lichid de răcire pe service sistem de scuter
Tipuri de sisteme de răcire scuter, avantajele și dezavantajele lor au fost luate în considerare anterior. Cu toate acestea, este necesar să se oprească în mai multe detalii privind serviciul sistemului de răcire cu lichid - ca cel mai eficient și mai sofisticate. scutere moderne masthead și va segmentul de sport, în cele mai multe cazuri livrate cu sistem de răcire cu lichid.În acest articol ne vom uita la câteva nuanțe de întreținere, utilizarea corespunzătoare a acestor scutere, precum și amintesc câteva puncte importante și să răspundă la întrebări de bază.
Deseori puteți găsi expresia „apă de răcire“. In parte, acest termen poate fi considerată corectă, dar adăugarea de apă în sistem este ca antigel. Antiîngheț împiedică lichidul de congelare în timpul iernii, și, de asemenea, protejează sistemul de răcire pe toată durata de funcționare. Apa trebuie distilat cu grijă, ca și apa obișnuită din sistemul de apă nu pot fi protejate împotriva coroziunii în întregime.
Prin ea însăși, antigel, o substanță destul de otrăvitoare, așa că în timpul serviciului sistemului de răcire cu lichid trebuie să respecte normele de siguranță și să nu contacteze antigelul din piele, ochi, și altele. După contactul cu substanța pe piele sau pe haine, spălați locul cu multă apă.
De ce motor de scuter nu este răcit corect?
În timpul funcționării, scuterul poate avea loc scurgeri de lichid de răcire din cauza conexiunilor daune sau furtun de atenuare. Deci, trebuie să verificați în mod constant integritatea furtunurile de cauciuc și calitatea conexiunilor lor cu conexiuni. Ca de cauciuc devine casant cu timpul, și poate conține fisuri, dacă este necesar, trebuie să înlocuiți piesa corespunzătoare de același diametru al furtunului cu unul nou, care va preveni scurgerile de lichid de răcire în viitor.
Un alt motiv pentru răcirea slabă a motorului este prezența murdăriei în radiator de răcire. Deși sistemul și lichidul, curentul de lichid încă este răcit cu aer din sens opus prin radiator. În cazul în care radiatorul este murdar, eficiența de răcire este redusă. Desigur, mult mai mult marca de apă de fierbere temperatura nu crește, dar parametrii critici nu sunt permise. De aceea, respectați întotdeauna curat radiatorului.
Curățați radiatorul este de a utiliza aerul comprimat. Puteți folosi, de asemenea, apa si o perie de funcționare. Unul trebuie să fie atent, deoarece celulele sunt foarte ușor să se aplece. Dacă se întâmplă acest lucru, puteți îndrepta un obiect metalic subțire plat.
Dacă chiuveta dvs. de căldură este deteriorat, care contribuie la scurgere a lichidului de răcire, acestea pot fi îndepărtate cu o compoziție specială pentru radiatoare reparare, care pot fi achiziționate de la un magazin de piese auto.
Ce doză de antigel și apă ar trebui să fie?
Cel mai indicat să se utilizeze proporții de antigel și apă la rata de 1 la 1. Acest raport poate fi utilizat atat vara cat si iarna. Se amestecă soluția este necesară într-un recipient separat, după care fluidul finit este turnat în sistemul de răcire la nivelul dorit.
Rețineți că doza antigel vara poate fi ceva mai mic, dar în timpul iernii acest pas poate duce la înghețarea lichidelor în sistem și deteriorarea gravă a motorului, astfel încât acesta este mai bine să nu experimenteze.
Am nevoie să se scurgă scuterul lichidului de răcire pentru iarna?
Dacă în timpul iernii scuterul nu va fi folosit la toate, este recomandat să se scurgă complet soluția din sistem, iar în primăvară se toarnă deja proaspăt preparat. În cazul în care, cu toate acestea, funcționarea vehiculului pe vreme rece, cu condiția, trebuie să respecte proporțiile corecte. Într-un caz extrem, este posibil să se verifice amestecul durabilitate de apă distilată și antigel la inghet. În acest scop, atelierele de reparații sunt întotdeauna disponibile sunt dispozitive speciale care vă pot arăta marca râvnit.
Cât de des ar trebui să se schimbe lichidul din sistemul de răcire al scuterului?
Se recomandă înlocuirea lichidului de răcire la fiecare 2 ani. Acest lucru se datorează faptului că, cu timpul soluția formată particulele de murdărie care împiedică funcționarea completă. Intervale de întreținere în fiecare sezon 2 poate fi considerat cel mai rațional.
Arrow Set pompa
Cum de a înlocui lichidul de răcire pe un scuter?
Motorul trebuie să fie rece. În funcție de marca și modelul găurilor scuter, inundații și de scurgere pot fi în diferite locuri. Capacul radiatorului și rezervorul de scurgere poate fi prezent sau absent. Pentru mai multe informații despre cazul în care sunt de scurgere și găurile inundate sistemul de răcire cu lichid este scuterul pot fi găsite în manualul pentru aparat, sau a se vedea-te, nu e nimic complicat aici. Localizați dopul de scurgere în sistemul de răcire și substitui ustensilele adecvate. Aici vom descărca în lichid. În cazul în care un astfel de blocaj în proiectarea scuterul nu este furnizat, este necesar să deconectați furtunul de la punctul cel mai de jos. Lăsați lichidul să se scurgă pentru un timp.
Apoi verificați amestecul antigel uzat cu apă în rezervor. Dacă este destul de murdar, întregul sistem trebuie să fie clătite cu apă de la robinet obișnuită cu ajutorul furtunului adecvat și o presiune a apei de mici dimensiuni. Procedura trebuie efectuată atâta timp cât apa nu este complet limpede.
Cu toate acestea, dacă după scurgerea lichidului este destul de curat, și l-ați schimbat în mod regulat înainte, procedura de curățare nu este obligatorie.
Acum, trebuie să completați cu lichid de răcire nou. În acest scop, noi am pregătit într-o proporție corespunzătoare (1: 1) apă distilată și antigel. Închideți dopul de golire și reconectați cu atenție furtunul deconectat spate (dacă l-ați turnat printr-un furtun). Se toarnă cu atenție noul lichid trebuie în gaura din radiator sau sistemul de expansiune bachek, în funcție de aspectul. In cazuri rare, scutere pot fi echipate cu un dop pentru evacuarea aerului în sistemul de răcire în timpul turnării nou fluid. În cazul în care există, trebuie să fie deschis. și să se închidă după ce a ieșit din gaura va turna lichid fără bule de aer.
Cel mai simplu mod de a adăuga amestecul prin sticla de preaplin. Cu aceasta, de asemenea, controlează în mod convenabil cantitatea de apă a lichidului de răcire în sistem. Se toarnă amestecul ar trebui să fie de până la marcajul «MAX».
Acum, avem nevoie pentru a lucra un pic de mers în gol cu motor scuter. Porniți motorul și lăsați-l timp de 5 minute, apoi rândul său, în mod repetat, clapeta de accelerație pentru a îndepărta resturile de aer în sistem. În cazul în care cantitatea de lichid a scăzut, este necesar să se adauge după această procedură.
După cum puteți vedea, totul este simplu, toate tranzacțiile în timp util trebuie doar să efectueze. În acest fel vă va proteja autovehiculul împotriva deteriorării în continuare și să fie sigur de funcționare a acestuia.