare manuală.
Sistemul de ungere centralizat include în sine a stației de descărcare, rețeaua de conducte, alimentatoare de comutație, de măsurare și de ghidare lubrifiant la nodurile mașinii, precum și echipamentul de comandă și reglare.
sistem de ungere centralizat, puncte de ungere individuale trebuie să fie menținute în conformitate cu instrucțiunile producătorului: pentru a seta timpul necesar pentru a reface grăsime, curățate, clătite, înlocuiți piesele de etanșare; preveni scurgerea uleiului și lagăre supraîncălzirii peste 70 ° C
Există două sisteme de lubrifiere centrală: sfârșitul bucla.
Principala conductă sistem de ungere centralizat (cu un diametru exterior de 8 mm, sau b) potrivit pentru una sau mai multe colectoare de distribuție, care, în al doilea caz sunt conectate la conducta în paralel.
Există trei tipuri de ungere centralizat - o singură linie, cu două linii și multilinie.
Instalarea și testarea sistemului central de lubrifiere fabricat în conformitate cu instrucțiunile speciale.
În același timp, aveți nevoie pentru a monta o centrală Guides sistemului de lubrifiere și de alimentare cu apă la liniile de etanșare. Sistemul de lubrifiere este necesară pentru a testa în prealabil, și un sigiliu de apă înainte de a instala cărucioarele nu ar trebui să fie testate, pentru că ghidul va cădea din canalul său și nici un efect nu va funcționa.
Este de instalare consumatoare de timp a sistemelor centralizate de lubrifiere, statii petroliere. PowerPack este colectată în unitatea în atelier. Toate echipamentele (rezervor de ulei, pompe, filtre, schimbătoare de căldură, supape și pasaje de ulei) este montat pe un cadru de susținere a metalului ca o singură unitate și este transportat în camera mașinilor unde podeaua este setat la negru, fără bază. La site-ul sunt realizate numai din liniile de petrol la stațiile de ulei de compresor.
Diagrama schematică a radial tipul pompei cu piston controlat cu filet HPP. O trăsătură caracteristică a acestui grup de sisteme centralizate de lubrifiere - toate punctele de lubrifiere este alimentat printr-o conductă conectată la sistemul de pompare (alimentare). Acest grup este sistemele cele mai extinse de ungere.
Când angrenajul în ungere centralizată ia [3] AG 10 C și o temperatură de intrare ulei tM ex 40 - C 45 s, și de aceea, 50 tM - t - 55 C.
Când angrenajul în sistemul de ungere centralizat ia [3] DW: 10 ° C, iar temperatura uleiului la 40 tM intrare Rin - t - 45 ° C și, prin urmare, 50 tM - t - 55 ° C
Foarte important în sistemul central de lubrifiere sunt contorizare supape sunt PAG nutritive. supape de nutrienți care iau lubrifiant la principalele conducte, acesta este măsurat în limitele prescrise și direct o porțiune măsurată de lubrifiant la punctul lubrifiat. După operarea stației de alimentatoare de supapă lubrifiant de inversare trece automat la punctul de recepție a lubrifiantului din a doua conductă. Aparat de alimentare prezentat în fig.
unsoare de funcționare de grup (Transmitere lobotokarnogo mașină.
distribuitorii de ulei și aparate de măsură sunt utilizate în sisteme și grup ungere centralizată, în care o pompă servește uneori până la câteva zeci de pixeli. Prin urmare, trebuie să existe posibilitatea de a distribui uleiul pe branșamentul de trecere a uleiului, precum și cantitatea de dozare a uleiului furnizat fiecărui punct de ungere. Când grupul și ungere centralizată recomandabil să se utilizeze mai multe supape dozatoare sunt grupate împreună într-un singur rezervor distribuitor comun. Astfel de distribuitori de petrol distribuit pe scară largă în sistemele de lubrifiere masini.
Principalele tipuri de compuși care apar în sistemele centrale de lubrifiere, sunt prezentate în fig.
În mecanismele industriale și unitățile sunt sisteme comune centralizate de lubrifiere. Acestea sunt instalate pe imprimare, textile, produse alimentare, ambalaje și de alte mașini, instalații, linii de producție automatizate. În aceste sisteme în străinătate în mod tipic aplicat lubrifiant semifluide care cuprinde un agent de îngroșare într-o cantitate insuficientă pentru a crea un cadru structural și formarea de grăsime [78, p. unsori semi-fluide sunt de asemenea folosite în angrenaje sigilate. Acestea înlocuiesc cu succes unsori străine semi-lichide. Datorită faptului că acești lubrifianți nu se aplică din plastic, acestea nu sunt luate în considerare în directorul. Împreună cu aceste mecanisme specializate lubrifianți de uz industrial, discutate în această secțiune.
