Mini biciclete școlăresc model de constructii

Rama mini biciclete obișnuite: tubulare, conic (de multe ori se numește triunghiulară, fără a lua în considerare coloana de direcție scurt), cu un lonjeron suplimentar. Este realizat dintr-un cadru de biciclete rutier, care a suferit o modificare mica: ea a tăiat suportul scaunului cu unitatea Dobby și partea adiacentă a părții frontale a tubului. Devine furculiță inutilă și din spate. Tub scaun Nou set ușor mai abruptă și mai aproape de coloana de direcție, și un capăt posterior al țevii superioare este adus lonjeron (interval tub scaunului anterior). Înainte de noi piese de sudură ale cadrului, capetele lor au fost atent fișier rotund, prevăzut pervaze radial țevi. Sudarea se realizează pe o platformă egală cu toate elementele cadrului sunt în același plan.

După aceea, conductele au fost sudate cadru footboard întreaga lungime a tubului și cu tub manșon trei axe: capetele superioare ale amortizoarelor, pedala de frână a unui picior și pendul spate furca cu suspensie. Înainte de sudare locuri fileurile au mâneci și ramele de țevi au fost ușor compromise fișier rotund pentru a mări suprafața pieselor de contact, astfel încât acestea se potrivesc perfect împreună, perimetrul de extindere cusătură. La atașarea cuiere și dopurile au nevoie pentru a le menține perpendicular pe planul cadrului. Deosebit de dificil (dar cel mai important) să îndeplinească această condiție în timpul andocare manșon pendul, deoarece acesta este atașat la tubul scaunului cu cele două plăci de oțel.

Mini biciclete școlăresc model de constructii

1 - cu un motopropulsor motor D-6; 2 - aripa frontală (aripa parte din vechiul mini-mokiki); 3 - o roată din față (a bicicletei copilului); 4 - furcă față (de la "Gazul" motoreta); 5 - far (tractor); 6 - roata (de la "Desna" bicicleta); 7- Capacitate rezervor de 2 litri (motorbike); 8 - cadrul (off bicicletă rutier modificat); 9 - șa (de la "Gazul" moped); 10- taillight (de la moped); 11 - amortizor spate (. De la moped "Riga" 2 buc); 12- aripa spate (partea aripa din vechiul mini-mokiki); 13 - roata din spate (a bicicletei copilului, convertit); tip screper 14 frână; o aripa fata din față nu apare pe site

Mini biciclete școlăresc model de constructii

Instalarea unui mini-biciclete cu motor D-6


Furca - scurtată de la Riga moped. Pene ștecăr tăiat la dimensiunea indicată în figură, iar capetele lor inferioare sunt papuci de formă conică-paranteze, ca full-time ax roată de bicicletă scurt copil sudat. Partea superioară a piciorușele la privarkoj curbate, astfel încât să snugly Alungire țeavă aceeași axă ar atrage după sine o creștere a diametrului său, deoarece acest lucru ar duce la nejustificate și recondiționare a roții. Chiar mai dificil de a reduce distanța dintre penele furcii ar fi o modificare a podurilor de legătură acestora, și de la această versiune, de asemenea, am refuzat. Legarea pene împreună, poduri conectați mufa la tija unei coloane de direcție. coloana Rod se rotește în două lagăre și conuri, prelevate din același motoreta, cu toate că s-ar putea părăsi și cu bicicleta.

Furca pendul din spate este fabricat dintr-un lanț de furcă a declarat biciclete rutier din care a fost luat din cadru. Diametru 22 mm Țevile pene. Din cut furca îngustat partea din față, împreună cu puntea, și au păstrat tubul dimensiunea dorită cu duze. Șanțurile eclisele furcii la axa roții din spate înclinată penele și deschis din față. Această locație le va permite, dacă este necesar, trageți lanțul, dar nu este spargerea accidentală a unui ax roată va sări din furca. Sfat stânga ușor arcuit spre roata pinionului. Capetele frontale ale conductelor pene aplatizate, rotunjite unghiuri și sunt, de asemenea forate gaura diametru 10 mm față de axa (a motoretei). Penele sunt interconectate prin segmentul pod sudate din aceeași conductă. Lângă vârfurile bifurcație pentru penele sunt sudate între paranteze pentru montarea urechiușele inferioare ale amortizoare.

