Unii șoferi nu cunosc numele de piese de mașini. Prin urmare, în procesul de reparare, sau în timpul comunicării cu experții de servicii pot fi dificil. articulații viteză constantă - o viteză unghiulară comună.
Există două tipuri:
- extern - pentru a roti în mod direct butucul roții;
- intern - pentru a transmite cuplul de la motor la roțile.
Componentele ansamblului
Nodul este cunoscut pentru omenire pentru o lungă perioadă de timp și este indispensabilă în automobile. Design-ul este simplu și cu grijă corespunzătoare va servi în mod fiabil și pentru o lungă perioadă de timp.
Componente ale articulațiilor CV:
- corp - sub forma unui bol;
- cușcă cu ulei - este situat în interiorul;
- Separator - deschidere inelară;
- șase bile - atât în lagăr.
Pentru o funcționare fără defecțiuni este necesar serviciul său în timp util. Deoarece site-ul are o piese de frecare, atunci ele trebuie să fie unse pentru:
- reduce frecarea;
- uzura de reducere;
- reducerea sarcinii pe părțile aflate în mișcare;
- protejează metalul de coroziune.
Petrolul este de scurtă durată și trebuie să fie înlocuite la timp să-l timp. Dar există întrebări:
- Ce fel de amestec aleg?
- Cum de a face acest lucru?
- Cum se umple într-un amestec de articulații viteză constantă?
Alegerea unui lubrifiant
În cazul în care producătorul nu specifică ce fel de grăsimi utilizate pentru articulații CV, puteți utiliza un remediu universal. Ar trebui să alegeți cu atenție, deoarece dispozitivul este operat sub sarcină grea.
Notă! Toate lubrifianți din petrol. Feriți-vă de imitații.
În automobilul puteți cumpăra un amestec special care este diferit:
Acest lucru este necesar pentru a reține substanța pe suprafața pieselor în mișcare, chiar și la temperaturi ridicate. Caracteristici ulei:
- performanță invariabilitatea în condiții de schimbare;
- rezistență la coroziune;
- capacitatea de mult timp pentru a menține caracteristicile sale originale.
La schimbarea lubrifiantul
Înlocuirea substanței vâscoasă în SHRUS în următoarele cazuri:
- la nodul rula peste 100 de mii de km..;
- Ansamblu de înlocuire antere;
- înlocuirea articulației CV.
Cantitatea de lubrifiant necesară atunci când schimbă stări:
- în manualul de utilizare al mașinii - nu întotdeauna;
- pe ambalaj - întotdeauna.
nod Analiza și promazyvanie sale
Analizare SHRUS intern (trepied)
Atenție! Memoreaza piese de asamblare. Asigurați-vă etichete. Totul ar trebui să revină la locurile lor, în special bile.
parsare algoritm prin înlocuirea:
- Deșurubați piulița butucului.
- Renunțați mingii.
- Se desface legătura anterei comun CV interior.
- Ori rack.
- Pentru a obține o parte.
- Scoateți inelul de siguranță.
Atenție! În prealabil, pregătirea materialelor pentru îndepărtarea vaselina veche. Nu puteți utiliza un solvent.
piese îndepărtate trebuie să fie curățate până la o strălucire. Pentru a îndepărta vaselina veche ar trebui să fie utilizată hârtie, cât și pentru curățarea finală și lustruit - prosop.
piese de algoritm de lubrifiere în timpul înlocuirii sale:
- Hammer amestec grenade de fund.
- Se colectează în comun.
- Montați inelul elastic de fixare.
- Punte.
- Verificați etichetele de coincidență Tripodi.
- Scor de un amestec al întregului ansamblu.
- Vaselina afară pune-l într-o cantitate mică de antere.
Analizare SHRUS extern
- Apăsați pe cu bile de separare.
- Dacă se poate bate de rupere strans printr-un element de plastic sau lemn.
- Trăgând bile să-și amintească locul lor. Pentru aceasta cutie de carton la îndemână, cu găuri, în cazul în care aveți nevoie pentru a le insera în revenirea la locul nu se confunde.
unsoare algoritm de înlocuire:
- Curățați toate părțile materialului vechi.
- Se clătește și se usucă.
- Verificați piesele pentru deteriorări.
- Așezați grăsimea într-un pahar.
- Ungeți clema și introduceți bilele cu precizie în domeniu.
- Se introduce stativul într-un pahar, pentru a fixa separatorul.
- Se îndepărtează excesul de grăsime.
Amintiți-vă! nod extern va necesita 120-150 de grame de unt, de uz casnic - 100-130 grame.
Înlocuirea fără discriminare
Relubrifiere în SHRUS posibil și fără a îndepărta părțile sale. Pentru a face acest lucru:
- Eliminați-vă din articulațiile de viteză constantă ale mașinii.
- Introduceți vârful tyuba dent și ulei în interiorul nodului.
- apăsați ferm Tub și așteptați până când culoarea substanței nu se modifică în stare proaspătă.
- Ștergeți piesă prin îndepărtarea materialului în exces.
- Livrează elementul în loc.
Atenție! Această metodă are un dezavantaj - pe pereții interiori ai pieselor rămâne un strat subțire de material vechi.
Nu este nevoie să se grăbească pentru a utiliza atunci când de conducere unitate cu ulei. Acesta ar trebui să defilați asamblare în loc, în timp ce autovehiculul este suspendat pe cric. Este necesar pentru o distribuire uniformă a detaliilor de lubrifiere.
Atenție! La autovehiculele cu transmisie automată cu presiune sistem de roată liberă va scădea rapid.
Procesul de înlocuire nu este atât de dificil și dacă există un set minim de instrumente și abilități de a face acest lucru doar pentru tine. Acest lucru va economisi bani și va permite o simt mai bine pentru mașină. Și nu uitați, schimbarea lubrifiant de înaltă calitate în trusele comune CV fără eliminarea acestuia nu se face. Dacă nu se poate elimina unitatea, este mai bine să meargă la specialiștii de reparații auto.