Schema sistemului central de lubrifiere cu transmisie manuala. Fig. 127, și arată diagrama sistemului de ungere centralizat cu transmisie manuala. Se compune dintr-o stație / SRG 12E (stație de unsoare manuală), două filtre de 2, linii și / / / automate de dozare alimentatoare tip PD (11, 8, 6), fitinguri (porțiuni de conectare) 3, 4, 5 și 10, linia 7 și 9, în lungul căreia - x și / și i - unsoare inelul este furnizat punctele de consum.
Pentru ungerea șasiului vehiculului de la diferite tipuri de sisteme centralizate de lubrifiere, din cauza simplitatea și fiabilitatea în funcționare se aplică numai așa-numita ungere centrală sub presiune. Un astfel de sistem furnizează o cantitate de dozare livrat fiecărui punct de ungere.
Tancurile pentru uleiurile care fac parte integrantă dintr-un sistem de ungere centralizat de compresoare, compresor pot fi instalate în sălile.
Tancurile pentru uleiurile care fac parte integrantă din sistemul de ungere centrală a compresoare, compresor pot fi instalate în camere, în cantitățile prevăzute de normele.
Tancurile pentru uleiurile care fac parte integrantă dintr-un sistem de ungere centralizat de compresoare, compresor pot fi instalate în sălile.
semne vizuale de alimentare cu ulei și fluide de tăiere utilizate în sistemele centralizate de lubrifiere și mașini de răcire.
Rulmenți cilindrii de uscare de ungere și cilindru de laminare, presare și calandru role efectuate sistem de ungere centralizat.
Componente și mecanisme de lubrifiere să fie frecvente și sunt amplasate în locuri îndepărtate ar trebui să fie prevăzute cu un sistem de ungere centrală. Debitul de ulei în punctele de ungere trebuie să fie controlate automat sau de către operator. scurgerile de ulei din conductele și rezervoarele compușilor de petrol ar trebui să fie excluse.
lubrifianți cu viscozitate mare, nu sunt potrivite pentru reumplere prin metode convenționale în componentele de frecare și utilizate în sistemele de lubrifiere centrală.
Incalzitoare pe benzi sunt operate în rafinării, în multe întreprinderi ale industriei chimice și al gazelor în sistemele centralizate de lubrifiere.
Rularea echipament de excavare E-2503 este compus dintr-un mecanism de accident vascular cerebral, cele două piese pe șenile, mecanismul de rulare și frânele de sisteme centralizate de lubrifiere.
Adăugarea uleiului la compresor de unități mari și mijlocii, precum și înlocuirea uleiului din ele trebuie efectuate cu ajutorul unui sistem de ungere centralizat (Fig. 14,25), care nu numai că facilitează munca, ci asigură și puritatea uleiului de alimentare. Uleiul din carter al compresorului se adaugă la pornire personalului de exploatare a pompei 5, atunci când nivelul uleiului este coborât, vizor controlat pe carter. Alimentarea de ulei se poate face în mod automat. În acest ultim caz, senzorul de nivel al uleiului produs pompa de ulei a carcasei montate pe fiecare compresor.
Componente și mecanisme de lubrifiere să fie frecvente și situate în greu pentru a avea acces la locație, trebuie să fie prevăzute cu un sistem de ungere centrală. scurgerile de ulei din conductele și rezervoarele compușilor de petrol ar trebui să fie excluse.
Dispunerea echipamentului principal al NPC deschis. unități de pompare complete, cu unități de alimentare colectează ulei scurgere din sigiliile de aspirație și ale sistemului de evacuare și a lagărelor sistemului de ungere centralizat pentru răcirea uleiului uleiului pompat în răcitor de ulei special, interblocate cu sitelor instalare în exterior.
Supape de dozare tip pulsatoriu SPZ-3 (Fig. 19 și 20) sunt proiectate pentru dozarea uleiului în o singură linie de sisteme centralizate de lubrifiere, unelte și alte mașini.
