Nu toti fanii de motociclete își pot permite un BMW 1200. iar unele pur si simplu ignora toate inovațiile tehnologice ale „Occident“, preferând clasice sovietice. Singurul lucru pe care proprietarii acestor motociclete se confruntă nu numai lipsa de piese de schimb, dar, de asemenea, o foame de informare. Acest lucru se referă pe deplin mecanism de reglare care controlează transmisiile de la care eficiența vehiculului depinde.
Funcționalitate de viteze ambreiaj
În primul rând, cum să se adapteze ambreiajul pe o motocicleta izh Jupiter-5, bun pentru a înțelege scopul și funcția sa. Esența transmisiilor ambreiaj:
- Furnizarea de transmisie a cuplului cu transmisie de mare dințată cu motor roți cutie de viteze arborele de ieșire.
- Separarea momentane și elemente netede conexiuni de transmisie între ele.
Atunci când este nevoie de reparații și reglare a mecanismului de ambreiaj pe o motocicletă Iz?
Indiferent de numărul de motocicliști experiență sentimente despre defectele KP sunt aproape identice:
- La început, se pare că ambreiajul alunecă ușor. încrederea apare în două sau trei zile - da, au stagnat deoarece unul are doar pentru a adăuga viteza este imediat vizibil decalaj în ritmul de accelerare a nivelului de turație a motorului. Mai ales în mod clar manifestat în momentul defalcare a mișcării în creștere.
- Ambreiaj „conduce“ sau este incomplet oprit ambreiajul apăsat când pârghia de comandă. drive-urile gazdă într-o astfel de situație sunt presate unul față de celălalt și nu încetează să transmită cuplul la transmisie. În cele din urmă, verificați dacă este posibil, după ridicarea roții din spate eșec - acesta continuă să se rotească în această situație.
Dacă doriți să învățați cum să reglați ambreiajul pe o motocicleta izh Jupiter-5, atunci nici un rău va fi informații cu privire la motivele pentru care cauzează acești factori:
- Utilizarea unui ulei gros în timpul iernii.
- Slăbirea arcurilor de presiune.
- Uzura discul de ambreiaj.
- Elementele uzate ambreiajului mecanism de control.
În cele mai multe cazuri, atunci când detectează semne de alunecare de pe ambreiaj sau incomplete au nevoie de un mecanism de ajustare simplu. Este suficient să aveți cheia „13“ și o șurubelniță cu cap plat.
Life hacking: cum să se adapteze ambreiajul pe o motocicleta izh Jupiter-5 pe cont propriu?
Procedura de reglare depinde de design caracteristici motociclete Izhevsk. A cincea generație este echipat cu un mecanism de închidere care este configurat cu deplasarea dispozitivului. Controlul de reglare a ambreiajului ar trebui să înceapă cu o mașină de camă de centrare în raport cu o pârghie cu role, care sunt fixate pe capacul carterului de locuințe dreapta.
Mai întâi de toate distorsiunile sunt îndepărtați placa de presiune (№1 foto), pentru care o pârghie de pe volan este fixată cu sârmă sau frânghie în poziția apăsată. se angajeze în continuare prima viteză și roata din spate să se rotească, în timp ce observați o mișcare axială între placa de presiune și suprafața frontală a tamburului. Nuci (foto), nr.2 care sunt mai aproape de punctul de deviație maximă trebuie să strângeți, forța de ridicare este determinată experimental. Operația se repetă atâta timp cât bătaia nu va fi minim.
Operația următoare se realizează atunci când schimbarea vitezelor de asamblare demontate pentru reparații, sau după schimbarea capacului carterului din dreapta. Motovladeltsy interesat de modul în care să se adapteze în mod corespunzător de prindere pe izh Jupiter-5, trebuie să se familiarizeze cu tehnologia functioneaza:
- De la maneta de ambreiaj de pe volan, deconectați vârful cablului.
- Între capătul feței cu came mașinii de fixare atenuată și numărul său set Cotter de șaibe astfel încât diferența dintre ele și un știft de blocare nu a fost mai mare de 0,4 mm.
- bolt Cam strânse cu o forță care nu permite rotirea camei.
- Puneți capacul carterului dreapta pe un loc regulat și fixați cu șuruburi.
- Scoateți trapa pe capacul carterului din stânga, slăbiți piulița de blocare și strângeți șurubul de reglare până când atinge tija de împingere și apoi să-și încheie pentru 2-3 ture.
- Mutați pedala de busting de viteze în sus și în jos cu 20-25 mm, apoi îndepărtați ușor capacul carterului dreapta.
- Fără a se schimba poziția arborelui cu came, strângeți un șurub de fixare cu efort 2-2,5 kgm.
- Potriviți carter capacul din partea dreaptă și șurubul de reglare.
- Șurub șurubul de reglare până când atinge tija de împingere și apoi deșurubați-l o jumătate de tură și piuliță de blocare.
Verificați setările corecte prin apăsarea comutatorului angrenajele pedalei de picior. În acest caz, mișcarea capătului frontal al pedalei de la 5-6 mm de la punctul neutru nu ar trebui să conducă la deplasarea plăcii de presiune, în timp ce continuă să apăsați discul trebuie să se deplaseze fără distorsiuni. ajustarea finală se face cu un șurub special asupra direcției suport, capăt liber de rulare a pârghiei ar trebui să fie în intervalul de 3-5 mm.
calareti cu experiență care știu cum să se adapteze în mod corespunzător ambreiajul pe o motocicleta izh Jupiter-5, rețineți următoarele puncte:
- În mod corespunzător ambreiaj ajustată începe procesul de comutare atunci când maneta este eliberată într-o jumătate sau o treime din cursă a acesteia.
- În cazul în colțul din dreapta sus nu este respectat, ar trebui să fie de așteptat alunecarea sub sarcină grea.
- Dacă nu există nici o mișcare a pârghiei, forța mecanismului de ambreiaj al arcurilor este cheltuită pe cablu de tensiune, mai degrabă decât pe o unitate comprimată. În condiții dificile, atunci când este necesar de tracțiune maximă, ambreiajul poate să nu funcționeze.
Un detaliu important - cablu
Proprietarii de motociclete uzate nu iau întotdeauna în considerare rolul esențial al cablului în sistemul de control al ambreiajului. Cablu în sine nu este, practic, supus tensiune, dar shell-ul - își pierde calitatea acestuia. Este o cușcă spirală sub un strat de PVC.
După utilizare îndelungată, rama devine maleabil, excesiv de elastici, care afectează în cursa utilă a pârghiei. Atunci când plicul uzat funcționarea normală a ambreiajului al cablului nu va fi, de aceea este important să nu pierdeți momentul, și înlocuiți cablul în timp util.