Atenție! Masa principală a fișierelor mutat în condiții de siguranță într-o nouă locație, vă rugăm să verificați blog-urile lor și subiecte personale pe care le conduc, pentru prezența imaginilor. Probleme identificate, vă rugăm să posta în subiect „Discuția Forumului.“
Mesaje în subiect: 96
# 1 Sova902
- Oraș: București
în urmă cu mulți ani în urmă, am făcut o mulțime de diferite motourodtsev. Dvigun (accesibil în Outback ..)
D1. D3. D4, D6 (acesta din urmă a crescut randamentul magneto al farului.) Cu o varietate de roți.
De la aeronave Dutikow și roți „Viatka“ pe o motoretă, și chiar „makakovskih“ ..
Unchiul a avut cu JAVA - Javetta Sport 50 (motorete cu pedale începe ..).
Toate tipurile de „Verkhovyna“ „Rig“ și „tocă“ (125 cm3 ușor de biciclete „Minsk“ ..) cu prietenii mei. În prezent motoarele de ei înșiși și motorete produse pentru „deal“, de asamblare română este limitată prin înșurubarea șuruburilor și etichete autocolant.
Deficitul de piese de schimb și fiabilitatea lor redusă, care nu sunt în favoarea produselor din Ucraina și statele baltice, cu toate că acestea nu sunt mai rele decât chinezii.
kitayschiny dominanței (pentru comanda completă cu piese chinezești # 33; ..) și „astronomice“ etichete cu prețuri „europeni“ și umplutura.
Anii au trecut și acest lucru este acum o problemă urgentă a apărut cu mișcarea la peisajul rural înconjurător. Problema asociată cu afecțiunile musculo-scheletice cronice.
Acest interes a apărut din nou ..
Nr garaj. Pentru că devin interesați de toate tipurile de vehicule ușoare cu motoare pe benzină, care pot fi trase în lift.
Toate aceste instrumente au un motor de 50 cc sau mai puțin și nu necesită (încă ..) dreptul de a conduce.
Cele mai plămâni voi lua toate scuterele cu o greutate de aproximativ 60 kg sau mai puțin. dvigun și 50 cuburi.
În primul rând va fi „japoneză“ # 33;
YAMAHA.
YAMAHA MINT - Light Scout, cu un dvigun în doi timpi, faimos pentru "indestructibilitatea".
poate avea loc numai în b / vizualizare u. Acesta cântărește mai puțin de 50 kg. roți 8 "
Chiar mai akuratno, lumină și modele vechi și Passol Pasetta, cu dviglom - 2,3l.s.; 2,6l.s respectiv
Acesta a fost primul scutere japoneze clasice, schimbat cu greu aspectul și aspectul. Greutatea variază de la 45 kg. Viteza dezvoltat nu mai 30-35km / h.
Mini cruce - YAMAHA PW50. Greutate 37 kg # 33;
Mini Enduro DT-50
Yamaha Chappi G2 minibike. antrenare cu lanț la roata din spate.
Malic - mopedka distractiv cu masina korobkoy- și arborele de antrenare a roții din spate.
Produsele de la acest producător - masă, sport și destul de fiabile, dar nu diferă indestructibilitatea.
imagini atașate
- Oraș: București
Al doilea cunoscut „japonez“ - Honda
Se crede în general, nu fără motiv, că produsele acestei companii, cel mai durabil, fiabil și durabil.
Care apar în b / u forma - HONDA SKY. Are un dvigun în doi timpi și cu o greutate mai mică de 50 kg. Destul de încredere și foarte durabil. Viteza în jurul valorii de 40 kmh.
Honda Tact 09 - are o greutate totală de 52 kg și uscat 48 kg. Am dezvoltat deja o viteză de 60km / h.
Subminiature si moderne scaune - HONDA Zook. Acesta va fi vândute numai astăzi. În Rusia - este rar.
Am fost la aceasta companie si mini-mopediki.
Honda Monkey - un mini foarte popular Motik produs până în prezent.
DAX minibike - mokik.
BITE - portabil, modern, dar nu destul de ușor scuter
Una dintre ultimele hondominikov va Z50R Inaltime aproximativ 60cm.
Vechiul turistic minimoped - HOHDA MOTRA (4 taktnik 50cc ..) - SUV pliabil.
Noțiunea de transport public în anul Honda 80m - HONDA Motocompo
În prezent, Honda a lăsat aproape complet tehnologia minimoto piață.
imagini atașate
# 4 Sova902
- Oraș: București
imagini atașate
# 5 Sova902
- Oraș: București
"Interne" producătorului Balt Motors BM = Zambet (52kg ..)
Asamblarea pieselor chinezești.
imagini atașate
- Oraș: Cherepovets
- Nume: Maxim
Încă mai populare Honda Dio.
NUMELE MEU ESTE ALEKSANDR și eu sunt un TOOLOHOLIC
- Oraș: V.Novgorod