Oscilația (vobulare) a roților din față orientabile, caracteristica cea mai pronunțată în cazul conducerii la viteze mai mari, indică adesea slăbirea lagărele axiale ale mecanismului de direcție sau mosor-uzura lor considerabilă.
În acest caz, scoateți capacul distribuitorului și reglați lagărele axiale piulița supapei sferice. întârzierea (Fig. 1) Cuplu Neboli 20 N • m (kgf • m 2) și apoi eliberat la cea mai apropiată potrivire piulița cauciucată cu o gaură în porțiunea filetată a viermelui și PIN-ul.
Fig. 1 strângere piuliță sferică, cu o cheie dinamometrică.Dacă roțile vobulat foarte mult diminuat, dar nu a dispărut complet, reglați balamalele de proiecte de direcție.
Reglarea timona tije articulatiile se efectuează la fiecare 1000 de ore de funcționare a tractorului. Prin agitare produc articulatiile de mână sau de direcție de rotație al roții.
Pentru a regla balamaua proiectului de direcție, procedați în felul următor:
a) deconectarea firului de siguranță 33 (a se vedea figura 2) de la vârful ..;
b) încheie tubul Cheie 32, astfel încât să se elimine, decalajul la îmbinarea articulată;
c) Fixați firul de siguranță la priza.
Mai mult decât atât oscilații (girare) ale roților de ghidare din față pot apărea din cauza jocului a crescut în lagăre conice roțile din față.
Reglarea butucului portante a roților din față a tractorului.
rulmenți butucul roții din față trebuie să fie ajustate după fiecare 1000 de ore de muncă tractor. Cu toate acestea, în cazul în care în timpul funcționării deplasării axiale a roții este găsit, acesta trebuie îndepărtat imediat, deoarece conduce la o uzură accelerată a pneurilor, provocând deteriorarea lagărelor.
clearance-ul axial normal în lagăre este în intervalul .08-0.20 mm.
Pentru a determina această roată de ridicare și se agită într-un plan vertical perpendicular pe planul de rotație.
Prin definirea clearance-ul sau la o rotație ridicată roata scurtime, lagărele de reglare a face în această secvență:
- Deșurubați șuruburile și îndepărtați capacul 1 (a se vedea figura 2 ..);
- rasshplintuyte și slăbiți (1/8 de tură) piulița 2;
- poddomkrachennoe împingând roata cu mâna pentru a verifica cât de mult se rotește liber (cu rotire strânsă a corecta problema - bruiaj sigilii, care poartă daune, etc.);
- rotirea roții de mână pentru ao strânge până rezistența crescută la rotirea roții, apoi slăbiți piulița doar astfel încât să se potrivească cu cea mai apropiată piulița fantă cu o gaură pentru știftul în semiaxa;
- verifica ușurința de viteză a roții;
- piuliță zashplintuyte, înlocuiți capacul, pre-umplere cu unsoare.
Motivul pentru oscilații (girație) ale roților de ghidare din față pot fi, de asemenea, rupt de convergență a roților din față.
Reglarea convergenței roților din față.
Convergența roților din față în timpul seturi de ajustare a fabrica în 2-6 mm (pentru MT-80), 4-8 mm pentru tractoarele cu FDA.
Periodic, la fiecare 500 de ore de funcționare, și la fiecare schimbare de cale a roților din față a verifica și ajusta convergența roților atunci când este necesar. Înainte de testare asigurați-vă că pentru a regla golurile în lagărele roților și balamalele proiecte de direcție.
convergență alinierea roților în următoarea ordine:
a) un tractor stabilit pe o platformă orizontală cu un strat solid;
b) setați bipod 10 (Figura 3) în poziția de mijloc, pentru care sonda de oprire podozhmite pe senzor și de blocare diferential automat prin rotirea volanului, pus în poziție atunci când sonda este adâncită maximal .;
c) verifică dacă perechile de corp conic (pentru tractoarele cu FPGA) sau knuckles (MTP-80 pentru tractoare) au fost avansate la aceeași lungime B (figura 3), respectiv a carcasei punții față și tubul ax din față .;
d) ajustarea stânga și dreapta direcție legătura, lungirea sau să le scurteze cu aceeași cantitate, care eliberează piulița de blocare 3, 5, 6, 8, stânga și dreapta rotirea tubului și se ajustează la lungimea dorită;
d) determină convergența roților, care măsoară distanța (de măsurare T) între bordura interioară a jantei roții din față (la înălțimea axelor roților) și face o marcă în dozarea cretă sol. Apoi Condu tractorul înainte, astfel încât marcajele au fost din nou la aceeași înălțime, și se măsoară distanța dintre punctele marcate (masura B). A doua măsurare trebuie să fie mai mare decât prima, diferența dintre a doua B și măsurătorile primul T egală cu convergența roților și trebuie să fie între 2 - 6 mm - (4- 8 mm pentru FPGAs).
Fig. 3. Circuitul de reglare de convergență a roților din față a tractorului. 1, 9 - roțile tractorului; 2 - puntea față; 3, 5, 6, 8 - contrapiuliță; țeavă tija de direcție - 4, 7; 10 - fryDacă este necesar, reglați convergența schimba lungimea tijelor de direcție. Astfel, lungesc stâng și drept tracțiune sau scurtarea cu aceeași sumă;
e) Reverificat instalare bipod 10 (Figura 3) în poziția de mijloc (ca senzor de DBA sondă) și măsurătorile de diferență T și B (figura 3) ..;
g) Fixați conducta tija de direcție după convergență finală roții de reglare.
apare rar oscilație (vobulare) ale roților de ghidare din față datorită deplasării axiale crescută a arborelui rotativ rapelului hidraulic. Această problemă a fost rezolvată cu ajutorul șurubului de reglare de pe capacul amplificator hidraulic. După ajustare, asigurați-vă că pentru a bloca kontgaykoy șurubul.
Datul roțile din față orientabile poate fi o consecință a slăbirii fixarea pârghiilor de pivotare braț Pitman sau piulițele. Aceste nuci ar trebui să fie strânse.