Corpul de lucru al rolei este o roată și / sau role - cilindru. în schimb poziționat roata sau roțile. rola greutatea lui squeezes substanță sigilabil.
Rink are o rolă de antrenare, este aplicată pe acesta din cuplul motor și acționat - acesta este, în general ghidajele. Condu role de conducere - majoritatea rolelor mecanice. dar pe mașină hidraulică modernă. acest lucru se datorează creșterii hidraulice mașină fiabilitatea ușurința de operare, care oferă transmisii hidraulice și compactitatea unității hidraulice, dar mai ales pentru faptul că aproape toate rolele moderne sunt vibratoare, vibrator acționat hidraulic, iar sistemul de direcție este, de asemenea, utilizat de către elementul hidraulic de acționare, folosind astfel, acționare hidraulică și RV realizat prin optimizarea proiectului.
Tipuri de role [citare]
Prin intermediul rolelor de transport sunt împărțite în autopropulsate și tractate.
- role de cuplare sunt utilizate pentru a muta energia tractorului (om, cal, tractor sau alt vehicul).
- role propulsate au propriul motor de acționare, roțile sau rolele în mișcare.
După numărul axelor rolelor sunt împărțite în una, două și trei osii.
În funcție de numărul de role din una, două și trohvaltsovye.
În funcție de tipul de impact pe role ale materialului de etanșare sunt împărțite în statice și vibrații.
- role static compactat materiale, stoarcere propria greutate. Acest tip de role a fost o dată cele mai comune, dar acum a devenit o rară, fiind înlocuite cu role vibratoare mai mici și mai ușoare. În același timp, necesitatea role statice reținute, deoarece acestea pot fi folosite pentru etanșare, în cazul în care vibrațiile nu este acceptabil, de exemplu, pentru etanșarea pe suporți și poduri. De asemenea, role statice lasa in urma o suprafață „netedă“, în legătură cu care acestea sunt utilizate pentru a sigila suprafețele critice.
- compactoare vibratoare sunt echipate cu o unitate specială - un vibrator, care este o sarcină de rotație cu un raport de compensare cu axa centrală de rotație a maselor, care creează o vibrație puternică. Din cauza vibrațiilor la o greutate mult mai mică, în comparație cu rola statică, vibratoare cu role are etanșare mare influență. Cu toate acestea, role vibratoare nu permite să creeze o suprafață perfect plană, lăsând în urmă un „val“ în materialul de etanșare și sarcinilor sale dinamice pot deteriora baza suprafeței de etanșare.
Prin tip de patinoare cu role sunt: cu role netede, came, zabrele, pneumowheel:
- Perna-sul cu role netede sunt mașini cu roți metalice late netede. De obicei utilizate pentru lucrări de asfalt, datorită faptului că producția oferă o platformă egală;
- Cam role sunt diferite în care camele sunt acoperite - proiecții mici. Când rulare a fălcilor pătrund în sol, rupe bucăți și se agită-l, îmbunătățind etanșarea. Eficiente pentru utilizarea cu solul afânat;
- role de colivie sunt echipate cu role ale suprafeței grilaj. Folosit pentru o varietate de compactare a solului. La trecerea prin neuniforma bulgări de sol sunt zdrobite, care crește compresibilitatea;
- role pneumatice în loc de role echipate cu roți suprapuse cu anvelope pneumatice. Datorită prezenței golurilor dintre anvelopele pneumatice le-a pus, astfel încât roțile din spate cu ecartament se suprapun în față;
- role combinate sunt role combinate de mai sus, cum ar fi rola frontală - netede și partea din spate - și anvelopă pneumatică).
În plus, rolele sunt împărțite în greutate din mână (mai puțin de 1 tonă) până la severă (mai mult de 16 tone), și chiar și super-grele (greutate de până la 100 de tone sau mai mult).
Solul adâncimea de compactare poate, pentru o varietate de modele, variază de la 20-30 cm la 150-160 cm.
rulourilor moderne capabile să atingă viteze de până la 14 km / h, insa pentru cea mai mare viteza maximă - 2-5 km / h.
Monumente [citare]
- În Rybinsk pe stradă la compactoare de asfalt de plante de muncă „Raskat“ stabilit primul motor cu role „CPI“ național, lansat în 1931.
Referințe [regulă]
- utilaje Vasilev A. A. Road. Manual pentru tehnică auto și rutier. București. Inginerie mecanică. 1987 500.
- Tehnica de constructii rutiere. Miglyachenko VP Sergeev, P. G. M. "Industria lemnului", 1978. 288 p.
- Klyuss GA .. Tanenbaum A. # 32; Role # 32; # 47; # 47; # 32; Enciclopedic Britannica unsprezecea: 86 m (82 m și 4 ext.) ... - SPb. 1890-1907.
- V. A. Meynert, A. T. Shmakov. "Road Construction Machinery Third Edition" din București. Editura "Transport". 1968
- A. A. Vasilev, I. A. Vasilev, BN prusacă, M. M. Urusov „Tehnica de constructii rutiere. Director »București. oraș Mashinostroenie.1977
A se vedea, de asemenea. [Modifică]
- Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate Rink (mașină)
A se vedea. De asemenea, Rink (mașină) (în wikiznanie)