Ventilatorul de răcire, ce se întâmplă dacă a existat o rupt autoremka curea de transmisie - reparații auto

Tweet Twitter

Ventilatorul de răcire, ce se întâmplă dacă a existat o rupt autoremka curea de transmisie - reparații auto

Este important să se controleze modul în care temperatura lichidului de răcire a motorului, în caz contrar, unitatea de alimentare supraîncălzit. Atâta timp cât mașina se deplasează cu o viteză constantă, există un proces de radiator de răcire naturală. În această situație, temperatura se menține la același nivel, iar centrala funcționează optim. viteză, care garantează radiatorul de răcire liberă depinde de temperatura mediului ambiant, și poate fi calculată experimental.

De obicei menținând o viteză mică mișcare este suficientă pentru radiator de răcire optimă. Dacă nu se poate deplasa la o viteză constantă, apoi să monitorizeze cu atenție temperatura lichidului de răcire, astfel încât să nu ajungă în zona roșie - stop, opriți motorul, deschideți capota și lăsați timp aparatul să se răcească.

Și nu uitați: chiar dacă temperatura nu a ajuns în zona roșie, evoluțiile negative deja loc în motor. De exemplu, ca urmare a expansiunii unității de putere de metal sub formă de pene format teaser, care va duce neapărat la tot felul de probleme și defalcările, în special, la marginea centurii. Și, uneori, asta nu pornește ventilatorul de răcire. Ce se poate face într-o astfel de situație?

Ventilatorul de răcire, ce se întâmplă dacă a existat o rupt autoremka curea de transmisie - reparații auto

Dacă aveți nevoie pentru a merge mai repede sau, dimpotrivă, foarte mult, și pentru a asigura temperatura optimă nu se obține (acest lucru se întâmplă în blocaje de trafic), modul cel mai sensibil din această situație - pentru a găsi un camion de remorcare sau de tractare și să livreze masina la cea mai apropiată stație de serviciu.

Ventilatorul de răcire, ce se întâmplă dacă a existat o rupt autoremka curea de transmisie - reparații auto

Dar există mai multe alte moduri foarte neobișnuite, care, cu toate acestea, vă pot ajuta doar în cazurile cele mai extreme.

În cazul în care compartimentul de bagaje al mașinii este un aparat de fotografiat vechi, atunci este necesar să se taie lățimea inelului de aproximativ douăzeci de milimetri - va fi timpul pentru cureaua ventilatorului.

Scapa de problemele la timp și să fie capabil să diametru centura de pantaloni corespunzătoare, care ar trebui să fie tăiat o bucată, și apoi lega capetele folosind un fir moale. Folosind o astfel de curea poate merge o lungă distanță.

Bagheta bagheta poate deveni o linie de spălare obișnuită - va juca rolul de spargerea curelei ventilatorului, dacă-l ori de trei ori de-a lungul lungimii, astfel încât capetele o lungime de zece la doisprezece centimetri, a ramas liber, atunci aceste aceleași sfaturi de care aveți nevoie să se răsucească și apoi a trecut printr-o buclă și uzura pe scripeți. Mai mult, capetele trebuie să fie asigurate cu un nod dublu. O condiție importantă: atunci când a pus pe coarda, nodul trebuie să fie în afara ventilatorului. Pentru a conduce o lungă distanță această tehnică nu funcționează, dar service auto sau magazin auto - complet.

Ventilatorul de răcire, ce se întâmplă dacă a existat o rupt autoremka curea de transmisie - reparații auto

Și, în sfârșit, te va ajuta cu siguranță femei ciorapi sau colanți, care pot fi întinse peste scripeți - pentru un timp scurt, ei vor deveni un fel de curea de ventilator în timp ce conduc masini la nouăzeci de kilometri pe oră sau mai mult.

Linia de fund: dacă nu se poate asigura deplasarea cu viteză constantă, asigurându-se astfel un radiator de răcire naturală, chiar decizia - este de a opri motorul, cauza vehiculul de tractare și să trimită mașina în serviciu în cazul în care ventilatorul de răcire al motorului este atent inspectat și, dacă este necesar, repararea sau înlocuirea. Și totuși, cel mai bine este să nu aducă centrala supraîncălzirea.

articole similare