Numărul admis de sârmă sparge cabluri de marfă. Verificați starea de funcționare a tamburului troliului, asigurați-vă că există grăsime în cutia de viteze și lubrifierea lagărelor deservite de sistemul de ungere centralizat.
sudare cu gaz este un mod foarte convenabil de îmbinări de țevi cu diametrul mic (100 mm) și, prin urmare, este utilizat pe scară largă pentru montarea unui post central de sisteme de ungere, cazane, conducte în turbine și alte turboma-anvelope, conducte industriale diverse aplicații și specificații.
În plus, pentru toate tipurile de PTM trebuie să aibă instrucțiunile producătorului pentru instalare și funcționare a mașinii, precum și instalarea sistemului de ungere centralizat și angrenajele.
Autorizări în articulațiile șinelor de macara. Lucrările la mecanismele de instalare macaralei sunt următoarele: mecanisme de reintrare de spălare a acestora, de strângere de conexiuni, service de lubrifiere, reglare sisteme centralizate de lubrifiere, instalarea mașinilor în poziția de proiectare, care rulează singură și ajustare.
Nu este instalat în compresor pentru pomparea rezervoare de stocare a gazelor inflamabile pentru petrol, cu excepția cazului când aceste recipiente sunt o parte integrantă a unui sistem de ungere centralizat de compresoare.
Car M-21 Volga este recomandată o dată pe an, în afară și se spală amortizoare, arcuri spate demontarea și înlocuirea garniturilor deteriorate între foile, demontarea sistemului de ungere centralizat puntea din față, clătiți pompa de piese și dozatoare, sufla linii de petrol.
În acest caz, se pare că, există doar un singur pas-alimentat în acest aranjament de ulei proaspăt care va face posibilă obținerea tuturor datelor necesare pentru acest mecanism particular, de obicei, care fac parte din cadrul general și incluse în sistemul de ungere centralizat.
Pentru instalare corectă include următoarele lucrări: verificarea fundațiilor și acceptarea lor a instalației; Instalarea șuruburilor de fundație și piese; verifica integritatea echipamentului și acceptarea acesteia în instalație; demontarea echipamentului, îndepărtarea lui vaselinei conservant, spălarea, inspectarea componentelor și ungere, pre-asamblare echipamente furnizate părți ale acestora; echipamente sau componente ale sale și detalii se deplasează în zona de asamblare, instalarea echipamentului în poziția de proiectare (lucru de ridicare de bază), instalarea de garnituri; reconcilierea și atașamentul față de fundație; asamblare și instalare incluse în livrarea de structuri metalice echipamente de conducte, supape, ventilatoare, pompe, alimentatoare, instrumentație și balasturi (TRC), garduri, sisteme centralizate de lubrifiere, lubrifianți de realimentare și umplerea compozițiilor de răcire. Aceste lucrări sunt principalele procese de asamblare tehnologice.
Suspensia față a autobuzului ZIL-127. Vehicul sistem de ungere centralizat Volga M-21 (Fig. 100) este format din pompa 2, un rezervor 1 pentru uleiul (uleiul folosit pentru motor), conductele de ulei și dispozitivele de dozare. Dozatoare sunt interconectate conducta de petrol 5 și 19 puncte de service detalii ungere suspensiei față și de acționare de direcție.
În sistemele cu un singur - si multipunct multiplunger pompe de control automat al aprovizionării cu lubrifiere este absent. Prin urmare, sistemul de ungere centralizat cu un singur și multipunct mnogoplunzhernymn pompe oportun să se aplice numai în cazul în nici un control acceptabil al dispozitivului de acționare care emite lubrifiant la obiectul de lubrifiere, precum și numărul de puncte de ungere nu este mai mare decât numărul de robinete pompe.
detector de electroni Schema. Lubrifiantul lichid din concasoare conice lagărului, în concasoare lagăre maxilarului, hrănite forțat, folosind o stație specială, în care concasorului este efectuată începe numai după pornirea stațiilor și a stabilit circulația normală ulei. Automatizarea sistemului central de lubrifiere este de a menține un nivel predeterminat al uleiului în conducta de scurgere și temperatura uleiului care intră în lagăre.
Lubrifiantul lichid din concasoare conice lagărului, în concasoare lagăre maxilarului, alimentate cu forța prin stație specială ungere, termen concasor se efectuează numai după includerea acestor stații și a stabilit circulația normală ulei. Automatizarea sistemului central de lubrifiere este de a menține un nivel predeterminat al uleiului în conducta de scurgere și temperatura uleiului care intră în lagăre.
control de nivel pentru petrol deviatiile cu orizontul vizibil (vezi. fig. indicatori vizuali pentru sistemul de ungere centralizat prezentat în fig.