Atenție! Masa principală a fișierelor mutat în condiții de siguranță într-o nouă locație, vă rugăm să verificați blog-urile lor și subiecte personale pe care le conduc, pentru prezența imaginilor. Probleme identificate, vă rugăm să posta în subiect „Discuția Forumului.“
Mesaje în subiect: 65
- Localizare: Moscova
- Nume: Alex
Auzit (dar nu a vazut) că înlocuirea torsiune „Zaporojeț“ a folosit foarte similare, dar mai rigide pe bare de torsiune tractoare cabină K-700. (Ajută înclinați cabina).
# 42 Stiletto
- Oraș: Sumy
- Nume: Oleg
Poate că cineva știe unde barele de torsiune sunt folosite imediat disponibile și nu foarte scump?
există opțiuni dacă nu bile aproape baloane.
pe militare vehicule pe șenile, și parțial o roată (BTR-60, -70, -80) sunt torsiuni aplicate.
încercați să scotocesc în jurul valorii în unitățile militare, în cazul în care există un cimitir, de exemplu, blindate remzavody corpuri pe depozitele de deșeuri abandonate.
- Oraș: Lvov
- Nume: Andrew
Multe din bara de torsiune într-un ușor accesibil și usilivayuschiy.Vopros remontoprigodnosti.Kovat, taiere, ascutit, și alte metode de a schimba torsiune gata ploho.Slomayutsya skoro.I pentru însoțitorii au întotdeauna să aleagă standardul detali.Predlagal deja deasupra celeilalte deshvo konstruktsiyu.Sitroen, 2CV scrise, kuzova.Na arc orizontal în interiorul lor, atât de lucru și rychaga.Peredny zadniy.Kompaktno și prosto.Pri sumă axelor vygodno.Legko remontoprigodno.Legko presarcinii ajustate.
- Oraș: Ekaterinburg
- Nume: Dmitry
bare de torsiune sunt pe camion bezkapotnyh pe bascularea cabinei, chiar și unele off-road, dar toate celelalte greutăți. Bate bara de torsiune nu este necesară, în primul rând este necesar să se îngroașe domeniul de fixare și în al doilea rând structurilor metalice normale, pur și simplu nu oferă. Versiunea cea mai primitivă, tija akuratno îndoiți pe ambele părți, este mai bine dacă este calibrat din oțel de primăvară, și să efectueze tratamentul termic. Sunt încă înnodate suspensie de cauciuc. Este chiar mai ușor, în general, să-și reconsidere tipul de suspensie.
# 46 Besprizornik
- Oraș: Vologda
- Nume: Vasile
Nu este bine, apoi urca în junglă? Într-un jeep, GTS, de exemplu, de asemenea, rotund și torsiune în formă de BMPuri, ci mai degrabă să nu spun prea. Și, în plus, ceea ce face LUAZ-bare de torsiune la 969 de jumătate de linie, nu a început cu greu și nu au rupt. Un îngroșat capete și pot fi tastate pentru a face. Deoarece piesa poate fi utilizat stabilizatori de camioane.
# 47 Stiletto
- Oraș: Sumy
- Nume: Oleg
pentru BMPuri ci mai degrabă să nu spun prea.
există, de asemenea, barele de torsiune.
trebuie să observăm că există o torsiune dreapta (marcată la sfârșitul anului II), și au lăsat (L marcate)
dacă instalarea ademenit este rupt în acest moment.
ceas de cuplu în timpul deplasării mașinii, rola rocker trece acest un moment în urmă (când este privit din lateral spre partea dreaptă a barei de torsiune este răsucit în sensul acelor de ceasornic, iar în cazul în care stânga este răsucită invers acelor de ceasornic).
# 48 Der Maler
Nu este bine, apoi urca în junglă? Într-un jeep, GTS, de exemplu, de asemenea, rotund și torsiune în formă de BMPuri, ci mai degrabă să nu spun prea. Și, în plus, ceea ce face LUAZ-bare de torsiune la 969 de jumătate de linie, nu a început cu greu și nu au rupt. Un îngroșat capete și pot fi tastate pentru a face. Deoarece piesa poate fi utilizat stabilizatori de camioane.
Ei bine, cu cheia, desigur, exagera, deoarece este necesar să se îngroașe cheia care ar funcționa în mod normal. Da, și de prelucrare nu este numai de cotitură.
și vehicule pe șenile.
armura lor nu este mai mică decât masa mijloacelor și bare de torsiune mai slabe amintesc doar la dreapta și la stânga.
Numai greutatea lor de cinci ori mai mult decât vehiculul necesar. Apoi, de asemenea, cu razborot de SUV-uri, există o greutate acceptabilă.
Acesta este motivul pentru care au primit de la T-34 nu este torsiune bare?
Și cu o mahmureala este acolo? Există primăvară ca BT, descendent „Christie“.