Nu este atât de des trebuie să îndeplinească cum ar fi „Coupe“ vehicule pe străzile orașului sau „convertibile“. Cu toate acestea, la începutul existenței sale, aproape toate masinile au fost astfel - deschis, echipat cu o copertina moale în creștere. În viitor, fundația a flotei mondiale se ridica la mai prestigioase și, prin urmare, mai scumpe mașini cu corpuri închise. Ei bine, coupé și decapotabile au devenit o excepție și, spre surprinderea okoloavtomobilnoy publice, din nou, mult mai scumpe.
Meritele un acoperiș metalic de o mulțime - de aici și o izolare fonică îmbunătățită și vizibilitate aproape panoramică, și mai mult aspectul „civil“, care este practic imposibil de distins de sedan si coupe clasic, precum și aerodinamica îmbunătățită. În special, BMW-335i convertable coeficient aerodinamic Cx este de 0,28 rezistență - practic la fel ca masina twin, cu doua usi BMW 335i Coupe cu caroserie închisă convențional. Desigur, pe acoperiș atunci când platforma coborâtă Cx mai puține, dar aerodinamic organism este de așa natură încât prezența echipajului fluxului de aer începe să se simtă numai la viteze de peste 100 km / h în cazul în care interiorul carlingii la rangul penetreze turbulență parazitare Scapă de a le ajuta cu ecran aerodinamic transparent, montat în spatele spate scaunele din față - șoferul prin intermediul unor cleme speciale pot repara chiar singur. Nu echipajului Chill teribil și - la temperatura de regim termic mai mic din cabina de pilotaj confortabil sprijină controlul climei cu doua zone.
acoperiș retractabil de la BMW 335i convertable - metal, triplex Trebuie doar să apăsați butonul - și un electro-mecanism special de timp de 22 secunde pentru a transforma partea superioară a corpului în trei straturi „sandwich“ și trimite-l la trunchiul trunchiului Demontarea acoperișului durează puțin mai mult - 23 de secunde. Complexitatea dispozitivului acoperișului transformat este faptul că, cu o masă de 140 kg, este alcătuită din 700 părți.