Mini biciclete școlăresc model de constructii

cadru de bicicletă rutier

Mini biciclete școlăresc model de constructii

1 - a folosit o parte dintr-un cadru de bicicletă rutier; Scaunul din față 2- (28x2 pipe); 3 - bretele (segmentul din tubul scaun de bicicletă); 4- amortizoare cu manșon superior axa suport (tub 22x3); 5 - conectați manșon axa pendulului spate (tub 22x3); 6- footboard (tub 22x3); 7- Suport manșon (St3 foaie sZ, 2 buc.)

Mini biciclete școlăresc model de constructii

Furca față (scurtat de la moped):

1 - puntea superioară; 2 - corp pene; 3 - podul de jos; 4 - pene; 5 - capse console (St3, foaie sZ)

Axa într-un manșon de oțel montate în cele două bucșe de cauciuc de capăt realizate din motor de montare arbuști din cauciuc V50 motoreta „Carpaty“. Excesul de material a fost îndepărtat în afara șmirghel obișnuite, iar găurile sunt plictisit de fișiere ticălos dur.

Roti - de la bicicletă pentru copii. Spițele roților din spate înlocuiește plăci de duraluminiu. Opt dintre ele; instalate transversal patru pe fiecare parte a roții (butuc). O parte din găurile sub spițele pentru plăcile de fixare, sunt forate la un diametru de 4,2 mm. Fiecare placă este atașat la butuc prin două bolțuri M4 și jantă - în același șurub. Pentru a evita unwinding sub piulițele livrate cu fante șaibă și șurub capetele ușor aplatizată.

Apoi, pe de o parte este așezată pe flanșa butucului roții și fixată la plăcile cu patru bolțuri M5 acționare pinion. Între pinion și setul plăci de distanțare, șuruburi și piulițe plantate sub șaibe oblice. Capetele șuruburilor din nou ușor aplatizată. În ciuda producției de origine, „optari“ în roata nu se observă. Tipul de răzuire de frână (foto-l încă). Forța pedalei de frână este transmisă prin tija rigidă a capacului, este montată pivotant pe puntea unei furci pendul care este presată anvelopa roții din spate.

Unitatea de alimentare cu motor D-6 alterari abia expus. Numai atunci când este montat pe cadrul motorului este ușor înclinat în față, astfel încât între el și carburator distanțare duraluminiu set oblic față de axa dispozitivului de accelerație smeseobrazovatelnogo localizat vertical.

Mini biciclete școlăresc model de constructii

Furcă pentru pendul din spate (toate detaliile - din partea din spate a bicicletei rutier furcă):

1 - stilou dreapta; 2 - pod; 3 - stilou din stânga; 4 - vârf din stânga; 5 - vârful dreapta; 6 - suporturi amortizor

Mini biciclete școlăresc model de constructii

paranteze în loc de spițelor în roata din spate (de la biciclete pentru copii) Montare:

1 - butuc roata vtulka-; 2 - bolt M4 (. 3 bucăți pe placă); 3 - placa (duraluminiu, foaie sZ); 4 - Rim; 5 - garnitura inel de cauciuc (de la aparat vechi); 6 - distanțier; 7 - un asterisc; 8 - M5 șurub; 9- mașină de spălat oblică

Mini biciclete școlăresc model de constructii

Conducerea electrice MIII-biciclete

Acum, pentru celelalte părți componente și componente. "Desna" Rul- cu bicicleta. Cabluri, mânere și pârghii - de la motorete. Ambele aripi sunt realizate dintr-o singură tăietură pe partea din spate aripa mini mokiki cauciuc alungit și apărători de noroi. aripă față înșurubate podul furcă inferior cu un șurub. Aripa din spate este fixată la două locații: front-clamp pentru bretele cadru din spatele - cu un șurub la consola felinarului semnal. Amortizoarele din spate - de la moped "Riga-3". Capacitatea rezervorului de 2 litri, cu un robinet și toba de eșapament - de la motocicleta. Șa - pe o motoretă.

Onboard retea - shestivoltovaya pe această tensiune pentru a calcula toate bec electric. Farah - de la tractorul de la el trece. Taillight - pe o motoretă. schema de conexiuni electrice prezentată în Fig.

Mini biciclete sa ridicat la înălțimea așteptărilor mele: există o moale, ușor de controlat. Consumul de combustibil este mic, în comparație cu motocicletele reale - aproximativ 1,8 litri la 100 km. Deci, eu sunt fericit cu mini-biciclete.

A.POKROVSKY, Mr. T e r s